Hidraulikus hatású motorhatások és a probléma megoldása - könnyű üzlet
Hidrodinamikus motor - mi az? A probléma következményei és megoldása
A motor hidraulikus sokkja a nedvesség hatása a motor dugattyújára, amikor a víz a légszűrőből belép a légkörbe. Mivel a folyadék, ellentétben a levegővel, gyakorlatilag nem szűnik meg, a henger hatása a víz közbenső rétegére akkor keletkezik, amikor a blokk fejére a szélső felső pontra költözik. A nedvesség beléphet, amikor egy autót vezet egy mély pocsolyában.
A motor hidraulikus sokk következményei: mi fenyeget
A víz kalapács következményei attól függnek, hogy a víz mennyi volt. Ha az autó álló helyzetben maradt, és a motor üresjáratban volt, akkor a motor csak meghalna. Ha a mozgás során nedvesség lép be a henger munkafelületébe, a következmények súlyosabbak lesznek - a bélések, a dugattyúgyűrűk, a hajtórudak és a főtengely deformációja és megsemmisítése.
Az autó mozgása során az alkatrészek után például a gyűrűket, a hajtórudakat és a dugattyúvisszatérítést elpusztítják, elakadhat vagy meghibásodhat. Különösen veszélyes a dízelmotor hidraulikus sokkja, hiszen a tömörítés sokkal nagyobb, és ennek következtében a henger-dugattyú csoport alkatrészeinek megsemmisülése gyorsabb lesz, mint egy benzinmotor esetében. Bizonyos esetekben a motor a kalapács után nem helyreáll. A hidraulikus sokk alatt a forgattyús mechanizmus egyes részei és a motorcsoport egyéb részei is megsérülnek.
A károsodás jellege közvetlenül függ a kocsi sebességétől és a henger munka- térfogatába belépő víz mennyiségétől. Minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a valószínűsége a súlyos károsodásnak.
Mi a teendő, ha a motor vízzel kalapált
Ha a motort egy mély pocsolyán való vezetés közben elakadták, akkor nem indítható el a motor az indítómotorról. Szükség van a gyújtás kikapcsolására, nyissa ki a fedelet és távolítsa el a légszűrő fedelét. További intézkedések attól függnek, hogy van-e víz a levegőszűrőben. Ha nedvesség van jelen, akkor:
- ?? Távolítsuk el a gyújtógyertyákat.
- ?? Próbálja forgatni a főtengelyt manuálisan.
Ha a főtengely nehezen forog, vagy pedig kopogás következik be, akkor nem lesz képes megszabadulni a hidrodrive következményeitől - szükség van a vontatóautó hívására, hogy az autót az autószolgáltató központba továbbítsa.
Főtengely károsodás
Normális esetben a főtengely nem sérült meg a vízütés során. A deformációja általában a dugattyú és az összekötő rudak megsemmisülése miatt következik be. A zavarás jellemzőbb volt a túlmelegedés és az összekötő rudak deformációja miatt, ami nem fordul elő a vízütőkészülékben. Annak megállapítása, hogy a főtengely-master megakadályozásának pontos oka képes-e vizuális diagnosztikát végezni a motorcsoport részleteiről.
Javítás egy hidrogén teszten
Motoros kalapács esetén a motor részleges szétszerelését és a forgattyús mechanizmus komponenseinek diagnosztizálását végezzük. Lehetséges, hogy az egyes részeket őrölni, visszaállítani vagy kicserélni. Ha nedvesség jut be a levegőszűrőbe az autó nagy sebességében, megpróbálja elindítani a motort az indítón keresztül, jelentős motorjavításra lehet szükség.
Nem mindig lehet azonnal meghatározni a víz kalapács tényét, mert gyakran komoly problémák nem jelennek meg azonnal. A motor elindul, de a vezető nem figyelmet fordít az idegen zajra, és kopog a motor oldalán. A kopogás mechanikus károsodást okozhat a forgattyús mechanizmus egyes részein. A jármű további működtetése általában a motor alkatrészek súlyos deformációjához vezet. Ezért a lehető legrövidebb időn belül forduljon egy speciális autószervizhez a motor diagnosztizálására.
Dízelmotor hidrodrive
Még súlyosabb következményekkel jár, ha a dízelmotor vízzáró. A helyszínen megpróbálják eltávolítani a nedvességet a dízelből, így nem fog működni, ezért csak a jármű vontatásával vagy evakuálásával, a motor későbbi leszerelésével, valamint a károsodás mértékének és természetének értékelésére van szükség. Ne engedje, hogy a kocsi vízlöket után álljon készenlétben, mivel a víz gyorsan korrózióhoz vezet.
A motor hidraulikus sokkjának megakadályozása
Az egyik lehetőség a motor védelmére a snorkel felszerelése. Ez igazolható az SUV-k számára, amelyeknek gyakran kell elhárítaniuk a mély vízszintű akadályokat. Természetesen ne engedje, hogy az autó bejusson a vízbe a levegőnyílások szintjén, mert ez egyértelműen vízsugárhoz, motoros válaszfalhoz és jelentős javításához vezet. Ha a hidraulikus ütés megtörtént, szükség van a motor kipárolására, a gyújtás kikapcsolására és a kocsi vontatására a töltőállomáson. A mesterek diagnosztikát végeznek és elvégzik a szükséges helyreállítási munkákat. Ne feledje, hogy a hidraulikus sokk könnyebb megakadályozni vagy megszüntetni a következményeit, mint akkor a motorjavítás elvégzéséhez.