Cruiser mihail kutuzov 1
fogyókúra csillagok, emberek, meghódította az internetet az ő győzelem a kövér szülők megparancsolta fiának sztriptíz Hogyan épült fürdőház 5 érdekes tény a film „Vorosilov Mesterlövész” Genius Intelligence Statisztika felhasználók chips Tiltott festmények, hogy nem fogja megtalálni a tankönyvekben pedálos autó „Rocket” - lehet a Kozmoszban! Ki támogatta Nicholas Desyatnichenko Vissza Life „Moskvich-401” Mi a teendő, ha megtámad egy kutya: 5 fontos tipp: „Mi a fene?” 20 esetben, amikor az internet segített az embereknek tisztázni. Ez a japán show megérdemli a legjobb dráma díját! A brazil rendőr két fegyveres rablót lőtt. Cole azt mondta, a fiú Urengoy Arról, hogy a szomszéd felesége hozta gonorrhea orosz radarok észrevette a francia „lopakodó fregatt” másik részét képeket feliratokkal megbízhatóságát modern autók. Benzinmotorok - hosszú máj
Oroszország tengerészeti hatalom. A haditengerészeti hatalomnak hagyományokat kell tartania, emlékezetes helyszínekkel kell rendelkeznie, és hajókat kell tárolnia a történelmi múlttal, példaként és gyakorlásként, mint múzeumok vagy kiképző hajók.
Őszintén szólva, a múzeumi hajókkal meglehetősen gyengék vagyunk. Csak 11 van, számolja a másolatokat. Plusz még 7 tengeralattjáró. Túl gyenge, hogy őszinte legyek, egy ilyen hatalmas ország számára. Sokkal többnek kellene lennie, ha máshol, ha nem ilyen hajó múzeumban, felkeltik a fiúk érdeklődését a flottához?
Ez lesz az események, amelyek a közelmúltban kibontakozó hajó körül a csata dicsőségét a cirkáló Mikhail Kutuzov. A cirkáló, ha senki nem tudja, Novorossiysk, a kikötőben van. És ez egy hajó-múzeum és a flotta tulajdonai egyidejűleg.
Mikhail Kutuzov, aki nagyon szép és tiszteletre méltó hajó volt, a katonaságon kívül politikai karrierjét is magáévá tette, és a legmagasabb szintű találkozóhely lett. Vendégei különböző években voltak Indonézia Sukarno elnöke, Egyiptom vezetője, Abdel Nasser, Etiópia királya Haile Selassie I, az iráni Sahála feleségével és a világ más erősöseivel.
Hivatalosan Mikhail Kutuzov két fegyveres konfliktusban vett részt az arab-izraeli háború alatt 1967-ben és 1973-ban. Mindkét alkalommal Alexandriában volt, mint a Szovjetunió egyiptomi katonai tanácsadójának parancsnoka. Közvetlen részvétel a harci műveletekben a cirkáló nem fogadta el, de az a tény, hogy jelen volt Alexandriában, a béke garanciája volt.
Mikhail Kutuzov elleni támadás egyenértékű lenne a Szovjetunió elleni támadással. Részben ezért elkerülték az alexandriai kikötőbe vezető járatot.
Ma Mikhail Kutuzov hajó-múzeum. A cirkálót kirándulások vezetik, de a hajó-múzeum fölött valami összegyűlik. Vagy felhők vagy fény az alagút végén.
Ma egy meglehetősen nagy kezdeményező csoport, amely olyan híres embereket foglal magába, mint a VN admirálisok. Chernavin, I.V. Kasatonov, E.A. hátsó tengernagy Kobtsev, az A.I. Aladkin, VA Kravchenko admirális, V.D. Ryazantsev, A.P. Grinkevics V. Uryvsky, admirális R.A. Szavazatok, támogatja a visszatérő a cirkáló vissza Sevastopol.
Érdekes lesz Stefanovsky, hogy Novorossiysk ugyanaz a városi hős, mint Szevasztopol. És ugyanaz a katonai dicsőség városa. De nem adta át a Nagy Honvédő Háborúnak. A Novorossiysk védelmezőinek vére semmiben sem különbözött a szevasztopoli védők és felszabadítók vérétől. És ez a város nem kevésbé méltó a hajó-múzeumban.
Viszont térjünk vissza Mikhail Kutuzovhoz, főleg mivel csak egy hete jártam kirándulásként.
Természetesen szeretnék részletesebb felmérést készíteni a hajóról, az összes részletet illetően, de a múzeum vezetése nem akart félig találkozni velünk. És azt javasolta, hogy áttörje az engedélyt a haditengerészet vezetésével Szentpéterváron. Tehát egyszerűen nem volt időm, ami talán jobb. Általánosságban a hajó látogatásával könnyebb levonni néhány következtetést.
Milyen következtetéseket vontunk le? És nem túl jó.
A cirkáló nagyon jó állapotban van. Igen, az útmutatók a pénzügyi hiányosságokról beszélnek, de ki nem mondja ezt ma? De a hajónak feltétlenül szüksége van egy jó javításra. Meglepő és rozsda a fedélzeten, és őszintén megrepedt fából készült borító.
A kirándulás a hajó körül "a galopp Európában" stílusában. Anélkül, hogy útmutatókat kérek, mind olyan emberek, akik egyedül szeretik a hajót, és akik ismerik a történelmet és a haditengerészeti témát. De tényleg lehetetlen nagyobb kirándulást készíteni, bár sok pénzért?
A felső fedélzet tüzérségi áttekintéssel, egy hajócsengővel, az enyém fegyverével. Aztán az előadás a hajó rendházában (nagyon érdekes, egyébként) és a kocogás (nincs más szó) néhány belső szobában. Gáztűzhely, pilótafülke, elsősegélynyújtó állomás, az egyik harci állomás és a háztartási szükségleteket ellátó pilótafülke. Ez minden. Őszintén szólva - kevesebb, mint egy kicsit. Egy ilyen hatalmas hajó, két órára vezethető le, és érdekes lenne. És így - fél órás futás.
A fedélzeten, a szomorúság és a szinte romlott deszkák
A palackok hajóharangja nem verte meg, de a túra során hallható.
Tisztviselők kabinja
Mi lehet a cirkáló jövője?
Továbbra is játszhatsz Novorossiysk néhány látnivalójának egyikét. A teljes megsemmisítésig és a végleges leírásig. Hány évig "Mikhail Kutuzov" elég, nem tudom mondani, de előbb vagy utóbb a végére fog jönni. A tenger egyáltalán nem konkrét talapzat.
A hajó nagyszerű felújítását végezheti el. De ez biztosan nem Novorossiysk. A helyi hajógyárak nem tudják ezt a hajót kiszolgálni. Ezért a Tengeri Víztest vagy ilyesmi. A Krímben. És ott és egy kicsit közelebb Sevastopolhoz, mint vissza Novorossiyskhez ...
Ezenkívül Szevasztopolban a PS Nakhimov és a Nakhimov Haditengerészeti Iskola egyik ága is nevezték el a Vörös Csillagok Iskolájának Fekete Tengeri Hajózási Rendjét. Nem valószínű, hogy a kadétokat és a Nakhimovitákat megakadályozná egy olyan edzőhajó, mint Mikhail Kutuzov. Abban az esetben, ha jelentős javításon esik át, és újra képes lesz az Atlanti-óceánra és a Földközi-tengerre, de legalább a Fekete-tengerre túrázni.
És egyébként, a hajóra hagyva nem lesz gond.
És hétvégenként a hajó talán valahol a terepjáróban és múzeumként működik. Mint egy érvényes hajó, nem pedig egy modell, amely hozzáférést biztosít az egyes szobákhoz.
Mindenesetre ez egy jó folytatás a cirkáló életében.
Ráadásul Kutuzov tábornagy neve a Krímben nem valaki más. Illarionovics Mikhail harcolt ott Suvorovon, és jól küzdött.
És mi van Novorossiiskral?
És Novorossiysknek feltétlenül ki kell osztania valamit cserébe. A város nem olyan gazdag ilyen jelentős műemlékekben, ezért csak vegye és távolítsa el onnan "Mikhail Kutuzov", hogy enyhén, csúnyaan tegye.
Talán a "Kerch" nagyon alkalmas.
Miért nem állhat a fekete-tengeri flotta múzeum Novorossiysk-ben? Ezen kívül „Kerch” lényegesen fiatalabb „Kutuzov”, és amikor ilyen támogatás egyértelműen a hajó sokáig fog örömet látogatók lakói között Novorossiysk és a vendégek, ha megfelelően megszervezni a folyamatot, és nem most „Kutuzov”.
A kérdés az, hogy Kutuzov fordításának tervezete ellenfelek. Az egész kérdés az, ki nyeri meg a csónakot a cirkálónak.
Szeretne emlékezni arra, hogy mi volt azelőtt?
Csatlakozz hozzánk, ponosztalgiruem együtt:
És mit gondolsz erről?
A tengerészi dicsőség emlékművekről Novorossiysk-ral általában nehéz versenyezni. Igaz, csak búvárok számára állnak. A területen Novorossiysk csak tanult roncsok (mind a szovjet és német), feküdt a rendelkezésre álló mélysége több mint 30. Ez annak ellenére így van, hogy szinte az összes ilyen tárgyak fedezte fel véletlenül, kivéve a csatahajó „Szabad Oroszország”, és a romboló „Hangos”. Itt kell szervezni a búvárkodást, talán valami képes lesz egy múzeum felemelésére és rendezésére. Ez csak a Nagy Honvédő Háború történelmének kincsvadászata, és nem csak!
A 80-as évek elején tudtam dolgozni rajta, amikor a kajakszállító javításra került a Sevastopol hajógyárban.
Néha annyira szeretem a szexet)
Orosz tengeri hatalom nyilvánvaló korunkban ez úgy értendő, hogy számos kijárat moryu.Ochevidno amely ahhoz lenne szükséges, hogy olyan, hogy úszik mint Amerike.Slava nagy halászat szezonban, ezzel flotta létre a tengeri hatalom!
Pavel Korovin Victor Sitnikov 4 hónappal ezelőtt
Amerikában (ahogy értem, ez azt jelenti, hogy az Egyesült Államok, Mexikó, Brazília, Kanada, Venezuela, stb. Nem ismered) a szállító alapú sztrájkcsoportok lebegnek. Szinte semmi más nincs. Az AUG egy lebegő repülőtér, amely javítási és támogatási szolgáltatást nyújt. Hát, harc a biztonságért.
1-2 óriási rakétát nukleáris töltet nélkül küld el az aljára. Ezt követően megszűnik az AUG, mert egy repülőgép-hordozóból és egy támogató csoportból áll. Nincs repülőgép-hordozó - nos, sajnálom, úsztam az új, két évvel később ígérten.
1 repülőgép-hordozó cirkáló, amelyre a Szovjetunió merülni kezdett, és ők továbbra is a chmyrit most - ez ugyanaz az AUG. Gyengébb, kevésbé független a bázisoktól. De ő maga repülőgép-hordozó, légvédelmi és szállító jármű.
Az a tény, hogy a döntés téves, egy univerzális fegyver szellemében - még csak nem is vitatkozom. Csak olyan könnyű, hogy ne süllyedjen el.
És a művelet olcsóbb.