Az újratölthető akkumulátor az autóban nem töltődik, a 3. pont

Az autóban Lada Kalina két áramforrás - egy akkumulátor és egy generátor. Az újratölthető akkumulátort a motor indításakor és az indítómotor 12 V-os elektromos áramának és más fogyasztók áramellátására használják, ha a motor nem működik.
A motor futtatásakor a generátor áramellátást biztosít az összes fogyasztó számára, ideértve a gyújtási rendszert is, és feltölti az akkumulátort.
Ha a piros akkumulátor lemerült figyelmeztető lámpa a műszerfalon van, akkor az áram nem a generátortól a fedélzeti hálózathoz érkezik, és az akkumulátor töltöttségi szintje elfogy. A jármű üzemeltetési égő LADA Kalina akkumulátor töltöttség jelzőfény nem megengedett, mert néha okoz lámpa gyújtása fel az akkumulátort lehet rövidre zárja a vezetékeket, így a tűz a motortérben az autó LADA Kalina. Állítsa le a kocsit, kipárolgassa a motort, és állapítsa meg, melyik hiba okozta az akkumulátortöltő lámpáját. Ha a hiba nem egy rövidzárlat, és az akkumulátor teljesen fel van töltve, akkor elérheti a garázs és anélkül, hogy a generátor, de jobb, hogy megpróbálják megoldani a problémát a helyszínen.

Elektromos berendezések ellenőrzése az autóban Lada Kalina VAZ 1118

1. Ellenőrizze, hogy a generátor hajtószíja nincs-e szakadt. Ha törés történt, cserélje ki a szíjat és állítsa be a feszességét (lásd "A váltóáramú hajtószíj feszességének ellenőrzése és cseréje").
2. Ha a szalag sértetlen, ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a feszességét (lásd "A váltóáramú hajtószíj feszességének ellenőrzése és cseréje").

3. Ha az akkumulátor töltőfénye továbbra is a szíj feszességét követően marad, ellenőrizze az akkumulátor pozitív kapcsához csatlakoztatott vezetékeket.

4. Az indítóhoz.

5. és a generátorhoz. A huzalokat le lehet vágni, a szigetelésen belül vagy az oxidált vagy megbízhatatlan érintkezések között szakítani. Szüntesse meg a hibát és indítsa el az autó Lada Kalina motorját. Ha van töltőáram, folytathatja a mozgását.

6. Ha a generátor szíja normálisan megfeszül, ellenőrizze, hogy a generátor lefújta-e

biztosíték F1 a biztosíték / relé szerelőblokkban. Ha a biztosíték fúj, cserélje ki, indítsa el a motort és ellenőrizze, hogy az akkumulátor töltő lámpa kialszik-e. Ha a műszerfalon lévő akkumulátor töltő lámpa kialszik, folytathatja a vezetést.

FIGYELEM
Ne telepítsen nagyobb névleges áramerősségű biztosítókat. Ez károsíthatja az elektromos berendezéseket és még a tüzet is.

Ha a megtett intézkedések után az akkumulátor töltőfénye folyamatosan világít, amíg a motor működik, a hiba oka lehet a generátorban. Nem lehet több, távolítsa el őket jobban szakosodott szervizek, vagy garázs, és csak remélhetjük, hogy a tárolt energia az akkumulátorban elegendő, hogy elérje őket.
Ellenőrizze a feszültségszabályozó az autó Lada Kalina VAZ 1118. ellenőrzéséhez feszültségszabályozó lesz szüksége: egy csavarhúzó egy lapos és Phillips, a kulcs „12” (kettő), a DC voltmérő, Megger.

1. Távolítsa el a gumitömítést és csatlakoztassa a "+" vezetéket a generátor "B +" kapcsához, és a "-" vezetéket a generátorházhoz.
2. Vezessen autót Lada Kalinával és kapcsolja be a lámpákat.
3. 15 perc után a motor működését közepes sebességgel, mérjük a feszültséget, azt belül kell lennie 14,4-15,1 V. Ha szükségesnél kevesebb vagy töltse fel az akkumulátort (feszültség nem illik bizonyos határokon belül), cserélje ki a nyomásszabályozó.

hasznos tanács az autósnak