Állítsanak üzemanyagot a náci Németországban 1933 és 1945 között

A folyékony tüzelőanyagok (természetes és szintetikus) források rövid bemutatását követően végül elérjük az egyensúlyt, és megtudjuk, vajon a németek elegendőek-e mindentől.
Azonban, mielőtt az egyensúly, röviden a források az olaj a megszállt országokban és elfoglalt üzemanyag.

Most menjünk közvetlenül a mérlegre. Az üzemanyaggal kapcsolatos tsifireket közvetlenül a következő táblázat tartalmazza.

Minden szám ezer tonna. Magyarázat Termelés - termelés, fogyasztás - fogyasztás, készletek - készletek. A fogyasztás a katonai fogyasztásból és a civil szektor fogyasztásából áll. Első pillantásra minden jó és csodálatos.
Az üzemanyagot előállítják, fogyasztják, és még vannak tartalékok is. Most nézzük meg ezt a táblázatot.

Röviden a polgári fogyasztás korlátozásáról. Amint az előző táblázatból már láttuk, a civil szektor átlagos havi üzemanyag-fogyasztása csökkent. Ebben a táblázatban világosabban mutatjuk be az üzemanyag-fogyasztás civil szektor általi csökkentését,

Mivel itt látható és háború előtti, 1938-ban. Látható, hogy évről évre folyamatosan csökken a tüzelőanyag által a civil szektor fogyasztása. Mindazonáltal az autók, teherautók és mindenféle kotrógép üzemanyagot igényel. Ahol az elkészült - a következő tabletták válaszolnak nekünk:

a civil szektorban használt üzemanyag. (Ezer tonna). Motor benzin - benzin. Dízelolaj - nap. A teljes folyékony üzemanyag a folyékony üzemanyag teljes mennyisége. Palackozott gáz - gáz hengerekben (kb. Az első részben írt palackokról) Methan a gáz gáz, amely speciális beépített hengerekkel van ellátva gáztöltésre. Végül Generátor üzemű fa, antracit stb - gáz elő fagázzal generátorok, antracit és így tovább (a kategória így tovább szolgált a lignit és még fenyőtoboz). Annak érdekében, hogy megértsük, hogy a gáz figyelembe vették-e, az átalakítás a benzin-egyenértékre vonatkozott. A földszinten százalékban előre háború fogyasztás - százalékában a háború előtti fogyasztás és kiegészítő fa generátor által felhasznált üzemanyag hadsereg - a gázmennyiség által használt Wehrmacht (ismét egy benzinre átszámítva) Azaz, jelentős csökkenés ellenére a polgári fogyasztás (akár egy harmadik háború előtti óta '42) az üzemanyag nem volt elég, és még katonai célokra is kezdett helyettesíteni a gáztüzelésű gázzal, amelyet a német Holzgas

Röviden a gázgenerátorokról. A húszas években Georges Imber mérnök

egy gázgenerátort tervezett, amely az autókra telepíthető. Hogyan működik a gázgenerátor?
itt. 1931-ben megtervezte a gázgenerátorok sorozatos gyártását, és a harmincas évek vége felé világszerte közel 9.000 gázt termel gépjármű. Természetesen Európában. Tekintettel arra, hogy a háború végéig mind természetes, mind szintetikus benzin megtakarításra került, Németországban egyedül 500 000 gépjármű működött gázgenerátorral.
A generátor általános terve látható a képen.

A baloldalon a kép maga a generátor, ahol vagy fadarabok vagy szén töltődik. A kapott gáz a hűtőbe jut, hűtésre, majd átjut a szűrőn keresztül, és ezután maga a motorba kerül. A gázgenerátorok mindkét autót és teherautót felszerelték. Gázgenerátorok is felszereltek német páncélozott személyszállítókkal és tartályokkal. Ha APC valószínűleg használt harci célokra, gáz-generáló tartályok nyilvánvalóan csak akkor lehet használni a személyzet képzése vagy hasonló célokra, mivel a megjelenése a csatatéren, mondjuk a Panthers a gázfejlesztő a farában, szeretem, hogy fogalmam sincs, magam.

A képeken egy autót gázgenerátorral. A generátor mögött, a csővezeték felett a radiátorhoz, ahol a gáz lehűl, majd belép a motorba. A képet 1948-ban Berlinben készítették, valószínűleg a szovjet zónában, mivel a szám Cyrillic letters BG-t tartalmaz.

Az ilyen furcsaságokkal együtt esztétikailag kellemes autók voltak.

A teherautók megközelítőleg ugyanazzal a rendszerrel voltak felszerelve, a targonca berendezésének elrendezése csatolt.

Egyrészt maga a generátor, másrészt a radiátor, az elülső szűrő.

A képen egy teherautó gázgenerátorral.

Az RW betűk a számon azt jelentik, hogy a Reichswehrhez tartozik. 1933 előtt készült. Nyilvánvaló, hogy a német hadseregben még 1933 előtt már számos gázfejlesztő gép volt. A katona elalszik az üzemanyaggenerátorban, hogy elalszik - nehéz megérteni. Talán kúp.

Ezekben a képekben -

BTR gázgenerátorral. A jelek felírása alapján ez a Hollandia. Az év valószínűleg 44 vagy 45 év.

Egy pár kép a PZ II tartályról egy gázgenerátorral. Elölnézet

Látható, hogy fentről van egy üzemanyag-készlet. A páncélosok úgy tűnik, hogy a francia ellenállásból származnak. Nyilvánvaló, hogy egy ilyen tartály nem használható harci körülmények között. Még fegyvere sem.

Már az első részben arról írt a Triebgasról. Szóval nem kell összetéveszteni a Holzgas # ohmmal.
Íme néhány kép.

Marder III. A páncélon látható két henger - ez a cseppfolyósított gázok. Hogyan használhatom ezt az önjáró fegyvert a harcban, nem mondhatom.

PZ IV. A hátsó oldalon négy doboz gáz. Valószínűleg egy prototípus.

Viszont térjünk vissza az egyensúlyhoz. Itt van egy ütemterv,

tükrözve a termelést. katonai (katonai) és a polgári (civil) fogyasztása, a teljes fogyasztás (teljes fogyasztás) és a készletek (állományok) az adott esemény, hogy azok vezérlik az értékelés a készletek és a többi vonalon menetrend. A tartalék görbe első éles hullámzása a nyugati háború végére és az üzemanyag lefoglalására utal Franciaországban, Belgiumban és Hollandiában. Továbbá a készletek csökkenése a katonai műveletek miatt, végül pedig a készletek jelentős csökkenése a Szovjetunióval folytatott háború miatt. A tartalékok szintjének emelkedése 1942 májusában - saját termelés. A következő csúcs 1943 nyarán volt az olasz készletek kisajátítása. Végül a következő csúcs a magyar olaj- és olajtermékek kisajátítása. (Ez azért történt, mert Magyarországon példáját követve Olaszország kezdett gondolkodni kivonul a háború még tárgyalásokat kezdett a szövetségesek (Nagy-Britannia és az USA) a belépő csapatok Magyarország területén (például úgy nézett volna ki szinte - nem egyértelmű) Annak érdekében, hogy elkerüljék ezt. a németek elfoglalták Magyarországot, megvetették az összes magyarországi olaj- és olajtermék készletet.) Továbbá az ütemterv összes vonala lecsapott. És miért úsztak ott, a következő grafikonról tanulunk.

1944. május 12-én a német petrolkémiai ipar fekete napja. Azóta a szövetségesek módszeresen bombáztak olajfinomítót és növényeket szintetikus üzemanyagok és egyéb vegyi üzemek előállítására.

Ez az, amit meg akartam mondani az üzemanyagról és Németországról. Bizonyára fantáziálhatsz egy kicsit, vagyis a németek nem kaphatják meg Franciaországot, Belgiumot és Hollandiát. Talán a németek egyszerűen nem jutottak el Moszkvába. De mi történt - kiderült

A marleysoni balett következő részeiben - a németek eseményei a petrolkémiai ipar védelme, a birodalom védelme és a légvédelmi védelem hatékonysága.