A tömegközlekedés Permben, Permben - 298. oldal

Buszjáratok száma 10, 74, 19 az irányt a város központjában követni fogja egy kis kitérőt utcáin Heroes Hassan, Izhevsk, Kholmogorskaya, Startseva, Chukotka, Szamarkand, Lihvinskaya, Startseva, Chkalov, Hősök Hassan és további útvonal mentén. Az ellenkező irányban buszok követni fogja az utcákon Hősök Hassan, Tchkalov, Startceva, Lihvinskaya, Chukotskaya, Startceva, Holmogorskya, Izhevska, Usolye, Hősök Hassan és tovább az útvonal mentén.

Busz útvonal száma 59, a városközpont felé fogja követni az utcán Startseva, Chukotka, Szamarkand, Lihvinskaya, Startseva, Chkalov, Hősök Hassan és további útvonal mentén. Az ellenkező irányba - az utcákon Hősök Hassan, Tchkalov, Startceva, Lihvinskaya, Chukotskaya, Startceva, Holmogorskya, Zaparojye, és Suzdal'skaya Startceva.

A tömegközlekedés Permben, Permben - 298. oldal

A legrosszaga leginkább 80, több mint egy óra áll a felső öszvérekben, és nem mehetek el. Nachernek szüksége van egy ilyen dologra, tisztítsák meg.


Maga az út egy jó # 33; Az utasok számára.
mert Zakamsk lakói eljuthatnak a Cosmonauts Highwaybe, Mira, az utcára. Chkalov és tovább Bakharevka a legrövidebb távolság (mint például). A # 33; Még mindig nagyon belép a levelekbe a felső mullah, tk. dolgozik a Novometon vagy a Lukoilon (egyfajta nevű PermNefteorgsintez).

Úgy tűnik, hogy ez az útvonal nem nagyon sikeres egy fuvarozó számára.
A terhelés elsősorban működik, pl. reggel a munkaért, este vissza, így a buszok a csúcsforgalomban töltöttek csak egy irányban, és a nappali séta üres.
Ugyanakkor az útvonal hossza nagyon nagy, és nagyon kevés megállás, és ennek megfelelően "rövid" utasok vannak.

A szállító úgy hagyta el a helyzetet, hogy a 80-as útvonalon a buszok a leglassabbak legyenek. Délután az út nem haladja meg a 40 km / ht.
Ezután nagyon gyakran járnak a járatok, figyelembe véve, hogy a járatok közötti távolság 15 méter, akkor ha már nem sikerül repülni, már 30 métert kell várnia. Azért, mert nem tudom. Ezen útvonalon lévő buszok tartalékként használhatók más szállító útvonalakhoz?
És a csúcsforgalom, 80 út eljut a forgalmi dugókba, amikor elhagyja a világcserét, Stakhanovskaya, Karpinsky. Stakhanovskaya általában csúcsforgalomban, mégis problémát jelent a Cosmonauts Highway mentén haladni.
És mivel a balesetek a bypasson vannak, valóban előfordul, hogy egy órán át vagy többen nincs busz.

Gyakran 80 méterre megyek. Ha ez napi kérdés, akkor a központ irányába inkább egy alternatívát választok - vidd a buszjáratot a központi piacra, majd busszal Karpinskybe. Így gyorsabb, mint a 80 méteres.
Nyilvánvaló, nincs alternatíva a felső Mul-tól 80 méterre. De ha van rá lehetőségem, inkább Parkovayára (vagy DKZh-re) mennek, és onnan Zakamskba megyek a 64-es úton - valószínűleg Zakamsk # 33 legjobb útja; A buszok újak, a járatok gyakoriak, gyorsak.

A legrosszaga leginkább 80, több mint egy óra áll a felső öszvérekben, és nem mehetek el. Nachernek szüksége van egy ilyen dologra, tisztítsák meg.


Maga az út egy jó # 33; Az utasok számára.
mert Zakamsk lakói eljuthatnak a Cosmonauts Highwaybe, Mira, az utcára. Chkalov és tovább Bakharevka a legrövidebb távolság (mint például). A # 33; Még mindig nagyon belép a levelekbe a felső mullah, tk. dolgozik a Novometon vagy a Lukoilon (egyfajta nevű PermNefteorgsintez).

Úgy tűnik, hogy ez az útvonal nem nagyon sikeres egy fuvarozó számára.
A terhelés elsősorban működik, pl. reggel a munkaért, este vissza, így a buszok a csúcsforgalomban töltöttek csak egy irányban, és a nappali séta üres.
Ugyanakkor az útvonal hossza nagyon nagy, és nagyon kevés megállás, és ennek megfelelően "rövid" utasok vannak.

A szállító úgy hagyta el a helyzetet, hogy a 80-as útvonalon a buszok a leglassabbak legyenek. Délután az út nem haladja meg a 40 km / ht.
Ezután nagyon gyakran járnak a járatok, figyelembe véve, hogy a járatok közötti távolság 15 méter, akkor ha már nem sikerül repülni, már 30 métert kell várnia. Azért, mert nem tudom. Ezen útvonalon lévő buszok tartalékként használhatók más szállító útvonalakhoz?
És a csúcsforgalom, 80 út eljut a forgalmi dugókba, amikor elhagyja a világcserét, Stakhanovskaya, Karpinsky. Stakhanovskaya általában csúcsforgalomban, mégis problémát jelent a Cosmonauts Highway mentén haladni.
És mivel a balesetek a bypasson vannak, valóban előfordul, hogy egy órán át vagy többen nincs busz.

Gyakran 80 méterre megyek. Ha ez napi kérdés, akkor a központ irányába inkább egy alternatívát választok - vidd a buszjáratot a központi piacra, majd busszal Karpinskybe. Így gyorsabb, mint a 80 méteres.
Nyilvánvaló, nincs alternatíva a felső Mul-tól 80 méterre. De ha van rá lehetőségem, inkább Parkovayára (vagy DKZh-re) mennek, és onnan Zakamskba megyek a 64-es úton - valószínűleg Zakamsk # 33 legjobb útja; A buszok újak, a járatok gyakoriak, gyorsak.

Véleményem 80 méter jó lenne, hogy „gyorsítsák fel” a menetrend a nap folyamán, és csúcsidőben, éppen ellenkezőleg, a grafikonok olyan késleltetése, a dugókat, de hagyja, hogy a maximális sebességet a busz (ha ez lehetséges, természetesen).
Opcióként csak ezen az útvonalon emeld fel egy jegy árát egy dörzsölésre, kettőt és változtassa meg a fuvarozót, hogy a buszok nagysebességűek legyenek.


Semmi sem változtatható meg 80 szükséges, hogy egy forgatható repülést hajtsanak végre a színházból, egy ironikus társaság a csúcsidőben zakamsk felé
Ugyancsak a zakamsk 80-at a színház iráni vállalat turnéját reggel
12 busz a parkhoz 2 grafikát 12-el lehet forgatni a felső mullahoknak és a parkoknak

A szállító úgy hagyta el a helyzetet, hogy a 80-as útvonalon a buszok a leglassabbak legyenek. Délután az út nem haladja meg a 40 km / ht.


furcsa döntés, az Mulla és a Stadion leállítása közötti ütemezést minden harmadik alkalommal csökkenteni kell

Ezután nagyon gyakran járnak a járatok, figyelembe véve, hogy a járatok közötti távolság 15 méter, akkor ha már nem sikerül repülni, már 30 métert kell várnia. Azért, mert nem tudom. Ezen útvonalon lévő buszok tartalékként használhatók más szállító útvonalakhoz?
És a csúcsforgalom, 80 út eljut a forgalmi dugókba, amikor elhagyja a világcserét, Stakhanovskaya, Karpinsky. Stakhanovskaya általában csúcsforgalomban, mégis problémát jelent a Cosmonauts Highway mentén haladni.
És mivel a balesetek a bypasson vannak, valóban előfordul, hogy egy órán át vagy többen nincs busz.


de a járatok kihagyása végül szégyen a hajó részéről, mert rendszeresen hétvégenként (és a hétvégén az emberek is dolgoznak) néhány járatot kihagynak reggel, és meg kell várni a busz 40-50 percig
Igen, és a hétköznapokon ők is megértsék, hogy a pokolba repül, akkor a busz a hús kalapált már Volgodonsk, hogy félig üres, és ez egy és ugyanazon időben, reggel

28 útvonal érkezett vissza, csak most 28 T, és előny nélkül jár.

Általánosságban, jól végzett # 33; Már régóta írok róla, hogy Engelset nem használják fel, és ott meg kell jelölni egy szalagot. Nem úgy tették, ahogy gondoltam, hanem a rendszer szerint, még akkor is, ha nincs kérdés nélkül is jó elhagyni.

Igaz, remélem, az osztott zenekar csak Engelben lesz, és Baramzin szerint az autók forgalma hagyomány marad, különben Baramzin egyoldalú lesz ezen az oldalon. És ott van a kereszteződés a VKZ kereszteződésénél, az Engels-ból a jobb sorba történő újjáépítése ideges lesz. Nyilvánvaló, hogy elsőbbséget kell biztosítani az Engels-t elhagyó buszok előtt, mielőtt a Borovoe-ből haladna - a versenyzők boldogtalanok lesznek, de biztonságosabbá válik.

Általánosságban, jól végzett # 33; Már régóta írok róla, hogy Engelset nem használják fel, és ott meg kell jelölni egy szalagot. Nem úgy tették, ahogy gondoltam, hanem a rendszer szerint, még akkor is, ha nincs kérdés nélkül is jó elhagyni.

Igaz, remélem, az osztott zenekar csak Engelben lesz, és Baramzin szerint az autók forgalma hagyomány marad, különben Baramzin egyoldalú lesz ezen az oldalon. És ott van a kereszteződés a VKZ kereszteződésénél, az Engels-ból a jobb sorba történő újjáépítése ideges lesz. Nyilvánvaló, hogy elsőbbséget kell biztosítani az Engels-t elhagyó buszok előtt, mielőtt a Borovoe-ből haladna - a versenyzők boldogtalanok lesznek, de biztonságosabbá válik.


Meg akarnak szabadulni a Borovoy Street forgalmi dugójától? Végül is a DKJ kereszteződésével a "torlódást" provokálják. Tehát valószínűleg nem sok változik. De ha megállsz a Papanintsev / Baramzin kereszteződésnél (kilépés a Perm 2-re), akkor nagyon jó lenne.

Kapcsolódó cikkek