A mélygarázs szellőzése

Az autók karbantartását és tárolását a városokban egyre inkább megoldják a földalatti parkolók és parkolóhelyek szervezése. Az egyre növekvő számú jármű és az ülések hiánya miatt ez az optimális és szinte teljes körű megoldás. Használják a kereskedelmi és kereskedelmi központok tulajdonosai, az önkormányzati hatóságok, amelyek rendszereket vezetnek a városi utcákon közlekedő autók vezetésére, a többlakásos lakóépületek fejlesztői számára.

Minden kényelme érdekében egy ilyen szállítási hely elrendezése számos nehézséggel és fontos körülményrel teli. Ezek közül - a szellőzés a mélygarázsok. Ez egyrészről lakatlan, mellékhelyiségekből és más veszélyhelyzetekről, amelyek a TS sajátosságaiból adódnak.

Fontos megérteni, hogy melyik csoportba tartoznak a parkolóban lévő összes szoba, figyelembe véve, hogyan kommunikálnak a parkolóhelyhez nem tartozó zónákkal és más célra. Ezután folytathatja a szellőzőrendszerek kiválasztását.

Minden építmény és helyiség feltételes csoportokra osztható:

Bejutás a parkolóba - elszigetelt vagy kommunikál a rámpa helyiségeivel (egy vagy több út), akadályrendszerrel, szabályozott kapukkal stb. a külső légtömegek, az ajtó és az egyéb ajtók felett álló tűzfalakat kell felszerelni tűzgáttal.
A parkolók más helyiségekkel - rendszerint tambour-zsilipek, amelyekre ugyanazok a követelmények érvényesülnek, valamint a bejáratok (gyakran összekapcsolódnak egy közös blokkban).
Tárhely járművek bizonyos belmagasság, amely összhangban meghatározott célját parkolás (az autók, teherautók, egyéb), - a tervezés során figyelembe kell venni a lógó berendezések, mérnöki szolgáltatások, valamint a teljes távolságot ezek nagyobbnak kell lennie, mint a maximális magasságát a jármű legalább 0,2 m (összesen - legalább két méter).
Kiegészítő zónák - elkülönülnek a tûzálló falak, az egymást átfedõ (1 típusú) és a különálló szellõzõrendszerrel ellátott tambour kapuk tárolására szolgáló helyektõl.

A használati helyiségeket az általánosaktól függetlenül kell figyelembe venni. Csoportokba is sorolhatók:

tartalmazza a parkolóban - mosás a közlekedés, a biztonság és egészségügyi határállomást, javítási és beállítási területek, létesítmények a személyzet és a technikusok, készpénz blokkok, ellenőrzés, a tárolás és a fürdőszoba, és így tovább;
nem bejövő - szivattyú- és vízelvezető egységek, transzformátor- és dízel-alállomások, szellőztető kamrák a szükséges parkolóberendezésekkel és a teljes szerkezettel.

Minden szobának és szerkezeti egységnek saját szellőztető alrendszerrel kell rendelkeznie. A funkciók ágazati és profilt szabnak.

A földalatti parkolók normatív követelményei és szellőzési paraméterei

A parkolóhely szellőztető rendszere a kiegészítő zónák légi rendszerével is kombinálható, ha az utóbbi területe nem haladja meg a 200 négyzetmétert. m és a beépített tűzoltó szelepek vezetékein. Az autók tárolására szolgáló helyiségekben nem lehet szellőzőberendezést telepíteni, többszintes parkolóhelyeken, ezért több önálló vezérlésű és különálló rendszer működtetésére van lehetőség. A szellőztető rendszerek projektjének fejlesztése során "fel kell építeni" azokat a paramétereket, amelyek a komplexumot és értékeket jellemzik a normatív dokumentációból:

Az autók száma, amelyek egyidejűleg jelen lehetnek a parkolóban és mozoghatnak benne (általában a lehető legfeljebb 20% -ig);
teljes parkolóhely és minden önálló telephely és terület;
a parkolás időtartama átlagosan - általában az értékek 60-180 másodpercen belül vannak;
a külső légkör paraméterei, belső légtömegek;
a hőterhelés jellemzői;
a CO maximális engedélyezett koncentrációja: 20 mg / m3 az egyéni parkolásért, 50 az irodákban vagy középületekben való parkoláshoz, 100 - a rámpákhoz;
a kipufogó levegő áramlása az autóhelyre - legalább 150 m3 / h többszörös 2 / óra;
az épületben tartózkodók tartózkodási ideje;
a káros anyagok megengedett legnagyobb koncentrációját a parkolóban eltávolított levegőtömegekből stb.

Valamennyi szellőztető rendszert számos szabályozási dokumentum szabályozza. A technikai specifikációt össze kell hangolni az ügyféllel és a felügyeleti hatóságokkal - az építkezést, a környezetvédelmet, a karbantartást és másokat. A projekt dokumentáció input fejlesztésének szellőzőrendszerek kell venni a használt megnevezéseket megoldásokat, valamint egy listát a hivatalos szabályozási dokumentációt.

A közös építési normák gyakran ellentétesek a helyi hatóságok követelményeivel (különösen a "nagyvárosok" és a "bűn" metropoliszai). A moszkvai önkormányzati szabályok például közös szellõztetõ rendszerek létrehozását teszik lehetõvé, csak a földtulajdonosok számára, és a mosást különálló épületekben kell kialakítani. A gyakorlatban a tervezők a dokumentációban más ellentmondásokkal szembesülnek, de sajnos a közeljövőben nem kell elvárni a jogszabályok bármilyen kiigazítását. A problémák megoldása mindig egyedi, és először is a szellőzőrendszer előtt felmerülő feladatokon kell alapulnia.

A mélygarázs szellőzőrendszereinek feladata és munkakörülményei

annak biztosítására, hogy a beltéri levegő a beállított paraméterek szerint a célja a helyiségek és az embereknek a száma ott lakóhellyel (például az őr után);
Robbanások és tüzek elleni védelem biztosítása;
Ne engedje a környezetszennyezést - olyan rendszernek kell lennie, amely szabályozza a lehető legnagyobb mennyiségű kibocsátást és a parkolóhelyről eltávolított levegő tisztítására szolgáló berendezéseket;
a levegő keverék összes elemének optimális koncentrációját fenntartani;
figyelembe veszi a népsűrűség a szállás területén az objektum, a szerkezet típusát (talajszint alatt, félig nyitott), és a célja az épület, amelyben található.

A legfontosabb feladat az aeromass hatékony és kompetens elosztása a parkolók minden területén és területén. Ebben az esetben a befújt levegő nem léphet be a kipufogónyílásokba a legrövidebb "útvonalon". A csatornákat nem lehet hosszabb ideig feleslegesen felhasz- nálni, mivel fennáll a veszélye annak, hogy a szennyező anyagok nagysága meghaladja a megengedhető szabványokat. Szükséges az összes "szemmel" elvégzendő feladat megoldása a szellőzőrendszerek munkakörülményeiről és követelményeiről.

Például a földszint alatt elhelyezkedő összes parkolóhelyen mechanikai komplexeket kell telepíteni, félig nyitott helyeken pedig (természetes hozzáadással) keverhetők. A helyiségekben a kipufogógázból származó olajgőzök és gázok rétegződése nem megengedett. Ráadásul a befújt levegő tömegének minősége kihívássá válik. A kültéri légkör minősége miatt a nagyvárosokban a szellőztetési parkolódás nehéz. További felszerelést kell felszerelni a levegő tisztaságának megőrzésére vagy erősebb tisztítóberendezések vásárlására, ami többletköltséghez vezethet. Megoldja a hatékonyságot és az energiamegtakarítási problémákat, segít a rendszerben az Ecoenergovent.ru-nál.

A szellőzőrendszerek szervezésének általános elvei a mélygarázsokban

A földalatti parkolóban és a parkolóhelyeken általában telepíthető légcserélő rendszerek a légiforgalmi szervezet típusától függően változnak. A rendszer a következő formában lehetséges:

természetes beáramlás a mechanikai rajzok során;
mechanikus beáramlás természetes kitermeléssel;
teljesen mechanikus elszívó és kipufogó eszközök.

Továbbá a parkolóhelyek szellőztetését a zajfaktor bonyolítja. Mindent mélygarázsok gyakran használják anyagokat a látványos (a rossz értelemben vett) hangvisszaverő tulajdonságokkal, és mert a munka a szellőztető készülékek egyszerűen nem hallja a közeledő autót. Ezért, hogy csökkentse a kockázatot park felhasználók lehet telepíteni hangtompítók a légkezelő egységet.

Érdemes megemlíteni többek között a szellőzőrendszerek felszerelésének alapvető konstruktív árnyalatait:

biztonsági berendezések beépítéséhez szükséges villamos motorok felszerelése a megbízhatóság növelése és a szellőzőrendszer zavartalan működése érdekében;
a kiömlések helye nagyobb, mint az út / járda szintje;
a rendszerek CO szenzorokkal való felszerelése - egyenletesen kell elosztaniuk a parkolóban, és figyelniük kell a gázkoncentráció feleslegét úgy, hogy a kínálat és a kipufogó levegő tömegének mennyisége szabályozható;
a kivezetőcsatornák védelme a nedvességtől - a víz és a hó nem juthat be a légcsatornákba, különösen a függőlegesbe, a ventilátorokhoz csatlakoztatva;
a parkolóban való láthatóság biztosítása - gyakran rosszul világítanak, és a szellőzés nem rontja a helyzetet;
támogatja a kipufogó levegő áramlási sebességét - ha 10 m / s-nál nem alacsonyabb szinten marad, akkor rendszerint lehetőség van a szennyezett tömegek teljes diszpergálására a légkörben;
felszerelésére rendszerek, erőteljes ventilátorok (centrifugális axiális csatorna egyenes pengéket, és mások) - kell egészítenie a terelõlapáttal, biztosítják sebességszabályozás gondosan kiszámítja a hatalom.

Ha a parkoló többszintes, különböző kihasználtsági szintekből áll, célszerű külön behelyezni a projektbe mindegyiküket, amely önállóan be- és kikapcsolható. Ezen és egyéb feltételek teljesítése segít fenntartani a szükséges légtisztasági szintet. Azonban a mélygarázsban a szellőzés megszervezésével kapcsolatban más nagyszabású problémák is felmerülnek - a fűtés és a tüzek és robbanások veszélye.

Tűzbiztonság és fűtés a mélygarázsban

A parkolóhelyeket mindig egy független tűzhelyre osztják fel. Számos lehet, mivel a szabályok előírják, hogy területük nem haladhatja meg a 3000 négyzetmétert. m (kicsit meghaladhatja az értéket, ha kompenzációs intézkedésekről rendelkezik, és egyetért velük). Ezenkívül a tűzvédelmi és szellőzőrendszernek tartalmaznia kell:

füstvédő eszközök, amelyek lehetővé teszik az emberek számára az épületből való kiürülést és a tûzhely kezdetén a tûzhelyzetbe helyezést; önállóaknak kell lenniük, automatikusan ellenõrizni kell azokat, minden egyes rekeszben fel kell szerelni;
olyan egységek, amelyek eltávolíthatják az égésterméket: a kipufogóeszközöknek a jármű raktárhelyiségeiben, elszigetelt rámpákban, folyosókon és segédterületeken kell lenniük;
Különleges akadályok, amelyek elválasztják egymástól a rekeszeket.

A hagyományos tűzoltórendszerek mellett napjainkban impulzusos (fúvóka) füstelvezető üzemeket is használnak. Sajnos az ilyen berendezések tanúsításának hiánya miatt nem használható olyan széles körben, mint például Németországban, Kínában vagy az Egyesült Királyságban. Beépített sugárhajtók - axiális, sugárirányú. Mivel a rendszerben nincsenek hagyományos légbefúvók, az égéstermékeket további impulzussal mozgatják a mennyezet alatti mennyezetrétegbe.

A belföldi klíma a parkolók tulajdonosainak biztosítja a fűtési és fűtési berendezéseket. Annak érdekében, hogy ne változtassuk meg a szél hatásának paramétereit az épületen, lehetséges a hő-légfüggönyök felszerelése a kapukra és a rámpák bejárataira. A kültéri levegő a helyiségekben és a rámpák negatív kiegyensúlyozatlanságában jön létre, miközben fűt. A parkolóban fűtési rendszerek biztosítják az autó tárolóhelyeinek és tárolóhelyeinek felmelegedését. Víz vagy levegő lehetnek, és az egész épület fűtésétől függetlenül készülnek.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő