A kazah-török ​​liceum tau kokshetau diplomáját

A Kokchetav-rend megnyitása

Kokchetav városa története szorosan kapcsolódik Kazahsztán Oroszországhoz való csatlakozásának eseményéhez a XVIII. Század közepén. Azóta megkezdődött az észak-kazahsztáni területek erődítményeinek és állkapcsainak megépítése, amelyek előfutárként szolgáltak a kazah sztyeppek fokozatos fejlődéséhez.

1822-ben, császár, I. Sándor aláírt egy sor törvényt, amely szerint a szibériai két governorships: nyugati és keleti. Az elsőek közé tartoztak a Tobolsk és Tomsk tartományok és az Omsk-i régió. A telek, amelyen a jelenlegi Kokshetau részeként a Közel Horda részévé vált a Omszk régió, miközben továbbra is megmarad a belső önkormányzatát a kazah közösségek.

Ez az időpont jogilag megerősíti a rendelet a Kormányzótanács szenátus és tartják a dátum az alapító a város Kokchetav, bár könyvjelző település helyén, amely most a város vett további három évre. A helyi lakosság határozottan ellenezte az újonnan települt települést a kiválasztott helyen. A településhez kényelmes helyet keresve három év telt el.

Végül kényelmesen választották. egy katonai szempontból, az a hely: az egyik oldalon a hegy, a magasból, amit megfigyelhetünk egy nagy tér másik oldalán egy hatalmas tó, így a megerősítése bevehetetlen építettek itt. Ezt figyelembe véve, és az a tényező, hogy a környező hegyek borították a felvonulást, és fatüzelésű fa hatásos mennyiségben építeni, és a mester egy nagy település. Így nyarán 1827 annak érdekében, hogy a kerületi került át a hegy lábánál PMCU ahol ma a város. A település vált ismertté Kokshetau (orosz átírás, név szerint, jól látható tiszta időben, kékes a távolban, a hegyek, a kazah nevezett Kokshetau - „Blue Mountain”).

Az alapítványtól napjainkig

A Kokchetav települését az alapítás pillanatától a cseljabinszki járás, Orenburg és Szaratov tartomány települései végezték.

A telepesek hanghátrányokat építettek, és lecsúszották a tó melletti fenyveserdőt. De az építés alatt álló falu nem volt mester fajta, nem parkosított. Az épületek nem rendelkeztek különleges építészettel, alkalmazási területtel és kényelemmel. A kivágott faházakat általában két padlóból álló, sötét folyosó választja el. A szemüveg helyett az ablakokat szarvasmarha-sörtéllel vagy szarvasmarha-buborékok száraz filmjével húzták meg.

A XIX. Század második felétől. kezdődik a Kokchetav aktív települése. 1863-ban a lakosság akkora lett, hogy 72 vásárlási és 10 tejtermék, 11 ivóvíz-létesítmény működött már az igényeinek kielégítésére. Két iskola van - kazah és stanichnaya.

Maga a falu annyira nőtt, hogy 1887-ben már 288 ház és 1819 lakosa van.

A falu jellegzetességei mögött egy városi filisztert építettek. A szegények többsége ott telepedett le, amely az oroszországi európai részről a kitelepített parasztokból és száműzetésekből áll. A határ közöttük volt az utcai Granichnaya (majd Kirov utca, most Zarapa Temirbekova utca).

Két templom épült, külön a faluban és a középosztálybeli részen. Két mecset volt.

1868-ban új vezetési rendszert vezettek be, a külső kerületeket és a szultánok hatalmát eltörölték. Kokchetavsky külső kerület, mint megyében, belépett az Akmola régióba egy központba Omsk városában, és Kokchetavskaya falu lett a kerületi központ. A megyei kormányzó Alekszej Ivanovics Tupolev, helyettes Yakub Valikhanov (Shokan Valikhanov testvére). A falu egy Kokchetav néven ismert város státusza.

1876-ban Kokchetav katonai jelentőségű. A vonalat és az erődöt eltörölték, a sztyeppe önkormányzatot felszámolták. A sztyepp az orosz birodalom szerves részévé vált, és a többi tartományhoz hasonlóan betartotta a törvényeit.

A város épületei főként fából készültek. Nem voltak szállodák és fülkék. Egy 15 ágyas kórházat építettek orvosral és egy paramedikussal. A középosztály része volt egy csomó kis vállalkozások: a műhely, javítás és egyéb kézműves műhelyek, szélmalmok és a víz melnitsy.Samymi nagyvállalatok akkoriban a bőrgyár (teljes készlet állt egy nagy kádba és áztatás kádak és barnító), a vágás és salotopka. Számos manufaktúra üzletek és bevásárló árkádok voltak a kisebb áruk kereskedelmében. A város életre kel az éves őszi vásárokon, ahol kereskedők Petropavlovsk,

Kurgan, Omsk, Semipalatinsk, Akmola és más helyeken. Hatalmas területen hatalmas fülkék, yurts, ládák, több ezer ember gyűlt össze. A kereskedelem tárgyai manufaktúra, rövidáru, fa, háztartási cikkek, szőrme és egyéb áruk voltak.

1904-ben az első téglaépület a városban épült, a gazdag Smurov tulajdonában (ma már egy helyi történelmi múzeum található). De a Kokchetav lakói még mindig nem voltak elégek. 1912-ben, az említett időszak dokumentuma szerint, egész évben csak 6,172.6 vödör bort ivott.

1910-ben KI Zakharov állampolgárának kezdeményezésére az első nyári mozi a Teslából épült.

1916-ban, öntöttvas öntödék építésével egy óránként 8 kW teljesítményű erőművet állítottak üzembe.

A Kokchetav gyors növekedése

A település gyors növekedése az 50-es évek második felében kezdődött. 1958-ben kezdett dolgozni a varrodánk 1959 A gyár-ben helyezték üzembe az oxigén légzőkészülék, amely már régóta a város legnagyobb foglalkoztató vállalatok több ezer ember. 1954 óta buszok és taxik indulnak a városban. A kooperatív műszaki iskola és sok kulturális ház épült, és egy háromszintes regionális kórház épült. Kezdődött az építése többszintes ház volt az első aszfaltozott utcában (ul. Marx, most st. Abaya). A város központja megváltozott. Megépült a Szovjet Ház (jelenleg a Természeti Erőforrások Minisztérium és a Környezetvédelmi Minisztérium épülete). Az 1959-es népszámlálás szerint Kokchetav lakossága már 52,9 ezer ember volt. A város közzétett két regionális újságok - a kazah nyelv „Kokshetau pravdasy” az orosz - „Kokshetau igazság” (1944-1956-ben az úgynevezett „Sztálin banner,” május 1963 nevezték „pusztai világítótorony”).

De a Kokchetav legnagyobb fejlődése az 1970-1980-as években történt.

A városban már létező iskolák épültek, a lakásépítés gyors ütemben zajlott. A palota épült nevű Lenin, egy új repülőtér, mely ugyancsak a bandája nagy gépeket, amelyek lehetővé tették, hogy fenntartsák a légi szolgáltatást nagyvárosok a Szovjetunióban - Moszkva, Leningrád, Alma-Ata, és még sokan mások. A vasút- és autóbusz-állomás új épületei épültek.

Kokchetav lett a nagy repülőtéri és vasúti központ. A nyári hónapokban különösen figyelemre méltó volt. A kirándulások megtervezésekor 30 napig kellett gondolni jegyek vásárlására. Ahhoz, hogy a jegy tulajdonosává válhasson, a jegyértékesítések megkezdésének napját megelőző estén át kellett fordulnia a jegyiroda irodájába.

A városban számos felsőoktatási intézmény és kutatóintézet működik.

1977-ben a Kokchetav lakossága meghaladta a 100 000 jelet.

A 80-as években különösen figyelemre méltó a város fejlődése. Kardinálisan megváltoztatta megjelenését a város központi részén. Új épületek voltak többszintű szállodákban, egy áruházban, M. Gorky utcája átalakult. Ezekben az években a "Central" és a "Vasilkovka" mikrokereteket építették.

Elkezdtem dolgozni rádiógyárban, ami hosszú távon kapnak szerepet a legnagyobb üzem nem csak a város, hanem a nagy jelentőségű a skála a Szovjetunióban. 1982-ben szerezte meg a Vasilkovsky Ércbányászati ​​és Feldolgozó Vállalatot. 1984-ben elkészült egy porcelángyár építése. A regionális kórház új épületei épültek, az új poliklinikák nyitottak. Ezekben az években számos más vállalkozás indult. A város kulturális élete aktívan halad. A városot gyakran látogatják a vezető színházak művészei az egész országban. A városban orosz drámaszínház, irodalmi és művészeti múzeum található.

A Kokchetav lakossága a 80-as évek második felében meghaladta a 150 ezer embert.

A Kokchetav további sikerei

A Kokchetav fejlesztésének további sikerei közvetlenül kapcsolódnak a szovjet hatalom létrehozásához és kialakulásához.

A véres polgárháború után a békés élet kezdetén tovább folytatódott a város életének minden aspektusának fokozatos fejlődése.

1919-ben megnyílt a Népház. A Népi Házban zongoraművészek, hegedűk és szélhangszerek osztályát nyitották meg. Az iskola 6 tanárral és 180 hallgatóval rendelkezett.

1921-ben, az orosz Föderációban a kazah ASSR megalakulása kapcsán, az Akmola régió részeként a Kokchetavot eltávolítják az Omsk tartományból.

1923-ban Kokchetavban szervezték az orosz pedagógiai szakiskolát, 1928-tól a kazah pedagógiai iskola lett. 1925-ben már 6 iskola volt a városban, egy kazah és egy tatár. Ezenkívül megnyílt az orosz hétéves iskola. Minden iskola már 1212 embert és 32 tanárt képzett.

1919 óta az egészségügyi részleg szerzett.

1922-ben befejeződött a Petropavlovsk-Kokchetav vasútvonal építése.

1925-ben öt könyvtár működött a városban, amelynek teljes alapja 12541 könyv.

1927-ben az első rádió csomópontot telepítették.

1928-ban üzembe helyezték a liftet. Később megrendelték a "Red Lomovik" és a "Red Flag" varrócéget.

1928-ban az összes uyezdet eltörlik, és inkább a kerületeket vezetik be. A Kokchetavsky negyedet több kerületre osztották. Kokchetav a Kokchetav kerület regionális központjává válik.

1940-ben a város népessége meghaladta a 19 ezer embert. Kötelező hétéves képzést vezettek be. Az iskolák száma tízig nőtt.

A Nagy Honvédő Háború alatt minden negyedik állampolgár elment. 29 kokchetavtsev elnyerte a Szovjetunió hősének címet. Hat honfitársaink a Dicsőség rendjének teljes lovagjaivá váltak.

1949-ben 26 ezer ember élt a városban.

A mechanikus (későbbi műszergyártó) erőmű erősödött. Először a ruházati iparhoz tartozó felszerelést és termékeket gyártott. Később újraértékelték a mérlegek gyártását. A háború utáni években egy téglagyárat, egy cipészi bolt és a helyi ipar más vállalkozásainak kétszintes épülete került megrendezésre. De a város még mindig nagyon kicsi volt.

Kokshetau - ma

Most a városban több mint 2 ezer különböző, különböző tulajdonosi forma van. Néhányan nagyon aktív munkát végeznek, és szilárd hírneve van mind a városokban, mind Kazahsztánon kívül. A város magánkávézók, üzletek, fodrászok, irodák hálózatával rendelkezik. A legnagyobb kazah bankok fióktelepei vannak.

Ettől kezdve körvonalazódtak az élet pozitív tendenciái. Az utcák javulnak, a tulajdonos nélküli épületeket a tulajdonosok találják, és szépnek tűnnek. A központi tér, a Maxim Gorky utca és az Abai utca (régi K. Marx utca) felújításra került, a város gazdasági és kulturális élete véget ért.

A város környezetbarátai továbbra is állandóan aggodalmaskodnak a városiak számára. A jövőben tervezik a zöld közös területek területének a normál 21 négyzetméteres területre történő növelését. m lakosonként (jelenleg 7,7 m 2). A szakemberek felvetik a dekoratív óvoda létrehozásának kérdését. A város körül (főként a déli, északi és nyugati oldalak), a meglévő erdei pályák alapján tervezik a havasi és lombhullató erdei parkok létrehozását 300 hektárra.