A Jeepers nem születtek - a dzsipek egyre inkább váltak, vagy ahogy váltam

A vágyam a kalandba a véremben, de a dzsesszek nem születnek - válnak. Mindez azzal kezdődött, hogy a jegyiroda szupermarketben egyszer megtaláltam a "Luganski Routes" című brosúrát,

Itt van ez a kiadvány, amely valójában a dzhiperstva kezdete volt.

Nagyon érdekesnek mutatta, hogy olyan helyekre látogat, ahol még nem voltam. Ezek csak gyönyörű helyek voltak, voltak vasúti alagutak, elhagyott épületek. Abban az időben már szerettem befejezetlen, mert éjszaka játszottam küldetéseket. Egyébként nagyon érdekes és vicces dolog, akinek nincs tapasztalata, mindenkit ajánlok mindenkinek, hogy nagyon érdekes feladatokkal és rejtvényekkel vegyen részt ilyen versenyeken. De ez egy teljesen más történet.

Abban az időben volt egy kínai, bár még mindig a garázsban áll.

megbízható barát és asszisztens

Ezt a kocsit az autókereskedésből kaptam. Skin-bögre, minden esetben teljes erővel, természetesen tónusú, megzenésített, jelzést, automatikus, fűtött ülések, jól, mint minden helyes. És így mentem az első választott útvonalon a Tist szigeten Seversky Donets folyón. Az utazás felejthetetlen volt - ez volt az első tapasztalat, amikor utaztam ezen a gépen, próbálva nem esett az UAZ egyik útvonalából. Én mentem ezen az úton, amíg nem éreztem, hogy az autó nehezen tudja megfordítani a kerekeket és gázokat adni. És mit gondolsz? A homokban rakodok. Homok nem látta volt a keményre döngölt homok pályán, de megragadott egy kéreg és benőtt fű eső után, általában látható nem volt. Hála Istennek volt egy natív jack. Átvette, és elkezdte Jet))) Voltak hólyagok, majd tört, ott voltak az új ugyanazon a helyen, kezek vérzik, de kezd sötétedni, és az autó nem vagyok egyedül, hanem egy nő, aki már megkezdte a pánik. Az emelő alá blokkméretének két doboz sört, és ő teljesen elhagyta a homokban, hogy ne emelje meg a készüléket, még egy centiméter. A bánat felénél a fickó segítségével egy aljzattal, fésűkerettel, rönkökkel és egy ilyen anyával mindannyian elhagytuk a higgadt, és boldogan hazamentünk.

Megérkezett haza, az első dolog, amit elkezdtem új útvonalat választani. Általában néhány hónapig utaztam az egész területet, nos, ahol legalább át tudnék menni.

Később fél év alatt olyan teremtés jelent meg - LUAZ 79 éves.

nincsenek eredeti formában fotók, ez már az ülésekkel és a hackerrel van

Később az apja teljesen megérintette, és végül így alakult ki

Az átjáró fantasztikus, gyakorlatilag nincs súly, ha tetszik, akkor szedni és átrendezni. Ezen a gépen ismét ugyanazt az utat tettem meg, ahol a kínaiakra ragadtam, és megértettem a különbséget és a szabadságot. Úgy éreztem, milyen hivatalos, milyen kalandok vannak. Guys - ez egy nagy élmény, és most nézd meg az emberek, akik szabad idejüket egy kávézó, egy szórakozóhely vagy karaoke, és megérteni, hogy ez a szegény rest) Nem bűncselekmény - mert néha ő nem megvetés azt. Ezek teljesen más érzelmek: könnyű extrém, ford, mocsár, ág, szar, természet, shish kebab, sátrak. Ha beteg lesz, akkor örökké. Már nem akarok bejutni az autóba egy nem meghajtóba. A hasonló gondolkodású emberek megértenek engem.

Első út az útvonalra

itt van egy nagy quad bike

Általában ez történt! Te vagy az új SUV szerencsés tulajdonosa, de még mindig elég terepjáró autó! A vágy, hogy megpróbálja a lehetőségeit, és a következő hétvégére várakozik, minden család a legközelebbi külvárosba megy egy piknikért.
A barátok örömmel üvölnek, a lány óvatosan értékeli a szalon "kényelmét és funkcionalitását")), és büszkeséggel és önértékeléssel büszkélkedik mindenben, ami történik.
Először óvatosak vagyunk. Egy kis tócsát, gödröket, magas hegyi gerincet, sziklákat emelkednek - mindez túlságosan akadályt érez. Nagyon rövid idő után rájössz, hogy a pocsolyák és a gödrök nem olyan mélyek, nem szedem fel a hasamat, és minden nehézség nélkül legyőzheted az emelkedőket.
Válassz egy helyet a kikapcsolódásra. Ott, a patak mögött kiváló tisztás van! Letelepedni fogunk ott? Gyerünk! Tartsd szorosan! Miért nem megyünk? Ó, igen! Csökkentett és bezárva! (de be kellett kapcsolni, mielőtt szarba kerülne). Ez - nem megy. Talán a overclocking próbálkozás? De nem sejtettem! Sem előre sem vissza. A pálya nem mély, de a gumi eltömődött szennyeződéssel, és egyáltalán nem sorakozik. A koponya értelmetlen, a kábel haszontalan (senki sem ragaszkodik hozzá), de az a dolog, amit a csörlőnek neveznek, most ó, milyen hasznos lenne! Vaughn és egy hatalmas fa a közelben. Miután egy pár órát, elhaladva a vadászok / halászok könnyen el egy száraz helyre, és minden gondolat nyeli egyetlen gondolat -, hogy lenne egy csörlő ...

Éjfélkor ülsz a számítógéphez, felemelve a csörlőt. Ez a klasszikus, gyönyörű, nagy teljesítményű, kiváló értékelés! De ... Drágám. Ez olcsó, de gyenge - éghet. Ez az! A leginkább, hogy! Megteheti! de ... Hol kell rögzíteni? A natív lökhárító nem képes ellenállni a csörlő terhelésének szögben. Csak szükségem van egy lökhárítóra! Ma láttam a boltban, amire szükségem van! Nos, csak az első, a többi pedig a felesleges és kényeztető!

Itt írhatsz határozatlan ideig, ez egy BETEGSÉG! És sehol se menjen el tőle. Nem gyógyíthatatlan. Mindig szeretne finomítani valamit, javítani, erősíteni stb.

Az álom valóra vált! Új kerekei vannak, és az egész kampányra pihenni fog. Nos, ezen a gumón biztosan nem fogunk sehol ülni! Kíváncsi vagyok, hol vezet ez az út? Most nézd meg! Átugorjuk a halászfelületet, áthaladunk egy tisztogatáson. Annak érdekében, hogy az utasok ne lógassanak a kabinban, mint a rongyok, eldobja a sebességet. A pálya elég mély. A Toli traktor, a 66-os tetőfedők meglátogatták.
Gyönyörű gumiabroncsok, 4WD, de az autó nem megy újra ... Elmegyünk, nézzük. Minden világos. Az első jobb és bal hátsó kerekek lógnak. A gép nagy erőfeszítés nélkül ingadozik egy ujjal. Talán, ha a sebesség nagyobb lett volna, át kellett volna csapódnunk. Az utasok azonban megsérthetik magukat. Eh! Ha a kerekek közötti differenciálmű zárva volt, akkor nem lenne ilyen katasztrófa! Néhány órás munka ásóval, és ismét az úton vagyunk. Nagy sűrű bokrokon haladunk keresztül, amelyek egy keskeny alagútot képeztek az úton és a voilát! Csodálatos hely a kikapcsolódásra! Szépség leírhatatlan! Tiszta és nem emberek! És mindez nem messze van a várostól. Az egész kampány boldog, az ünnepem minden érdemét a vasbarátomnak tulajdonítom - mindenki boldog!
Egy piknik után, az egész banda, elégedett és fáradt, hazatér. Elkezd szétszedni a könnyű esőt, és hirtelen kiderül, hogy nincs törlő. Hogy van így? Hol menthettek el? Alagút a bokrokból! Ott laktak! Hátrányosan emlékszel a mentőkre, az első útról. Tehát ezért kellenek azok a fémkábelek, amelyek a lökhárítóról a tetőre nyúlnak! Hűvös dolog! És érdemes egy fillért sem! Igen, lesz valami teendő!
Itt tehát szembesül különböző kis bajok az út az út, akkor tisztában vannak a tökéletlensége a SUV, meg rosszul gyártó árnyalatok és a finomított saját vas ló.

egy csillár a ponti)

Utazási sebesség 90 km / h

Ezután megtudhatja a versenyeken, amelyeket időről-időre tartanak a területen. "Mi vagyok én, egy gyerek vagy valami, ami átkozottan körülöttem?" - mondja el magának. - Csak megnézem. Egy, kettő, és készen állsz arra, hogy nagyon könnyű osztályba menj, nehogy elkábítsa az autódat. Egy, kettő, és már a következő osztályban láthatók. "Tudnom kell, mire képes az autóm, mert van egy családom! Hirtelen hasonló helyzetbe kerülünk." Ez a "játék" egyre többet rajzol. És most nem lehet dzsip és szennyeződés nélkül élni, nos, vagy piszkos terepjárók.

Itt ilyen elvtársak szórakoztatják a történelmet.

Kapcsolódó cikkek