A hűtőradiátorok tisztítása
Az autó kezdett túlmelegedni a melegben, amikor a légkondicionáló bekapcsolt, és még a 20. helyen is ott állt, nem vette le a klímaberendezést, felmelegedett és tartósan kikapcsolta.
Eljöttem egy barátomhoz a garázsban, azt gondoltam, hogy felrobbantom ezeket a radiátorokat, mert van egy "kompresszor" a hűtő és vevő motorjától, és egy szórópisztollyal.
A garázsban való tisztítás nem működött, a szórópisztoly e célból játéknak bizonyult, és a levegőt nem lehetett felrobbantani, mivel a kompresszor kimenete kicsi volt, és a nagynyomású nyomás megkezdte a tömlőket.
De elismerem a radiátor állapotát és a szennyeződés mértékét. volt egy csomó hajlított méhsejt a kis kövek kijavításáért, kiegyenesítettem, kiegyenesítettem, levágtam, de a mosogatóba mentem, hogy tisztítsam meg.
Mielőtt ezt a teljes eljárást elvégezném, az internetet másutt csináltam, ahogyan a többiek a viburnumon, láttam, hogy a takarítás teljességének érdekében egy kis légkondicionáló radiátor hajlított és megtisztítva van közöttük. Nem sikerült ezt megtenni, mert még csak nem is értettem, hogyan húzhatom ki, mert belülrõl van kialakítva.
A légkondicionáló radiátoron sok szennyeződés volt, de úgy tűnt, hogy nincs köztük semmi, ezért gyors tisztítást kaptam. A mosogatón legalább 30 cm-re mosunk, hogy ne hajlítsuk a méhsejtet, kétszer mossuk meg bőséges habot, mosás után másodszor, a hab nem piszkos, és nyilvánvalóan még egyszer elég volt.
A mosás előtt természetesen a lökhárító és a műanyag rácsok köré kerültem, és a mosogatóba érkezéskor az egészet ismét 3 percig dobták le.
Az eredményt kívánt módon érte el, a XX-es klímaberendezés túlmelegedés nélkül, a nyíl nem emelkedett 90 fok fölé.