Saab 9000, az elülső panel (torpedó) saab 9000 eltávolítása és telepítése, on-line
A légzsákokkal felszerelt járműveknél a negatív akkumulátor kábel lecsatlakoztatása után várjon 20 percet a légzsákrendszer bármely alkatrészének megkezdése előtt. (lásd: A segédbiztonsági rendszer (SRS) komponenseinek eltávolítása és újratelepítése).
2. Távolítsa el a központi konzolt (lásd a középkonzol eltávolítási és telepítési részét).
3. Vegye le a szőnyegburkoló paneleket a vezető és az utas oldali belső kút oldalfaláról a keresztmetszetű csavarok és a rögzítőcsapok eltávolításával.
4. Távolítsa el a rögzítőcsapokat a hangszigetelő panelek elülső éleiről az előlap alatt az autó mindkét oldalán.
A két elemből álló rögzítőcsapokat használják, amelyek az alábbiak szerint távolíthatók el: a lehető legmélyebb helyzetben nyomja meg a rúdot a csap közepén belül egy keskeny csavarhúzó segítségével. Csúsztassa a régi villát fogait a hajtűfej alatt, és húzza ki a panelből. Óvatosan engedje le a paneleket az elülső panelről, és távolítsa el őket a válaszfal fémkötözőitől.
5. Távolítsa el a gumitömítő csíkokat mindkét első ajtó nyílásából; sávok le kell venni, hogy hozzáférést biztosítson a panelek befejező állvány A. fogva tartsa a fedelet és a mozgó fentről lefelé, elválasztja az A-oszlop, felszabadító befogótüskéi (lásd: ki- és beszerelése helye takarólemezekbe).
6. Tegye vissza a három csavart, majd távolítsa el a hangsugárzókat / szellőzőrácsokat, és távolítsa el a gumitömlőket.
7. Ahhoz, hogy felszabadítsuk a tetején a előlap, távolítsa el a kötőelemek a következő helyeken: három mindegyik végén a rögzítő „torpedó”, a hangszóró rács / szellőztetés - az egyik a kesztyűtartóban burkolat - hozzáférést ez az ajtó kinyitásával a tároló rekesz, és eltávolítjuk a gumisapkát, és egy - a "torpedó" élvonalában, közvetlenül a fordulatszámmérő tárcsa felett.
8. Fogja meg a kéziféket, majd emelje fel az elülső panel tetejének elülső élét, és távolítsa el az A konzol korlátozóját a rögzítőkapcsokról. Ha rendelkezésre áll, húzza ki a napelem érzékelő dugóját az elektromos csatlakozóból. Távolítsa el a panelet a "torpedóból", és vegye le az autó belsejétől.
9. Adja meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az összes raktárkészlet összeszerelését; miután megtalálta az elektromos csatlakozókat, húzza ki őket a tehetetlensugár-kapcsoló és a kesztyűtartó lámpa felé vezető vezetékeket.
Ha a jármű fel van szerelve utasoldali légzsákkal, az eltávolítási eljárás részletes leírását a segédbiztonsági rendszer (SRS) alkatrészeinek eltávolítása és felszerelése tartalmazza.
10. Automatikus klímaberendezéssel (ACC) felszerelt kocsiszekrény-nyíláson keresztül érkező járműveken érje el az ACC egységet, és nyomja le a "torpedó" elülső paneléről. Húzza ki az elektromos csatlakozókat jelöléssel, hogy könnyebb legyen a szerelés.
11. Légkondicionáló rendszerrel és / vagy hagyományos fűtőrendszerrel felszerelt járműveken a kesztyűs lyukakon keresztül nyissa ki és nyomja össze a négy szorítót úgy, hogy a fűtőkészülék kezelőpaneljét a "torpedó" előlapjáról összenyomja. Osztassa el a levegő elosztási szelepében a légrésgörgő rúdjának gömbcsuklását, majd húzza le a kezelőszelep erőátviteli burkolatát hőmérséklettől (a hűtési rendszer vezetője, fűtés lásd). Húzza ki az elektromos csatlakozókat előre jelöléssel, hogy megkönnyítse az utólagos összeszerelést.
12. Húzza az előlapot ("torpedó") és szorítsa ki a tasakot közvetlenül a hamutartó alatt.
13. Távolítsa el a kihúzható hamutartótartályt a házból. Csavarja be a hamutartó ház rögzítő klipjeit, majd vegye le a hamutartót a "torpedó" előlapjáról. Miután megtalálta az elektromos csatlakozót, húzza ki a szivargyújtó vezetékeit.
14. A szerszámkészletben található speciális kulcs használatával távolítsa el a rádiót az elülső panelről ("torpedó"). Húzza ki az elektromos csatlakozókat, jelölje meg őket, majd vezesse vissza őket a "torpedó" lyukán keresztül.
15. Adja meg a két csavart, és távolítsa el az alsó műanyag fedőlapot a kormányoszlopról.
16. A vezetőoldali légzsákkal felszerelt járműveknél a légzsákmodul eltávolítására vonatkozó eljárást a segédbiztonsági rendszer (SRS) alkatrészeinek eltávolítása és újratelepítése ismertetik.
17. Távolítsa el a kormánykereket (lásd a fejtámlaszámítást és a kormányt).
18. A vezetőoldali légzsákkal felszerelt járművön távolítsa el a forgó légzsákot. A sorkapocs sérülésének elkerülése érdekében győződjön meg róla, hogy az indikátor kapcsolója semleges / kikapcsolt állásban van.
19. Adjon két csavart, és távolítsa el a kormányoszlopról a felső műanyag lapot.
20. A fejezetben leírt eljárások szerint járjon el, és lazítsa meg és távolítsa el a három rögzítőcsavart, majd távolítsa el a kormányoszlop kapcsolószerkezetét. Válasszák le az elektromos csatlakozókat a szerelvényről. Óvatosan jelölje meg őket a későbbi telepítéshez, mert nagyon hasonlítanak.
21. leválasztására az előlapon „torpedó”, a következő sorrendben kötőelemek adja: két csavarral - belül lyukak hamutartó, két - bepattintható fedelek mindkét oldalán a kormányoszlop, a kapcsolók mellett a blokkokat. Ne feledje, hogy az ötödik csavar egyidejűleg egy rögzítőcsavarként szolgál a szerelőkerethez, amelyen a sebességváltó védőburkolat fel van szerelve.
22. Automatikus klímaberendezéssel (ACC) felszerelt járműveknél vegye le a műanyag fedelet a belső hőmérsékletérzékelőről. Engedje el az érzékelőházat az előlap alatt ("torpedó"). A "torpedónál" telepített összes többi alkatrésztől eltérően az érzékelőt a panel mögött eltávolítják. Szükség esetén olvassa el a hűtési és fűtési rendszer vezetőjét.
23. A fejezet elektromos rendszerének utasításai szerint jár el. távolítsa el a riasztókapcsolót, az ülésfűtés-reosztátokat, a műszerfal-megvilágítási reosztátot, a fényszóró billentésszabályozót, a ködlámpát és a hátsó ködlámpa kapcsolóit és a fényszóró kapcsolót. A későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében jelölje meg az összes elektromos csatlakozót.
24. Távolítsa el az óra / utazási számítógép modult a "torpedó" -ból. Húzza ki az elektromos csatlakozót a kábelek címkézésével az összeszerelés megkönnyítése érdekében.
25. Óvatosan húzza le az elülső panelt ("torpedó") a fő keretről. Mielőtt eltávolítaná a panelt a gépkocsi belsejéből, győződjön meg arról, hogy semmi sem marad az ülés alatt.
26. Vegye ki a négy csavart, amely a műszerfalon (Chapter elektromos rendszer) .Fontos hogy a csavarfejek vannak kapcsolva a vízzáró, így azok eltávolítását a „torpedó”, használatát igényli csavarhúzót rövid nyéllel. Távolítsa el a gumi helymeghatározó hüvelyeket. Távolítsa el a műszerfalat a "torpedó" tetején és távolítsa el a gumilábakat.
27. Adj ujjak csavarok leolvasztó rendszer oldalsó ablakok konzolok hangszórók.
28. Húzza ki a hangszórókábeleket a hangsugárzó kivezetéseiből.
29. Az alsó jobb oldalon a „torpedó”, a kormánykerék (jobb oldali kormánykerék), így négy csavart rögzítőegység az elektronikus vezérlőegység (ECU) Tempostat rendszer (ha van), hogy a „torpedó”. További részletek: Üzemanyag- és kipufogórendszerek.
30. Adja a rögzítőcsavarokat a "torpedó" -nak a biztosítékdoboz / relé doboz elülső oldalán, hagyja hátra a hátsó tartócsapján.
31. Mozgassa a "torpedó" kerete kerületének kerületét, vegye le az összes rögzítőelemét.
32. Végül, távolítsa el a keretet a rögzítőfül a felső része a kormányoszlop tartót és távol a válaszfal kihúzza a tömbök „kötőjel” és a melegítő berendezés házán szellőzést hüvely. Győződjön meg róla, hogy semmi sem marad a készülékhez csatlakoztatva, és vegye ki az autóból.
1. A "torpedó" felszerelése a helyükre fordított sorrendben történik az eltávolításhoz, figyelemmel az alábbi bekezdésekben meghatározott pontokra.
2. A "torpedó" keretszerelvény beszereléséhez a rögzítőcsavarok behelyezése előtt győződjön meg róla, hogy az összes szellőztető tömlőt megfelelően csatlakoztatta a fűtőelem burkolatához és az elülső rácsokhoz. Továbbá biztosítja, hogy azon a helyen, ahol a keret áthalad a kormányoszlopot, a hardver csatlakozik a rögzítő fül a tetején az oszlop konzol.
3. Amikor telepíti a műszerfal helyén, biztosítja, hogy a gumi bázis a bilincsek esett a fém rögzítőelemek (lásd. Fejezet elektromos rendszer).
4. Amikor cseréli a forgó érintkező egység vezetőoldali légzsák, szigorúan kövesse a szakasz ki- és beszerelése helyére a kiegészítő áramköri elemek (SRS)). Ha az egység nincs megfelelően behelyezve, az egység könnyen megsérülhet, ami a légzsákrendszer működésképtelenségét okozhatja.
5. A szétszerelés során felhasznált címkékkel összhangban csatlakoztassa az összes elektromos csatlakozót.
6. Az előlap panel ( „Torpedo”), mielőtt a csavarok behelyezése „Torpedo”, hogy az összes levegő tömlők megfelelően telepítve vannak a rács.
7. A fűtőelem vezérlőpaneljének cseréjekor, a légkondicionáló rendszerrel és / vagy hagyományos fűtőrendszerrel (nem ACC) felszerelt járműveken a fűtőbetét zsalujának a motortérben a "hideg" helyzetbe (a válaszfalától távolabb) , majd csatlakoztassa az átviteli burkolatot a hőmérsékletszabályozó szelephez a beépített hidegvezérlővel. Szerelje fel a levegõelosztó vezérlõt a "0" fogantyúval és az elosztás hajtó mechanizmussal, amely teljesen ellentétes irányba fordul.
8. Győződjön meg arról, hogy a felső panel „műszerfal” a helyén van, a határoló kábel pillér rögzíteni a panel alatt van zárva, és olyan egyéb összetevőket vagy kábeleket.
9. Helyezze vissza a hangszigetelő panel elülső élét a "torpedó" alatt, amely két részből áll, a rögzítőcsapok a következő sorrendben működnek. Húzza ki a rúd a közepén a csapok a csap végéig lökete, helyezzen egy tűt a panel, utána biztosítsa a benyomásával a rúd tűs úgy, hogy a felső vége egy szintben legyen a feje a csapok, csavarhúzót használjon egy keskeny tip.
10. Végül csatlakoztassa a negatív akkumulátorkábelt, és ellenőrizze a szétszerelés során eltávolított összes vezérlőegységet, érzékelőt és eszközt, beleértve a szellőzőrendszert is. Felszerelt járműveknél a kiegészítő biztonsági rendszer (SRS), győződjön meg arról, hogy a jel fény a műszerfalon kialszik, miután a rendszer kezdeti ellenőrzés időszakát (lásd: ki- és beszerelése helyére a kiegészítő áramköri elemek (SRS)).