Működtetett gumi

A használt gumiabroncsok, valamint azok állapota jelentősen befolyásolják az útbiztonsági szintet és a vezetési kényelmet. Mint ismeretes, a csúszós téli utak esetén a balesetek száma időnként megnő. Ügyeljen arra, hogy az utasok és az autók különleges téli gumiabroncsokat engedjenek meg

A csavart gumi működésének szabályai

Sok autótulajdonos előnyben részesít egy becsúsztatott változatot, és megváltoztatja az autókat az első hideg időjárás kezdetén. Ugyanakkor gyakran kiderül, hogy az élet téli szöges gumik rövid - egy sor új alig ellenállni egy-két szezont, és ahelyett, hogy a bizalom és a jó kezelhetőség autó tulajdonosa megkapja a további problémákat formájában zaj, az instabilitás, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, és a kockázat jelentős többletköltségeket.

Mi az oka? - sokan kérdeznek. A válasz egyszerű - a csavart gumi működésének szabályait megszegik.

A hideg évszakban a biztonsági tüskékkel ellátott gumiabroncsok széles körben elterjedtek, és napjainkban súrlódási téli változatokkal versenyeznek. A művelet elve egyszerű - a fém tüskéknek köszönhetően a gumiabroncsnak megbízhatóan "tartania" kell lennie egy csúszós úton, és jéggel és réteggel borított hóval kell átszúrnia.

Csavarozott gumibetétek

A nagyvárosokban, például Moszkvában, az utak általában törlődnek, ami nem engedi, hogy a becsavarott gumiabroncsok biztonságosan ragaszkodjanak az úthoz. Hó és nedves időjárás hiányában, amely nem ritka a szélességi körzetben, a kerekek alatt keletkező clearance miatt a víz gyengén elveszik. A hirtelen fékezéssel, a fordulás vagy a gyorsulás megadásával a "korcsolyák" hatása felmerülhet.

Az Orekhovo-Zuevo és a viszonylag kicsi, gyakran hófödtebb településeken a téli köralakú gumiabroncsok működése szintén nem elégedett. Ennek az az oka, hogy a fonott gumit nem a teljes hideg időszakra tervezték, hanem csak bizonyos hőmérsékleti viszonyok és útviszonyok miatt.

Mielőtt ilyen gumiabroncsokat vásárolna és telepítene, érdemes elolvasnia a gyártó ajánlásait, vagy olvassa el a "Csavarozott gumit: üzemi körülmények" című információt:

  • A legoptimálisabb megoldás, amelyhez a tenyésztett gumiabroncsokat tervezték, jég és csúszós, hengerelt hó, melyeket könnyedén átszúrhatnak tüskékkel, és könnyen eltávolítható is. Ez lehetővé teszi, hogy a gumiabroncs érintse az útfelületet, stabilitást biztosítva, de ne akadályozza a gördülést, anélkül, hogy további terheléseket okozna a felfüggesztésen, az alvázon és a motoron.
  • A jég és a hó könnyedén áthatolhat viszonylag magas hőmérsékleten - legalább 20 fokkal a nulla alatt. Ha a hőmérséklet lecsökken, először is maga a gumi szenved ("kacsák", rugalmatlanná válik, repedés), és másodszor, a tövisek nehezebben teljesítik funkciójukat. Ez azt jelenti, hogy a csavart gumi működését nem csak jég jelenlétében, hanem 0 és -15 és 20 ° C közötti hőmérsékleti tartományban is igazolják. A központi csík orosz éghajlatának optimális periódusa az őszi - kora tél és a kora tavasz.

A szokványos gumiabroncsok normális élettartama több évszakot, vagy átlagosan 50 ezer kilométert képes elérni a szükséges időjárási körülmények között. A puha hó és a jég hiánya, a lazaság, a víz, vagy fordítva, túl sok fagy vagy tiszta száraz aszfalt lerövidítik a fonott gumit:

  • A kerék elveszíti a csapjait, mivel túlságosan terheltek, és a puha téli gumiabroncsok nem képesek a hornyokban tartani őket. A tövisek egyharmadának vesztesége miatt az ilyen gumiabroncsok vezetése nem biztonságos.
  • A tüskék közvetlen érintkezése aszfalttal gyorsan dörzsöli őket, miután a védőszerkezet élesen és egyenletesen elhasználódik.
  • A nem megfelelő hőmérsékleti viszonyok nem a legjobb hatással vannak a gumira, amely különleges kémiai összetételű. Tulajdonságait megszegik, aminek következtében nagy terhelés esetén a törött szálak miatt repedés vagy "ütközés" fordulhat elő. Ezenkívül jelentős terhelést jelent a kerék meghajtás és a teljes felfüggesztés, a dinamika romlik, az üzemanyag-fogyasztás növekszik.
  • Ez is a vezetés stílusa, amely befolyásolja a téli köralakú gumik életét. "Shipovka" nem tolerálja az éles indításokat, a csúszást, az éles féket. Egy ilyen gumi esetében ez egy sürgős intézkedés, és nem az a szabályosság, amelyre tervezték.

Az Orekhovo-Zuevo hegyes téli gumiabroncsok üzemeltetése

Bizonyos szabályokat állapítottak meg a gumiból készült gumi működésére vonatkozóan:

  • A felszerelt, becsavarott gumiabroncsokkal felszerelt járművön egy "Ш" betűvel ellátott háromszög alakú figyelmeztető jelzést kell elhelyezni. A jeges vagy havas úton lévő tüske egy sokkal gyorsabban megáll, és a balesetek megelőzése érdekében figyelmeztetni kell a többi közlekedőt.
  • Egy új, csavart gumi készletet előzetes megszakításnak kell alávetni, mielőtt normál üzemmódban elkezdené az aktív működést. A futás legalább 3 km-t vezet a 70 km / h sebességnél a már hideg, de még nem jeges aszfalt mentén. Ugyanakkor, egy éles húzás a helyszínről, éles fékezés és tilos tiltás. A behatolás lehetővé teszi a csapok biztonságosan rögzítését a gumiban. Ellenkező esetben, még a legdrágább és kiváló minőségű gumiabroncsok a szezonban elveszíti akár 20% -át a tüskék, ami nagyban csökkenti az élettartamot téli szöges gumik, és kétségeket ébreszt a lehetőséget a további használatra.
  • A "tüskék" megszerzéséhez csak egy teljes készlet szükséges az összes kerékhez, nem csak a vezetőhöz. Sok autótulajdonos a megtakarítás reményében hajlamos egy ilyen hibára. Mindazonáltal egy ilyen intézkedés hatástalan és veszélyes is, mivel az autó nehezen ellenőrizhető, különösen fékezéskor és sarkok bejáratásánál, mind a hóban, mind a nedves aszfalton. Ezenkívül a tengely egyenetlen terhelése jön létre, ami hátrányosan befolyásolja az autó műszaki állapotát.
  • Fontos paraméter, amelyet rendszeresen ellenőrizni kell (legalább hetente egyszer) az abroncsnyomás. Egyenletesnek kell lennie az összes keréken és állandóan. Egyébként a gumiabroncs tulajdonságai fokozatosan romlanak, ami csökkenti a gumiabroncsok élettartamát és hatékonyságát.
  • Az ebben az esetben alkalmazott köpenyes gumiabroncs csak abban az esetben hatékony és biztonságos, ha a gumiabroncsokat szigorúan az autó gyártójának ajánlásaival, azaz az eredeti lemezek paramétereivel összhangban választják ki. A kissé kisebb / nagyobb gumiabroncs átmérője vagy szélessége súrlódó gumiabroncsokkal bocsátható el, de nem gömbölyű gumi.

Életcsípő gumiabroncs

A gumiabroncsok kiválasztásának formája

Különösen azért, hogy könnyedén kiválaszthassuk a megfelelő gumiabroncsokat az autóhoz, kifejlesztettünk egy kényelmes gumiabroncs-választást.

Ezzel az űrlappal választhatja ki az autóhoz illő modellt. Tehát most könnyebb lesz kiválasztani a nyári gumiabroncsokat.

Ha tanácsra van szüksége,
vagy úgy dönt, hogy megrendeli a gumiabroncsokat, hívja:

Kapcsolódó cikkek