Mi az olajiszap
Mi az olajiszap?
Az olajszálak többkomponensű fizikai-kémiai rendszerek (keverékek), amelyek vízből, olajtermékekből és ásványi adalékokból (agyag, fémoxidok, homok stb.) Tartoznak.
A nyersolaj-feldolgozás, a szállítás, az olajos iszap feldolgozása során termelési folyamatok alakulnak ki. A környezeti feltételekkel való kölcsönhatás eredményeképpen minden iszap alakul ki, és bizonyos ideig nem ugyanazok a fizikai és kémiai tulajdonságai és összetételei vannak a természetben.
Számos olajhulladék (általánosított formában) az olajiszap három csoportra osztható a kialakulásuk feltételei szerint:
1. Talaj (keletkezik az olajtartalmú termékek és a kőolaj kiömlése a talajon a termelési folyamatban vagy vészhelyzetekben).
2. Alsó (amelyet a tartály alján lévő olajkiömlések alakítanak ki).
3. A tartály típusa (kőolajtermékek szállítása és tárolása különböző mintákban).
4. Az olajtermelés folyamatában keletkező olajszeletek külön csoportok. Az olaj tartályból (az úgynevezett "napfelületből") származó olaj tartalmaz vízzel, szuszpendált kőzetrészecskékkel, oldott gázokkal és abban oldott sókat. A nyersolajat közvetlenül a kútokból nyerik, amelyet közvetlenül a legközelebbi olajfinomító központokba szállítanak. Azonban az előállított olaj a legtöbb esetben terepi képzésen megy keresztül, gyakran kiviteli vagy szállítási célú olajfeldolgozóknak szánták, amelyek a bányászati terület távoli területein találhatók. Mindezek a szennyeződések súlyos nehézségeket okoznak a kőolaj nyersanyagok szállításában és feldolgozásában, a berendezések korróziójában. A szállítás előtt a nyersolaj áthalad az előkészítési szakaszon: számos mechanikai szennyeződést, vizet, kicsapott szilárd szénhidrogént és sót eltávolít. Ezt követően a vizet visszavezetik az olaj tartályba, hogy fenntartsák a nyomást, és az olajjal szennyezett mechanikai szennyeződések olajos iszapra alakuljanak.
Hogyan keletkeznek a tartályolaj iszapjai?
A kőolajtermékek fizikai-kémiai kölcsönhatása következtében az olajbefogadó készülék térfogata nedvességgel, mechanikai szennyeződésekkel, levegő oxigénnel és a tartály falak anyagával együtt úgynevezett olajiszap tartályok képződnek. Ezeknek a folyamatoknak köszönhetően a kőolajtermékek oxidációja megtörténik, és a gyantaszerű vegyületek kialakulásához és a tartály falainak korróziójához (rozsdásodásához) vezet.
Ennek eredményeként a kutatási kapcsolatos ásványolaj olajiszap tartály típusú, szilárd (agyag részecskék, rozsda, homok, stb) és víz oszcilláció lép fel belül 5-90% a szénhidrogének, 1-52% - vizet, 0,8-65 % szilárd szennyeződések. Az olajiszap összetételének változása, valamint a fizikai-kémiai jellemzők változásának mértéke kiterjedt. Az olajiszap sűrűsége 830-1700 kg / m3-nél, az öntési pont -3 ° C és + 80 ° C között, t 35 ° C és 120 ° C között villog. A vízolaj típusú emulziók kialakulása akkor következik be, ha a víz bejut az olajtermékekbe a természetes stabilizátorok - aszfaltének, paraffinok és gyanták - kőolajtermékekben való stabilizálódása miatt.
Egy kis réteg, az úgynevezett középső réteg, olaj-vízben emulziót jelent. 1,5-15% mechanikai szennyeződést és 70-80% vizet tartalmaz.
A következő réteget a telepített mineralizált víz képezi, amelynek sűrűsége 1,01-1,19 g / cm3.
Az alsó réteg (fenékötvözet) egy szilárd fázis, amely magában foglalja a 45% -ig terjedő szervesanyagokat, szilárd mechanikai szennyeződést 52-88%, vas-oxidokat. Az alsó iszap olyan hidratált tömeg, amely legfeljebb 25% vizet tartalmaz.
A tartály eredetű olajos iszapjai összetételben és tulajdonságokban különböznek, ezért a szeletelés és a sztrippelés során különböző technológiai módszereket alkalmaznak. Ez az olajiszap fizikai-mechanikai tulajdonságaitól függ. Ezek többsége viszkózus folyadékokból áll, amelyekben magas az ökológiai és víztartalom, valamint a mechanikai szennyeződések kis százaléka. Különböző szivattyúk segítségével ezek a zagyok könnyen kiüríthetők az ülepítő tartályokból és tartályokból a gyűjtőtartályokba. A tartályok falain általában gélszerű rendszert alakítanak ki. Azokban az esetekben, amikor a belső tartálybevonatok nem rendelkeznek korrózióálló és üzemanyag-védelemmel, az olajos iszap nagyon könnyen kialakul bennük.