Kommutációs kompresszorok szerelése, kompresszorok, szivattyúk és rajongók felszerelése, oktató alap
Tervezési és szerelési jellemzők
A dugattyús kompresszorok tartoznak azokhoz a mennyiségi gépekhez, amelyekben a gázt egy dugattyú köti össze, és zárt térben (munkahenger) mozog, megváltoztatva a térfogatát.
A dugattyús kompresszorok megkülönböztethetők: az egyszerű és kettős működésű palackok működtetésének elve szerint, valamint differenciálhengerrel; az egy-, két-, háromhengeres és egyebek tömörítési fokozatainak számával; azon sorok számával, amelyekben a palackok találhatók, egy-, két- és többsorosak; a hengerek tájolásánál a síkban - vízszintes, függőleges szögletes, V alakú, csillagszerű, W alakú; a forgattyús hajtókar-mechanizmus elrendezésénél - nem repedések és keresztfejek.
A egyszeres működésű egyfokozatú kompresszor (ábra. 29), a gáz összenyomódik során dugattyú mozgása a bal oldalon. A kettős hatású kompresszor minden munkanapon lökete a dugattyú és a gáz összenyomódik mindkét oldalán a dugattyú. Hűtésére a sűrített gáz a kompresszor henger és a fedél el van látva egy vízzel kabát. A kimenő nyomás feletti 1 MPa lehet elérni többlépcsős kompresszor (ábra. 30) tartalmaz, amelyek egy sor, vagy párhuzamos elrendezése a hengerek és a dugattyúk fér el egy tengely és szögben, ill. Mivel a gáz térfogata, miután minden egyes tömörítési arány csökken, minden ezt követő henger egy olyan többlépéses kompresszor kisebb, mint az előző. A gázt lehűtik hűtőszekrényben közötti kompressziós szakaszaiban. Nagy vízszintes kompresszorok kölcsönösen ellentétes dugattyú mozgását képest a főtengely hívják Boxer. A fő szerelési egységeket ellenkező kompresszorok normalizálódott. Szemben lévő alsó áll egy keret, főtengely, hajtókar, keresztfej, és irányítja elfordulását a forgattyús tengely mechanizmus, keringő kenési rendszer egy forgattyús mechanizmus. Kompresszorok meghajtására - szinkron motorok, illetve a belső égésű motorok. Elektromos motor csatlakozik a főtengely a kompresszor két módja van: a motor forgórész rányomjuk a kar a forgattyús tengely; egyik végét a motor tengelyének egy karimával mereven kapcsolódik a főtengely a kompresszor, valamint a második nyugszik külső csapágy.
Ábra. 30. Többfokozatú, különböző hengerpozíciójú kompresszorok vázlatos rajza
a - V-alakú; b - W alakú; a
függőleges; g, d, e - vízszintesen ellentétes
A belső égésű motor a kompresszorhoz egy rugalmas tengelykapcsoló és egy közbenső tengellyel van összekötve. Az alap fő paraméterei a dugattyú erő, a dugattyú lökése és a tengely forgási sebessége min.
A hengerek sorainak számától és a köztük lévő távolságtól függően minden egyes bázis több módosítással is rendelkezhet, amelyekben a hajtókarok, a keresztfejek, a vezetők, a főtengely csapágyai és a főtengely fogaskerekei egységesek.
Az alap szimbólum betűkből és számokból áll. Az M betű többsoros, a számok névleges dugattyúerőt jelentenek, például M10. Az ellentétes alap módosításának szokásos megnevezéséhez a betű előtt egy számot kell hozzáadni, amely a hengerek sorszámát jelöli, például a 2M10.
Az ellentétes dugattyús kompresszor márkájának jelölésében az első számok jelzik az alapot, a második számok a termelékenységet m3 / perc értékben jelzik, a harmadik pedig a Pa nyomáson. Abban az esetben, ha a szívónyomás meghaladja a légköri nyomást, a nyomás számjegyei hozzáadódnak a kompresszor márkához.
Az egymással ellentétes kompresszoralapok kialakítása ugyanaz. Carter "öntöttvas, négyszögletes alakú, dobozos rész. A gyökércsapágyak vékonyfalú bélésekkel tele vannak babbittal. Minden betét két részből áll, vízszintes síkban lévő csatlakozóval. A motor másik oldalán található második fő csapágy a csapágy. A keresztvezeték öntöttvas öntött, konzol típusú, támasztékkal. A főtengely acél, kovácsolt, ellensúlyok nélkül. A hajtórudak acél kovácsolt, nyitott forgattyúval és zárt keresztfejjel. Crossheads - öntött, két cserélhető cipővel. A mozgatási mechanizmus kenése nyomás alatt kering.
A vízszintes, kettős hatású, kettős hatású, keresztirányú kompresszorok egymással ellentétes dugattyúmozgással vannak ellátva, amelyek hengerek vannak a keret mindkét oldalán. Az egyéb típusú vízszintes kompresszorokhoz képest gyorsabban, kiegyensúlyozottabb és kompaktabbak, és sokkal kényelmesebbek a telepítési helyszínek és csővezetékek elhelyezésekor. Ezek a kompresszorok összeszerelt formában kerülnek szállítmányra osztályrészek megőrzésével vagy nagyított egységblokkokkal (szerelőegységekkel).
Az ellenkező kompresszorok két-, négy- és hatsorosak lehetnek. A kompresszor keret (31. ábra) egy öntöttvas öntött doboz alakú öntőforma.
A keret alsó része használt olaj gyűjteménye. A keret keresztirányú válaszfalaiban két, négy és hat sor hengeres alapcsapágy van, a fő csapágyak száma 3, 5 és 7. A meghajtó oldalán két nyomócsapágy található. Csapágybetétek vékonyfalúak. A keret merevsége a keresztirányú válaszfalak, a bordák és a távtartókkal ellátott felső kötések miatt érhető el. A külföldi cégek nagy nyolcsoros kompresszorai két külön dobozos keretből állnak, amelyek között a meghajtó van elhelyezve. Keresztfej vezetők a keret mindkét oldaláról a függőleges karimákra vannak rögzítve. Kis kompresszorokban a vezetők az alapozáshoz lengő tartókkal vannak összekötve, és a többi kompresszorban - a mereven rögzített támasztócsapok.
A forgattyústengelyek forgattyústengelyének száma egyenlő a sorok számával. A forgattyúcsapok páronként 180 ° -os elforgatással vannak ellátva, egy közös arccal. A négysoros kompresszorokban minden nyakpár 90 ° -kal, a hat soros kompresszorban 120 ° -kal tér el.
Az első 3 szakaszban a hengerek és burkolatuk (kivéve a hűtőkompresszorok első lépcsőjét) öntöttvasból készült, inget adó vízhűtéshez. A hengerek a sorok méretétől és számától függően egy vagy két lengő tartóval rendelkeznek. A szelepek túlnyomórészt ramjet. Hűtésnél és bizonyos kompresszorokban néha szalagszívó szelepeket használnak, máshol pedig gyűrűs.
A kisülő szelepek közvetlen áramlásúak, és nagynyomású szakaszokban, valamint tömörített szennyezett és kokszolt gázok, lemezek és lemezek esetén. Az első 3 lépcsőnél a dugattyúk kettős hatását csúsztatják, a következő - differenciálissá. Minden egyes töltődobozban van egy töltődoboz, egy zsírzópisztoly és egy olajtávolító. A tömítőelemek a kompresszor céljától függően fluoroplasztikus anyagokból, öntöttvasból, bronzból vagy babbittból készülnek.
A kompresszor meghajtását az elektromos motor hajtja végre, amelynek integrált rotorja a főtengely konzolos végéhez van erősítve, és az egyrészes állórész az alapra van szerelve. A kompresszorok egyes márkáihoz a forgórész egy mellékelt tengelyhez van csatlakoztatva, amely a főtengelyhez van csatlakoztatva, egyik végével (karima), a másik pedig egy távcsapágyon.
A fő kompresszor két átellenes keretek (vosmiryadny, hat-szakaszban, a teljesítmény 30 600 m3 / h, a befecskendezési nyomás 32 MPa, a tömeg a meghajtó 220 m, motorteljesítmény 7060 kW) két forgattyús tengelyek, amelyek összekapcsolják a peremek a rotor a villamos motor van elhelyezve a keretek között. A rotor tengely van felszerelve, két csapágy fix az Alapítvány. Osztott állórész van szerelve az alaplap.
A két szárny kompresszor (négy sorban, négy-szakaszban, a teljesítmény 12 300 m3 / h, a befecskendezési nyomás 1,2 MPa, súlya 64 tonna, a motor teljesítmény 1600 kW) közös főtengely csapágyak vannak elhelyezve mind a motor háza. Levehető rotor rögzítve a főtengely a keretek között. Egyes konstrukciók, két- és négy-sor ellenkező kompresszorok főtengely van a külső csapágy és hajtórotor elhelyezve egy bypass a tengely. Végén a főtengely szemben a motorral, egy racsnis rögzített kerék a tengely forgását kézzel vagy elektromosan működtetett.
A mozgásmechanizmus kenési rendszere kering. A hengerekhez és olaj tömítésekhez az olajat egy kenőanyag biztosítja. A szivattyút és a kenőanyagot villanymotorok hajtják: a szivattyú közvetlenül a tengelykapcsolón keresztül, a kenéscsillapító.
Vízszintes szemközti dugattyús kompresszorok a legnagyobb szerelési jellegzetességeit kiszorításos kompresszor (táblázat. 23). A készítmény tartalmaz interstage légkompresszor berendezések, csővezetékek és instrumentations. Közbenső hűtéssel berendezés arra szolgál, hogy a gáz (a hűtő), elválasztva a gázáramból az olaj és a nedvesség cseppecskék (olaj szeparátorok, szeparátorok, tartályok lefúvató) fodrok simító (pufferkapacitás, vevők), a gáz áramlását átfedés (speciális szelepek és hidraulikus zárak).
Az első, a második és a harmadik tömörítési szakaszban 3,5 MPa-ig terjedő nyomásokhoz csövekből álló csövekből álló hengeres és hengeres hűtőszekrényeket használnak. Magas nyomásoknál "csőcsonk" hűtőszekrényeket használnak, amelyek egymáshoz kapcsolódó cső alakú elemekből állnak, amelyek számát a szükséges hűtőfelület határozza meg. Kis mennyiségű gázzal búvárszivattyúk használhatók, bármilyen nyomásra alkalmasak. A hűtőszekrényeket minden egyes tömörítési szakasz után fel kell szerelni.
Állandóan a hűtőszekrényeket olajszeparátorok vannak felszerelve, amelyek célja a gázáramtól való elkülönülésnek, hogy tömör csepp olaj és víz legyen. Alacsony és mérsékelt nyomás használt olaj szeparátorok, amelyben a gázáramot bevezetjük szögben vagy érintőlegesen, nagynyomású szeparátorok használatosak loop és forgó spirális áramlási.
Kisebb kompresszorokhoz hűtőszekrényeket és olajszeparátorokat használnak, egy házban kombinálva.
A puffer tartályok és vevők a sűrített levegőt vagy a gázt a hengerből a hűtőszekrényekbe süllyesztett nyomásimpulzusok simaabbá tételére szolgálják. A puffertartályokat általában a hűtőszekrény (a harmadik és az azt követő kompressziós szakaszok) és a vevőkészülékek elé helyezzük el - a fogyasztási hálózatba való belépés előtt.
A kompresszor csővezetékekhez csatlakozik a segédberendezéshez, amelyet kis méretű kompresszorok szállítanak a telephelyre kész és tesztelt csőegységek és elemek formájában. A kompresszor és berendezései alapjainak kialakításában esetlegesen bekövetkező eltérések kompenzálása érdekében a csőegységeket megfelelő felszereléssel szállítják a berendezéshez táplált összekötő végek egyikén. A kompresszor kenőanyag-ellátó csővezetékkel, olajleválasztókkal, puffer tartállyal, nyomásmérőkkel és
biztonsági szelepek, bypass vezetékek és csővezetékek a töltődobozok gázszívásához. A kisülő vezetéken egy visszacsapó szelep van felszerelve. Amikor a kompresszor leáll, megakadályozza a sűrített levegő vagy a gáz visszatérését. A kompresszor szívócsövet, hogy a hidraulikus szelep, amely, ha a kompresszor leáll belépésének megakadályozása hozzá a gáz a tartályban vagy a vonal. Az egyes szakaszok csővezetékén biztonsági rugószelepeket szerelnek fel. A kompresszor egy vezérlőpultot is tartalmaz műszerrel és automatizálással.
Szögek rögzítése és mérése. A kiválasztott útvonal biztonságosan rögzítve van a terepen. Az út egyenes vonalai által képzett szög csúcspontja a talajfelszínhez rögzített szinttel van rögzítve (15.1, a ábra). 1 méterre a tértől ...
A legszélesebb módja a lefektetés pidzemnih metzhe С "vidkrtii sposib, a yakomu komunikatsiya ukladanyutsya az árkok. A bevásárlóközönségnek köszönhetően a látogatóknak el kell jönniük a világ minden tájáról, és ezeknek a tételeknek ...
A jégképződési folyamatok jellemzői, a szerkezeti-szerkezeti elemek kialakulása és a kriogén sziklák fázisösszetétele, a 2-4. A kriogén kőzetek a polikristályos többfázisú heterogén közeg különleges csoportja, melyet a specifitás jellemez.
Az A pont földrajzi koordinátáit (3.5. Ábra), a φ ¯ szélességet és a λ jeleit a trapézkeretek pillanatnyi skáláival meg kell jelölni a térkép síkján. Ahhoz, hogy a szélességet az A. ponthoz hozzárendeljük, párhuzamosan vezessük a vonalat ...
A geológiai környezet reakciója a gyenge mesterséges és természetes mezők hatására A földtani környezetnek a mesterséges és természetes források hatására történő reakciója a gyenge szeizmicizmus rezsim aktivációjához kapcsolódik. Azt állítják, hogy ...
A negyedik osztály kiegyenlítése során az asztali munka áll a zéró naplók feldolgozásáért, az állandó lövöldözős igazolás pontjai és az állandó és ...
A kibocsátásnak köszönhetően a díjakat a vásárlóknak meg kell mutatniuk, mégpedig a jövőben a játékmérnököknek. Plano a tsikh pontot Mozhobi viznachene-hez fűzte a projekt tervezési motivációinak függőségéhez ...
A szerkezetek hajlított alapjait széles körben használják a hidraulikai, ipari és civil építményekben (4.2. Ábra). Tekintsük a síkprobléma esetét (4.3. Ábra), vagyis egy kivágott szakaszt - egy b szélességű szalagot vagy 6 = 1-et, feltételezve, hogy ...
A V.P. Semenov-Tyan-Shansky az "Oroszország" létrehozásakor. ", A könyv következő struktúrájára: 1. osztály: Természet: a földkéreg felszínének alakja és szerkezete (1. fejezet), az éghajlat (2. fejezet), a növényi és állati világ (3. fejezet). A részleg ...