Hogyan távolítsunk el kazettát egy kerékpárról, egy turista
Először ismerjük meg a kerékpár összetevő telepítésének elvét. A korszerű hegyi kerékpároknál a kazettát a sebességek számától függetlenül a hátsó hubhoz rögzítik és rögzítő gyűrű tartja. Az agytestben lévő hornyok speciálisan készültek, és nem engedik meg, hogy a kazetta rossz helyen legyen. A görgős mechanizmus, amely lehetővé teszi, hogy lefelé haladjon, vagy sebességet fejlesszen ki, a hüvelyen belül helyezkedik el, így a kazettát egyszerűen eltávolítja, anélkül, hogy a kerékpár hüvelyébe belépne.
A kazetta eltávolításához speciális meghajtóra és speciális kulcsra van szükség, amely hasonló a hagyományos csavarkulccsal, amelyhez a kerékpár láncának több szakasza van, az úgynevezett "ostor". És bár a kerékpár eltávolítását általában nem a kerékpár karbantartására vonatkozó szabályok írják elő, de egyetértenek abban, hogy anélkül, hogy a persely megtisztítása sokkal hatékonyabb lesz.
Általánosságban elmondható, hogy a kazetta egy sor csillag, és általában ezek a csillagok egy olyan rögzítővel vannak összekötve, amelynek alakú hornyai megfelelnek az agy testének kiemelkedéseinek.
Néhány pont az indulás előtt:
- Míg a kazettát a SRAM vagy Shimano eltávolítható ugyanazon eszközök használatával kazetták más gyártók nem tudnak jönni, így ha nem biztos benne, hogy megvan a megfelelő eszközt, akkor a legjobb, ha a kerék a legközelebbi kerékpár szolgáltatás.
- Helyezze el a kazetta részeit azzal a sorrendben, hogy lőttétek. A kerékpár egyszerűen nem megy, vagy a sebességváltások nem megfelelőek, ha rossz sorrendben telepíti őket.
- Ha új kazettát telepít, győződjön meg róla, hogy minden összetevője jelen van, és tanulmányozza a mellékelt utasítást.
- Ügyeljen arra, hogy ne törje meg a csavart a rögzítőgyűrűn, csakúgy, mint maga a hubon, ami néha ahhoz vezethet, hogy ki kell cserélni. Ezenkívül ezek a gyűrűk gyakran alumíniumból készülnek, és ez önmagában is törékeny anyag.
- Nagyon fontos, hogy figyeljen a zárógyűrű levelezésére a legkisebb csillagok méretére. Például egy 11 fogú csillagban az ilyen gyűrű decimétere kisebb lesz, mint egy csillag 12 foggal. A helytelen átmérőjű gyűrű használata befolyásolja a sebességváltó megfelelő működését, és nehéz terhelés esetén a lánc kihagyhat.
Szükséges eszközök
- Retainer Ring Remover
- A fent említett "ostor"
- Állítható csavarkulcs
- Kenőanyag vagy anyag "forrásból" (nem feltétlenül, de ajánlott)
1. lépés - Távolítsa el a kerékpár hátsó kereket és távolítsa el az excentrikus tengelyt - ügyeljen arra, hogy ne veszítse el mindkét oldalon a vezető rugókat. Szerelje fel a húzót úgy, hogy a hornyai teljesen bejussanak a hornyokba. Ha a kuplung nem tűnik megbízhatónak, és az eltávolítónak van egy lyuk a közepén, használhatja az excenter tengelyt a pontosabb elrendezés érdekében. Néhány húzónak van egy további kiemelkedése, amely be van helyezve az excentrikus tengely lyukába, ezáltal központosítva azt.
2. lépés - Szerelje fel a lánc "ostor" a lánckerék, miközben győződjön meg arról, hogy a lánc linkek ült szorosan a fogak. Így a kerék elfordulhat, amikor csavarja le a zárógyűrűt. Ne feledje, hogy a "ostor" fogantyújának jobb oldalon kell lennie, és a láncot át kell dobni.
3. lépés - Most már minden készen áll a zárógyűrű csavarására. Az eszközöket úgy kell elhelyezni oly módon, hogy azok kezelni kialakult valami, mint egy félhold, majd kapcsolja be a lehúzó az óramutató járásával ellentétes, míg a gomb megnyomásakor „ostor” óramutató járásával megegyező irányban. Győződjön meg arról, hogy a lánc „ostor” nem leugrik egy lánckerékfogakat - ha ez történik, akkor vagy a lánckerékfogakat elhasználódtak, vagy a helyzet eszköz hibás működését. Ebben az esetben próbálja meg telepíteni a láncot egy nagy csillagra.
Egyes rögzítőgyűrűk elegendő erővel rendelkezhetnek ahhoz, hogy kikapcsolják őket. A munka megkönnyítése érdekében helyezze fel a kereket, és próbálja meg csavarni az álló gyűrűt, segítve a test súlyát.
4. lépés - Csavarja le a reteszelőgyűrűt a végére, és tegye félre. Ezután helyezze el a csillagokat és a közbenső alátéteket - azokat a szerelés során helyükre kell felszerelni, hogy ne zavarják a kapcsolást.
A közbenső alátétek gyakran alumíniumból készülnek, ami a csillaggal való összekapcsolódáshoz vezet. Ez annak köszönhető, hogy az alumínium sokkal lágyabb, mint az acél. Ha ez megtörténik, akkor csavarhúzóval óvatosan ne hajlítsa le az alkatrészeket.
5. lépés - Itt van az ideje, hogy megtisztítsuk a csillagokat és a perselyeket. Ugyanakkor gondosan vizsgálja meg őket törés vagy nehéz kopás esetén. És még egyszer - ne felejtsük el a helyük rendjét.
6. lépés - A beszerelés előtt vizsgálja meg a kazettán lévő persely és horony nyílásait. A csillagok a kazetta megfelelő helyét foglalják el a kazetta speciálisan kialakított hornyának és a hüvely megfelelő nyílásának köszönhetően. Ez biztosítja, hogy a csillagok fogai a helyes sorrendben legyenek elrendezve, megkönnyítve ezzel a helyes kapcsolást. Az alábbi képen a nyílás és a nyílás megjelölt.
7. lépés - Vannak különböző vélemények arról, hogy vajon kenjük-e meg a hüvelyek és a lánckerék felületét annak érdekében, hogy elkerüljék a korróziójukat és csökkentsék a súrlódást, vagy ne tegyék meg. Tartjuk a második szempontot, mivel úgy véljük, hogy nem valószínű, hogy a kazetta ilyen súlyos károkat okozna a perselyben, és a korrózió esélye is nagyon kicsi. Azonban a kenőanyag ellenkező esetben meglehetősen katasztrofális következményekkel járhat, mivel további homokot ragasztanak be. Az egyetlen dolog, amit vékony réteggel kenünk, a rögzítőgyűrű, amely megkönnyíti a jövőben történő kicsavarását.
8. lépés - A menetes lánckerékeket az agytestre helyezésüknek megfelelően helyezzük el, ne felejtsük el a köztes gyűrűket. Bizonyos kazettákban a csillagok több részhez vannak csatolva egy alapra, majd mindegyiket a hüvelyre helyezzük, a másikban a csillagokat külön rögzítjük.
9. lépéssel - Egyes szalagok és tömlők, különösen, ha a patron-ja 10-Th sebességgel, a legújabb csillag nem kap azon a helyen, de nem nyomja le. Ha ez az eset áll fenn, akkor mielőtt rákattint hogy minden megfelelően van beállítva, majd kattintson a csillag egyik kezével, kezdenek húzza meg a rögzítő gyűrű ütközésig.
10. lépés - Óvatosan ellenőrizze a kazettát, amíg teljesen meg nem feszül. Minden csillagnak párhuzamosnak kell lennie egymással. Állj hátra, hogy néhány kerék a kerék, és ha látsz valamit, ami kétségessé teszi, szedje szét a kazettát, és megszüntesse az okot.
11. lépés - Teljes erővel történő meghúzással fordítsa el az eltávolítót egy csavarkulccsal az óramutató járásával megegyező irányba. És nézze meg újra és ellenőrizze a telepítést.