Hogyan használjuk a New York metró, a New York metró
Az algoritmusokról való beszélgetés hülyeség, ezt most magunk értjük. Ezért csak ossza meg a New York metró használatának néhány jellemzőjét.
Hogyan használjuk New York metróját - körök és négyzetek
Semmi köze az orosz metródhoz. De sok a közösség a párizsi metróval. Az útvonalak latin betűkkel és arab számokkal jelennek meg. A New York metróban kétféle vonat van - Express (megy, kihagy néhány állomás) és helyi vonat (megáll mindenhol). Mindkettő ugyanazokkal a betűkkel / számokkal rendelkezik, de a Helyi vonatnál a betű / szám a körben lesz, és az Express - a mezőben. Ez azért fontos, mert ugyanaz a betű / szám, amely különböző geometriai formákban szerepel, más módon van. A különbség a leállások számában lesz. A négyzetekkel ellátott betűk gyakran eljutnak a kívánt állomás megállítása nélkül. A körökben levő betűk azt jelzik, hogy a kompozíció minden New York-i metróállomáson megáll. Ezért minden turista, aki nem akar elpusztulni a metró hasán (az úgynevezett New York-i metró), szüksége van egy térképre. Itt találkozhat vele.
By the way, ha észreveszi, akkor ezen az oldalon térképek nem csak a New York metró.
Hogyan használhatod a New York metróját - bejáratok, kijáratok és jegyek
Ahhoz, hogy beléphess a New York-i metróállomásra, olyan gondosan kell, mint Párizsban. A bejáratok felett hang utak (betűk / számok). Először is győződjön meg róla, hogy ott van az útja, és már a MetroCard-on átengeded a forgókerékpáron. És ne felejtsük el, hogy különböző útvonalak megállhatnak ugyanazon az állomáson, ezért legyen óvatos, különben kockáztathatjuk, hogy rossz irányba megyünk.
Már visszatért St. Petersburgba, megtudtunk egy pillanatot, amely őszintén szólva nem figyelt (de reméljük, hogy releváns). A New York metró bejáratát zöld lámpák jelzik, a kilépők pedig pirosak.
A gépekről meg kell tudnia egy fontos pontot - nem vesznek minden számlát, és nem mindegyik változtatni fog. És nem minden kártyát fogadunk el. Szóval, ha egy "New York-i metró" -ot akarsz játszani. tartalmaz egy "MetroCard vásárlása vagy feltöltése az automatában" elemet.
Külön megemlítem a MetroCard-ot. Nem mindig csatlakozik a forgókerékpárhoz. Gyakran a New York metróba való belépéshez a forgókerék hosszanti vonalán kell végezni. És a térkép nem mindig olvasható. Ennek eredményeképpen többször kell végrehajtani. És Alena, az egyik ilyen esetben a rendelkezésre álló utazási pénzt kétszer vonta vissza. Keshina térképére kellett mennem (New York metrójában nem kell várnia egy bizonyos időt, hogy átmehessek egy kártyát).
Mikor fizethetek kétszer a New York metróban? Ezután, ha nem hagyja el az állomáson (kényszeresen vagy véletlenül). Ez nem történik meg, csakúgy, mint Oroszországban, egyszerűen kijutni az autóból, és a vonat az ellenkező irányba haladni. Az ellenkező irányba közlekedő vonat bejárata más helyre kerül. És ahhoz, hogy belépjen erre a helyre, újra meg kell fizetnie.
Minden autónak van egy térképe a New York-i metróról. Ugyanakkor elektronikus hangja ismétlik (bár nem nagyon világosan).
Hogyan használjuk New York metróját - légy türelmes
Várjon a vonat a metróban hosszú ideig, ez az egyik pillanat, amikor New York nem siet. Különböző útvonalak fognak átadni Önnek, de nem a tiéd ... És egy tapintó, izzadt izzadságot fogsz állni, majd merülsz az autóba, és azonnal befagyasz a hidegből. Ez a New York-i metró sajátosságai .... A tűzből és a tűzbe.
A metró mindig javítás alatt áll, mivel a vonatok határozatlan időre megállhatnak az alagutakban. Annyira beragadtunk és negyven percet veszítettünk. Jó, hogy nem sietett.
Metro New York van egy link a busz. Miután áthaladt a forgószéken két órán keresztül, pénzt veszíthetsz el, busszal.
"Menetrend" a mi utazás az Egyesült Államokba:
Mit kell tudnia, mielőtt az Egyesült Államokba utazna:
Mit nézzünk az USA-ban: