Generátor öv cseréje, utasítás, fénykép, videó
A generátor övének cseréje nem nehéz folyamat. Azonban számos kezdőautó számára a meghajtóelem első cseréje némi nehézséget okoz.
Az autó márkájától függően maga a folyamat nem különbözhet jelentősen, de az általános elv változatlan marad.
De először meg kell határoznunk, hogy szükséges-e a generátor szíja megváltoztatása.
A generátor mérésének időzítése
A generátor szíjat a jármű műszaki dokumentációjában megadott esetekben kell kicserélni.
Ez lehet az autó futásteljesítménye és élettartama. Az autó márkájától függően ezek a kifejezések eltérőek lehetnek, de próbálja meg végrehajtani a csere időben, ellenkező esetben bajba kerülhet a törés miatt.
Például vehetsz egy tartalék övvel, különösen azért, mert nem sok helyet foglal el az autóban.
Szintén időszakosan meg kell vizsgálni az autó műszaki állapotát, ideértve a generátor övét is.
Jelei a hibás működésnek
A problémák előfordulásának fő jele a generátor öv kellemetlen sípja. Ez azt jelzi, hogy a meghajtóelem laza és le kell húzni.
Mindazonáltal, mielőtt felemeli, feltétlenül ellenőrizze a sérüléseket, könnyeket, repedéseket, csökkentett rugalmasságot, ha megtalálja őket, azonnal cserélje ki.
Cserélési eljárás
A generátor övének keresése sok vezető számára nem lesz nehéz. Gyakorlatilag minden autó a motor jobb oldalán helyezkedik el az utazás során.
Annak érdekében, hogy megvédje magát a munkavégzés során, ügyeljen arra, hogy a kocsit kipárolgassa, és húzza ki a negatív huzalt az akkumulátortól.
Annak érdekében, hogy a régi generátor övét újra cserélje, lazítsa meg a generátor teljes meghajtórendszerét speciális feszítő mechanizmussal.
Ehhez lazítsa meg a speciális csavart, amelyre nem lesz sok nehézség, mindig látható.
Emellett a félkör alakjában lévő speciális pólusok is szerepet játszhatnak a kés élezőjeként. Mindez az autó modelljétől függ.
A feszítőmechanizmus lazítása után a régi szíjat eltávolítják, és új fordított sorrendben kicserélik. Ezt megelőzően ügyeljen arra, hogy mindkét övt összehasonlítsa az azonossággal (vastagság, hossz, stb.).
Új generátorszíjának beszerelése után szükséges az optimális teljesítmény elérése.
A megengedett húzóerő, amelynél a szíj nem gyorsul el, és a generátor tengelyének csapágyai is meghibásodnak, az autó műszaki leírásában szerepel, és ismernie kell.
Átlagosan a hajtáselemnek nem szabad 1,5 cm-nél nagyobbnak kell lennie, ha 10 kg / cm-es erőkifejtésnek van kitéve. (ez inkább a belföldi autókra vonatkozik).Annak érdekében, hogy ne tévedjen, és helyesen állítsa be a feszültséget, használjon fémsávot és egy rendes uralkodót.
A fémszalagot a generátorszalag tetején található mindkét csavarral kell felszerelni, miközben maga a hajtást a megadott erővel kell megnyomni. A rulert mérik.
Is, van egy népszerű módja. Vegye a hevedert két ujjával egy kézzel, és próbálja húzni mozgásának irányába. Ha az öv megfordul, akkor meg kell feszíteni.
Vannak speciális eszközök a generátor övfeszességének mérésére, például a "TsNT-öv" eszköz.
De ezek az eszközök a legmegfelelőbbek az üzemanyagtöltő állomásokhoz és azokhoz a helyekhez, ahol a generátor öv cseréje gyakori.
Otthon, ahol ilyen művek ritkák, teheted és folk módszereket.
Miután befejezte a munkát, csatlakoztassa az akkumulátort, indítsa el a motort és kapcsolja be az autóban található elektromos készülékek maximális számát.
Nyugtalan feszültség esetén jellemző sípot fog hallani, és miként nyúljon meg már tudni.