Az ideiglenes tartók és az állványzat telepítési módjai
A szerkezetek tervezési jellemzőitől és munkakörülményeitől függően különböző szerelési módok találhatók, ideértve az állványzatot is, ideiglenes támasztékokkal, félig szerelt és csuklós szerelvényekkel.
A szerkezetet tartószerkezeteket tartó tömör állványokon a tömeg telepítése és a terhelések befogadása során bizonyos típusú héjakat, boltíveket, íveket, hídszerkezeteket stb.
A daru pályák mentén mozgató mobil állványzatok biztonságos és eredményes munkavégzést biztosítanak az összeszerelés kényelméért, amikor nagy felületű bevonatokat szerelnek fel és ezeket az elemek interfészei alá helyezik ().
Az ideiglenes tartószerkezetek használatával a szerkezetek részei (főleg nagy kiterjedésűek és nagy tömegek) vannak összeállítva, ha nem lehetséges vagy nem kivitelezhető teljesen telepíteni őket.
A félig szerelt szerelvényt az jellemzi, hogy a szerelés során a szerkezetet átmeneti szakaszok tartják, vagy közbenső tartókra szerelik. Így kupolák, ívek egyes tervei, hidak hídszerkezeteinek tervezése.
A csuklós összeszerelés kiegészítő támaszok nélkül történik. A formatervet egyik oldalán rögzített tartón vagy az előzőleg összeszerelt részen rögzítették, ideiglenes konzolrendszert alkotva. Ennek a módszernek a használata csak olyan szerkezeti jellemzőkkel lehetséges, amelyek biztosítják a telepítéshez szükséges nagy felügyeletű összeállított konzolok szilárdságát és stabilitását.
Az állványok szereléséhez használható az ívszerkezetek kialakításának példája. Az ilyen nagy kiterjedésű épületeket polgári és ipari épületekben használják - vasútállomások, sportcsarnokok, különböző raktárak. A vízszintes (távtartó) erőknek a tartószerkezetekre történő átvitelének kizárásához a projektorsíkot olyan szűkítéssel kell ellátni, amely érzékeli a távtartót.
A két- és a háromszögletű ívek meghúzása hiányában mind a függőleges, mind a vízszintes erők átkerülnek az oszlopokra vagy a vasbeton alapra.
A 48 méternél hosszabb átmérőjű ívek rendszerint átmeneti támasztékkal vannak felszerelve félig ívelt vagy kisebb elemekkel. Az ideiglenes támaszok száma függ az ív átmérőjétől, az összeszerelő mechanizmusok teherbíró képességétől és az ív tervezési megoldásairól, amelyek gyakran a bevonat felépítésének technikáját határozzák meg.
Ha a felfüggesztéseket nem úgy tervezték, hogy érzékeljék a szerelvényegység szorításakor keletkező erőket, akkor a teleszkópos szerkezet ideiglenes tartóit használják. Ebben az esetben az ív és a húzóelemek egymástól külön össze vannak szerelve. A két ív felszerelése után a szerelvények rögzítése és a szűkületek meghúzása után szétszerelést végeznek, amelynek során az aljzatokat vagy más támasztóelemeket simán leeresztik ideiglenes támasztékokon. A boncolás az a művelet, amelynek következtében az összeszerelt szerkezet saját tömegéből származó terhelés teljesen átkerül a támogató projektelemekbe, és az ideiglenes támasztókeretek felszabadulnak a terhelésből. A támasztékokat a szigorítás szintje alá csökkentik, és a telepítés során a következő járatokra költöznek.
Vegyünk egy példát egy háromoszlopos arch () telepítésével, amelynek telepítéséhez két ideiglenes támogatásra van szükség. Mindegyik tartó középső teleszkópos része úgy lett kialakítva, hogy az ív két szomszédos elemét támogassa, és a tartó alsó részét az ívek elemeinek támasztására használják. A boltívek, a puffok és a felfüggesztések elemeit lánctalpas daruval szerelték fel. Összeszerelés után az összeszerelt elemek geometriájának összehangolása, a két egymást követő gerendák szerelvényeinek hegesztése, valamint a köztük lévő távtartók összeszerelése, behelyezése és kivetítése. Ebből a célból a csavaros aljzatokat az ideiglenes tartók belső teleszkópos szakaszainak végeire kell felszerelni.
A terhektől mentes, a támasz belső részeit az alsó helyzetben levő daru leereszti, és a következő parkolóhelyre költözik, ahol egy másik félsávot készítenek a beszerelésre.