Az első hub csapágyainak cseréje VAZ 2101-07 Nagyon részletesen azt gondolom
Szintén zsírozunk. Az ábécében meg van írva Литол 24 Elülső kerekek csapágyai 0,4 l Az elülső kerék hajójának a hubja 0,25 l.
A tengelyt maga törli a régi zsírból, és a hubot az alátétre helyezzük, és kis erőfeszítéssel meghúzzuk az anyát.
Mi rögzítjük a tartót anélkül, hogy elfelejtenénk a reteszelőlemezek meghajlítását.
Enyhén berakottunk egy kupakot, amit a szemetet nem kapunk, és rögzítünk egy kereket. Mivel az anya meghúzásakor ránk kis erőfeszítéssel forgatása a kerék 90 fokkal az egyik és a másik oldalon a görgők már megtalálták a helyüket. Ezután lazítsa meg az anyát, amíg a kerék szabadon nem forog. Hagyja az autót a földre, és rázza a kereket nézd, hogy van egy visszaüt, azaz próbál megragadni egy pillanatra, és a kerék megpördült viszonylag szabadon és csapágyréseket nem.
Elmentem, és hogy a szigorítás pillanatában írt ábécében őszinte legyek, komplett rendetlenség.
És a kernim anyát, amely nem csavarja ki.
A kupakot kalapácsoljuk, és a végét húzzuk.
Egy kis beavatkozás után újra megnézzük a támadást, és ha szükséges, módosítsunk.
PS Egy csapágyon héjak voltak görgőkön, a másik oldalon a tükör külső tábláján karcolás volt, látszólag egy darab met. zseton.
És miközben megtörte a motorháztető rackjének rögzítését, improvizálni kellett.
Vágjon le egy fémlemezt fúrt lyukakat és csavarja.
Az alulról csavarozott anyák ilyen egyszerűen