Autós modellek DVD-kkel

A fő tű beállítása

Keressen egyenletes fedezet nélküli területet, ahol a láthatóság nem korlátozott. Próbálj áttörni magadat teljes gázzal, figyelni a motor működését. Biztosan magabiztosan halad a maximális sebességhez, de észrevehető fehér füst keletkezik a csőből. Ellenőrizze a hengerfej hőmérsékletét, tömeghobby kemence motor esetén ne haladja meg a 110 ° C-ot.

Hogyan határozható meg a fő tű beállítása?

Az ICE megfelelő beállításával gyorsan megváltoztatja az üzemmódot, a hangtompítóról észrevehető, de nem vastag fehér füst. A motor magabiztos és megszakítás nélkül mûködik közepes és magas fordulatszámon, a fordulat nem változik spontán módon. A hőmérséklet 110 ° C-on marad.

A keverék túl gazdag. ha a motor "fojtogatja", és nem éri el azonnal a legnagyobb sebességet, a sűrű füstöt a csőből, sok égetett üzemanyaggal. Ugyanakkor észrevehető egy fémes repedést mutató jellegzetes hang. Forgassa a fő tűt 20 ° -kal az óramutató járásával megegyező irányba, és próbálja meg újra a motort. A keverék fokozatosan elpusztítja az optimális működési módot nagy fordulatszámon. Szigorúan figyelje a hőmérsékletet, az ICE nem túlmelegedhet!

A keverék túl gyenge - először is, a kipufogócső füstje nem észrevehető. Legnagyobb sebességnél megfigyelhető a ráncok, a hang süket, az átlaghoz közeli sebességnél a motor spontán lazul. Továbbá, hogy egy sovány keveréket dolgoznak, a túlmelegedés jellemzi. Forgassa a fő tűt 20 ° -kal az óramutató járásával ellentétes irányba, és próbálkozzon újra. Különös figyelmet kell fordítani a hőmérsékletszabályozásra. A keveréket lépcsőkkel tápláljuk, és a tűt legfeljebb 20 ° -kal elforgatva.

A tű beállítása alacsony

Az alacsony fordulatszámú tű beállítása olyan eljárásokra vonatkozik, amelyeket általában nem javasolt a gyártó. Alapesetben a gyári beállítások nem igényelnek beavatkozást, kövessék a minimális beavatkozás elvét - ha a motor üresjárati és átmeneti üzemmódjai az alacsony vagy közepes méretű gázok közül Önnek alkalmasak, ne változtasson semmit.

Beállítása egy számláló tűt (tű alacsony fordulatszám) van szükség, például olyan esetekben, amikor a motor leáll, miközben erőteljesen nyomni a ravaszt, vagy dolgozik a „hiba” az alacsony és közepes sebességű.

Egy durva beállítást végeznek a motor alapjáraton történő nyomon követésének eredményei alapján. Ha spontán nőnek - szükség van a keverék gazdagítására. Próbálj kiállni energikusan, ha a motor hirtelen megáll, vagy az első másodpercben nem látja a füstöt - elpusztítja a keveréket. Ha alacsony sebességű tűvel dolgozik, akkor is vegye figyelembe a húsz fokos szabályt, fokozatosan változtassa meg a beállításokat, több lépésben.

A beállítások tisztázása érdekében melegítse fel a motort, amely célból, intenzíven vezérli a modellt öt percig. Hagyja abba a modellt, és elkezd mérni a hőmérsékletet, ha csökken - a keverék elszegényedéséhez, ha nő -, hogy gazdagítsa.

Üresjárati fordulatszám-beállítás

Helyezze a modellt az állványra. A csavar forgatásával elérheti a maximális alapjárati fordulatszámot, amelynél a kerekek nem forognak. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezt az eredményt fék használata nélkül kell elérni, ez fontos!

Miután mindent megtett, amit ebben a cikkben írt, elkezdheti a modell teljes körű intenzív működését. Ha észreveszi, hogy a beállítások javíthatók, de nem tudják pontosan hogyan - lépjen kapcsolatba a Hobby Center modellműhelyével. Örömmel segítünk felmutatni képességeit!

Fokozatosan, megtudhatja, hogy érzékeny a motor, elsajátítsák a képesség a beállításait, és teljesen úgy érzi, az öröm, hogy lehet csak tapasztalt, amelynek csökkent autó ezzel a belső égésű motor!