A rendõröket elsõsorban az őszinteségért ítélték oda, majd a tömeges követelésekért fogva tartottak
Szinte ugyanabban az időben tavaly botrány tört ki Astrakhan - ott azonnal kötve 19 alkalmazottja külön ezred DPS közlekedési rendőrök. Road őrök három év gyűjt pénzt vezetők a három legforgalmasabb városi álláspontok „Old Bridge”, „The New Bridge” és a „Kiri-keels.” Majd átadta a legfőbb bevételi külön ezred DPS közlekedési rendőrök Arkagyij Kirsanov. Mindannyian nyomozás alatt állnak.
És most a vizsgáló bizottság Oroszország számolt be a sikeres működés - a tiszta víz hozta a szervezett bűnözői csoportok, köztük a közlekedési rendőrök belügyi területen.
„A csapat által vezetett parancsnoka külön zászlóalj №2 közúti ellenőrző szerve a Volgograd régió Oleg Kirpa rendőrség gyanúja figyelembe kenőpénzt egy nagyszabású, párosulva zsarolás” - mondta „KP” a sajtószolgálat az SU Investigative Bizottsága Oroszországban.
Oleg Kirpa két éve költözött a régióba. Kinevezése előtt a Rostov régióban dolgozott az UGIBDD-nél. Az új felettesek érkezése a Volgograd különálló DPS zászlóaljánál kezdődött. Nem mindenki boldog volt ...
Tavasz tavaszán Kirpa összeszedte a legközelebbi alárendelteket zászlóaljának középső parancsnokságából. Ezek között voltak a rendőri ellenőrző pontok főnökei Jevgeny Perepelitsa és Alexander Karasayev. valamint a Sergei Novak és Alexander Bondarenko vezetői parancsnokok.
Ez nem titok, hogy a hozzászólások - az arany alsó és a forgalmi zsaruk összegyűjtik a tisztelgést a vezetők. A rendszer vizsgálata szerint úgy döntött, hogy visszaállítja Kirp rendjét. Mostantól kezdve az általános védelemért és az ellenségeskedésért felelős közúti védelmi szolgálat minden ellenőrének ki kellett fizetnie feletteseinek.
Oleg Kirpa jó helyzetben volt az ő feletteseivel. Fotó: az archívumból "KP
A pénzeszközöket később átkerülték a Kirpa-ba, aki a bűnözői csoport tagjai között osztotta szét őket. Összességében a jelzett időtartamra Kirpa és az általa vezetett bűnözői csoport tagjai mintegy 2 millió 700 ezer rubelt vesztegeltek.
A Volgograd fékezett lopott autók
A nem hivatalos adatok szerint kezdetben az egyes ellenőrökről napi 6-8 ezer rubel összeg volt. De akkor az étvágy növekedni kezdett - és a menedzsment kezdte követelni, hogy adjon fel minden olyan pénz felét, amely felemelte a váltást. Ezenkívül a fizetés kézhezvételét követő minden hónap 27-én az ellenőröknek további 10 000 letétet kellett letétbe helyezniük. Így az összeg sokkal látványosabb.
Még akkor is, ha figyelembe vesszük a legkisebb összeget, amelyet forrásunk - 6 ezer rubelnek nevezünk - kiderül, hogy egy napi váltás - 12 ember hoz 72 ezer rubelt. Két irányítópont van az útvonalon és két szakember - 48 alkalmazott. Kiderült, hogy a napidíj 288 ezer rubel. Egy hónapon belül (30 nap) - 8 millió 640 ezer rubel. 11 hónapig a bűnözői csoport több mint 95 millió rubelt szerzett, csak a gépjárművezetők tiszteletére.
Nincs akarat, még csak viszonylag tisztességes forgalmi rendőrök sem, akik kevés, de még mindig ott voltak kénytelenek járni az ösvény görbületén. Azok, akik nem értettek egyet a gépjárművezetők megvesztegetésével, vagy "becsaptak" a pénzüket, helyettesítsék őket, vagy kénytelenek voltak lemondani. Az új főnökök iránti elégedetlenség egyre inkább ...
Itt a 2. zászlóalj munkatársai kapják a díjat Alexander Kravchenko régió központi belügyi igazgatóságának kezéből. Fotó: a "KP" archívumból
Fotó: Rita STEFANTSOVAYA rendszere.
"Amennyire tudom, Oleg Kirpa bérelt egy lakást Mikhailovkában. A feleség és a gyermek maradt a Rostov régióban, ahonnan származik. Volkswagen Tuareget autóval vezettem. Pénzt kapott, de nem szórta őket kicsit. Általában nem igyekeztem különös figyelmet szentelni magamnak. Csendben végzett a munkája. Mostanáig nem voltak botrányok a nevén. A két év, amely alatt Kirpa vezetett zászlóalj lakos kapott csak 3-4 panasz, de ezek nem jártak kenőpénzt, hanem egyszerűen azt állítja, a rendőrök „- mondta” Komsomolskaya Pravda „veszi körül, a fogvatartott főnök körülbelül DPS száma 2.
Oleg Kirpa beosztottakat odaítélték őszinteségért
Aztán a Volgograd-Moszkva autópálya ellenõrei megállították a Kabardino-Balkaria teherautóját. A "Fredliner" talált 50 ezer üveg bal vodka. A "Fehér nyírfa" tulajdonosa felajánlotta a forgalmi zsarukat, hogy 100 ezer rubelre egyetértsenek.
Ebből az esetből szemléltető képet készítettünk - a teherautót a ROVD-vel együtt szállították. megindította az ügyet, és az alkalmazottak 5 ezer rubel bónuszt kaptak (további információ).
- Ezt a kezdeményezést továbbra is arra használják fel, hogy ösztönözze a személyzetet a bűncselekmények nyilvánosságra hozatalára ebben a szférában, "mondta Oleg Kirpa akkoriban.
Yuri Mashtachkov, Astrakhan teherautó-vezetője: "Még mindig vannak virágok Volgográdon, át fogják szállítani a Stavropol régióba!"
A "Komsomolskaya Pravda" tudósítói beszélgettek a mozdonyvezetőkkel, hogy megértsék, mennyire költséges ma utazni
Gorodishchensky KPM 17 kilométerre Volgogradtól. Az egyik legnagyobb hozzászólás a moszkvai pályán. Ezt a DPS 2. különleges zászlóalját szolgálja, amely körül a valóságos szenvedélyek már elakadnak.
Az állami gépjármű-felügyelet két ellenőre áll a ponyva alá. Az egyik figyeli az autók áramlását Moszkva felé, a másik - Volgograd. Az óra 15.00 körül. A tres üres. Csak néha kihagyja az autókat. Kevés nehéz jármű van. Általában a kocsik vezetői azonnal megállnak a füstszünet után - ez biztonságosabb. Ezúttal senki sem. Csak néhány perccel később, a KamAZ Astrachan számokkal történő átadásával körforgalom jelez, és nyugodtan oldalra húz.
A teherautó kereke Yuri Mashtachkov, egy járművezető 20 éves tapasztalattal a szomszédos régióban. Egy percig, miközben a férfi füstbe ment, megkérdeztük tőle a legfontosabb kérdést: vajon tényleg igaz-e, hogy a pénzt összegyűjtötték?
- Azt akarom mondani, hogy védelmezzék a srácokat. Gondolod, hogy 12 000 ember élsz? El kell táplálnunk a családot, meg kell vennünk egy egyenruhát, a gép meghibásodott - javítás, töltse ki. Ez forog. A Volgograd régióban általában a versenyzők kissé megsértődnek. Még mindig vannak virágok. A Stavropol Területre megy. Karachaevo - Cherkessia vagy Rostov - levetkőzni és levetkőzni. Természetesen az ellenőröket is itt veszi, de üzleti és fanatizmus nélkül a vezető megosztja a benyomásait. - Az Astrakhanban pontosan ugyanaz volt. És az egész zászlóalj is alávetette a nyomozást.
De a szimpatizánsok közül kevesen vannak. Az autósok gyakran panaszkodnak, hogy részesei voltak a nehezen megkeresett pénznek. Bár nem titkolják - ez minden az ügyért, akkor a sebesség meghaladta, aztán a jel nem vette észre, majd eltalálta a szilárdat.