A Kirgizisztán behozott gépkocsikra kivetett vámok megnövekednek "eaes" - megérteni

„Vettem egy japán autó hat ezer dollárt egy hónapban, vagy ha az egyéb kapcsolódó feladatokat emelkedik az ár, azt is vásárolt egy autót drágább 200 dollárt.” - mondta Beksultan.

Az Ulan kereskedője szerint a japán autóknak Kirgizisztánba történő szállításával foglalkozik, a lakosság nem érti, miért emelkedtek vámok, mielőtt Kirgizisztán csatlakozott a vámunióhoz. Időt kellett adni az embereknek:

„A legtöbb ember már lefoglalt autók külföldről az elmúlt hónapban. Rendezett autók érkeznek Kirgizisztán két vagy három hónapig, vagy akár öt hónapig. Bíró magadnak, a hirtelen emelkedik az ár a vámok okozna felháborodás az emberek, és nyomja meg a zsebébe. Mi haszna van, akkor a behozatal és ?. a alvázértékesítésből voltam nemrég Kazahsztánban a legtöbb ember ott lovagol az orosz autók, mert a magas vámok ugyanazon jelenség lesz velünk”-. Ulan panaszkodik.

Gazdasági Minisztérium, viszont azt jelentette, hogy az oka a nő az ár a vámok a külföldi autók komoly károkat az ökológia a régi autót, és a vágy, hogy csökkentse a számukat, valamint össze kell hangolni az előírásoknak a vámunió.

Ökológia vagy gazdaság?

"A kirgiz kormány ezt tenné, függetlenül attól, hogy belépünk-e a Vámunióba, vagy sem, mert az ökológia és a közgazdaságtan kérdései viselték az embereket.

Az országnak nagyon sok régi autója van. A Gazdasági Minisztérium 6 fázisban tervezi a külföldről behozott gépkocsik vámainak emelését. Fokozatosan az árak emelkedni fognak. Ennek eredményeképpen veszteségessé válik a régi autók eljuttatása az országba, ezért akadályt fognak tenni. A behozott külföldi autókra vonatkozó vámok fokozatos növelése érdekében Kirgizisztán a vámunió tagjait kérte hosszú távú preferenciákra. Reménykedünk ennek elérésében. A Gazdasági Minisztérium honlapján megtekintheti, hogy mekkora vámot telepítenek ezekre vagy más autókra "- mondja Ibraev.

A szakértői közgazdászok szerint a Kirgizisztánban az autók olcsóságát az ország tagsága biztosította a Kereskedelmi Világszervezetben. Az országnak a vámunióhoz való csatlakozását követően a vámunió tagjai elveinek megfelelően egységes vámokat fognak létrehozni az importált áruk mennyiségének csökkentése érdekében. Ezek szerint az importált személygépkocsikra vetített vámok emelkedni fognak.

"Nem akarok lovagolni egy olyan autót, amelyet nem szeretem"

Ez azt jelenti, hogy mindannyiunknak vezetnie kell az orosz autókat, Seytek Kachkynbaev, aki japán autók bevonásával foglalkozik, azt gondolja:

„Ez a lépés a minisztérium megteremtését célzó forgalmazásának feltételeit az autóipari termékek csak tagja a vámunió. Megismertük a növekvő szintű közélet kellett volna figyelmét előre felhívták méri a megjelenése a középosztály autóikat. Hülye most elhagyni azt., Hogy felkészítsen minket. nem hozzáállás kész szülni egy terhes nő, három hétig, helyezzük a helyszínen tábla emelni a tarifákat autók, ami közfelháborodást. Ez fokozhatja a stimuláció több tízezer liter Nap és ösztönözze őket, hogy tiltakozzanak „- mondta Kachkynbaev.

A Gazdasági Minisztérium statisztikái szerint jelenleg Kirgizisztánban körülbelül egymillió autó van. Mindenekelőtt japán autókat importálnak az országba. Majd menjen Németországba és Koreába.

Kapcsolódó cikkek