Öndiagnosztikai kódok a chrysler, dodge, plymouth, jeep

A laptophoz kerültem az autóba. azt írtam - hiba P 2096. Sajnálom, hogy eredetileg rosszul írtam. de hol lehet keresni.

* Jeláramkör
* Alacsony feszültségű referencia áramkör
* 1. gyújtási feszültségkör
* Fűtésvezérlő áramkör

DTC kódolási feltételek
Meg kell határozni
A DTC beállításának feltételei.
Meg kell határozni
A DTC beállításakor megteendő intézkedések
A P2096 és P2098 diagnosztikai hibakódok a B. típusnál vannak.
A DTC eltávolításának feltételei
A P2096 és P2098 diagnosztikai hibakódok a B. típusnál vannak.
A lánc / rendszer üzembiztonságának ellenőrzése

1. A motor működése közben figyelje a HO2S feszültség paramétert. A méréseknek a 350-550 mV tartomány felett és alatt kell ingadozniuk.
2. Ha a motor sikeresen tesztelték összeköttetés megfelelő / rendszerek, hogy végezzen a jármű működéséhez feltételek mellett azt eredményezte, hogy a hibakód. Az is lehetséges, hogy végezzen a jármű működéséhez a meghatározott feltételek adatrekordjából állapot / hiba rekordok.

1. Kapcsolja ki a gyújtást, húzza ki a megfelelő HO2S érzékelő kábelköteg csatlakozóját.
2. Kapcsolja be a gyújtást, győződjön meg róla, hogy a HO2S paraméter 350-500 mV tartományban van.
* Ha a jel kisebb, mint 350 mV, tesztelje a HO2S érzékelő jeláramkörét testzárlatra. Ha az áramkör és a csatlakozások rendben vannak, cserélje ki a motorvezérlő modult (ECM).
3. Győződjön meg arról, hogy az alábbi feltételek egyike sem fordul elő:
* A befecskendező szelepekből kifogyott üzemanyag.
* A vízbe a HO2S érzékelő kábelköteg-kábelkötegébe bejutó víz.
* Alacsony tüzelőanyag-ellátási nyomás
* Az üzemanyag szennyezése
* A kipufogógáz szivárgása a HO2S érzékelő közelében.
* A HO2S érzékelő szennyeződése szilikonnal.
* A motor vákuumának szivárgása.
* Ha a fenti problémák bármelyike ​​megtalálható, tegye meg a szükséges intézkedéseket a megszüntetésük érdekében.
4. Ha az összes áramkör / csatlakozás ellenőrzése nem jelent hibát, cserélje ki a megfelelő HO2S érzékelőt.