Mely területeken tiltották be a manuális radarokat?
A hatóságok az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség bizonyos területein oroszországi ellenőröket betiltották a kézi radarok használatára a közlekedési szabályok megsértésének rögzítésére. Az ilyen intézkedések meghozatalára vonatkozó döntést befolyásolta V. Kolokoltsev (belügyminiszter) írásbeli fellebbezése, ezért felszólít arra, hogy elindítsa a korrupció elleni küzdelmet, amely az Állami Közlekedési Felügyelőség alkalmazottai körében virágzik. Tehát milyen régiókban a közlekedési rendőrök tiltják a kézi radarok használatát?
- "Vizir-2M";
- "Sokol-vízum";
- "Berkut-vízum";
- "A vezír";
- "Binar".
Azok az állami forgalmi ellenőrök, akik nem engedelmeskednek és továbbra is használják a kézi radart, fegyelmi felelősséggel tartoznak, vagy egyszerűen kirúgják munkájukból. Jó lehetőség a belföldi utakon elkövetett korrupció csökkentésére.
Szakértői vélemény
Az új törvény elfogadásával ma a kézi radar használata komoly bűncselekmény, és a bűnösöket büntetni fogják, ha megsértik ezt a megállapodást. Az innovációk szerint a Rostov és a Samara régió felügyelője a fent említett modellekkel nem bírja a finom járművezetőket. A forgalmi rendőrség mely régiói betiltották a kézi radar használatát, ma már ismert. Akár kiterjeszti a tilalmat Oroszország más régióiban, még nem tisztázott. A szakértők két táborra oszthatók, és mindegyikük véleményezi ezeket az eszközöket. Néhányan úgy vélik, hogy ez a tilalom már régóta be kell vezetni, mert a kézi radaron fel lehet számolni minden sebességmutatót. Valójában sok ellenőr is tett azért, hogy minél több pénzt kereshessenek. Most, a "közúti őrök" nem képesek csak pénzt keresni maguknak.
Az eszközök alkalmazása ellenére sok gyártó kézi radarokat gyártott. Azt állítják, hogy a modern eszközöket védik a törléstől és a módosításoktól. Vagyis az útfelügyelő nem tudja illegálisan használni a készüléket a vezetővel szemben. Emellett vannak olyan helyek, ahol a felszerelést nem lehet elhagyni, főleg hegyi utakon.
A sebességmérő műszerek fejlődése
A mai napig több mint tízezer ilyen kamerát használnak a hazai utakon. Ezek az eszközök nem csak a gyorshajtást rögzítik, hanem a kijáratot a bejövő vagy dedikált sávhoz, a vasúti sávok áthaladását és még sok másat. Idén, az ilyen automatikus felügyeleti rendszerek segítségével a sértett vezetők 26 millió bírságot bocsátottak ki a kamerákról kapott adatok alapján. De ennek ellenére sok forgalmi zsaruk még mindig régi kézi eszközöket használ.