Kormánykerék reno logan gurral
A kormánykerék az egyik vezető egység, amely a vezető és az utasok biztonságáért felelős vezetés közben, beleértve a Renault Logant is. A helyes mechanizmus lehetővé teszi egy manőverezést egy szélsőséges pillanatban, és elkerülhetővé válik a vészhelyzet. Ha a kormányrúd a hiba legkisebb jeleit mutatja, azonnali intézkedéseket kell tenni a műhely diagnosztizálására és javítására. Az eredeti racknek saját cikke van.
Melyek a működés műszaki paraméterei?
A kormányzás érzékeny mechanizmus, és biztosítja, hogy a Renault Logan autó fenntartja a megadott irányt. A kormányosnak csak szakosodott javítóállomásokon javítania kell, vagy személyre szabhatja a testet, ahol a szakembereknek nem csak a szükséges tapasztalatuk van, hanem a szükséges eszközök és eszközök is.
A csomópont fő elemének szerepe a kormányrúd. Feladata az, hogy a kormányoszlopról a tornyokra és a csúcsokra fordítsák az erőfeszítéseket, amelyeken keresztül a kerekek meghatározott irányba történő elfordításának folyamata átkerül. Ha a mechanizmus működik, akkor a vezető megkönnyebbülést és pontos erőfeszítést tapasztal a kormánykerékről a kerekekre.
A sín leggyakoribb meghibásodása a folyadékszivárgás, amely a kormányberendezésben kering a hajtóműves szivattyú meghajtó mechanizmusa révén. A folyadékszint veszteségének tünete a kormánykeréken lévő forgási erő növelése (ez megszorul).
A hiba diagnosztizálására a Renault Logan autó egy speciális állványra kerül. A rendszer 150-160 atmoszférájú nyomást hoz létre. 10 perc elteltével meghatározhatja a helyet, ahol korróziós foltokat észlelnek a kormányrúd rúdján.
Néha a hibás elkövetők szivárgó tömítések és mandzsetták. Ez az eset egy javító mechanizmust is igényel.
Ha a kormánytengely korróziónak van kitéve, akkor a javítási munkadíjak némileg megnövekedtek. Ebből a célból a tengelyt lebontják, polírozzák, majd ezt követően felszíni gáz-hővel bevonják. A javítási eljárás két vagy több napig tarthat.
Egy nagyon súlyos meghibásodás a kereszttest meghibásodása által okozott holtjáték megjelenése. Néha a holtjáték oka a megnövekedett hézag a magában.
Mi okozza a szabálytalan szolgáltatást?
A kormányzás rendszeres megelőző ellenőrzése számos meghibásodást megakadályozhat. A legtöbb járművezető azonban már olyan szakaszban fordul a szolgáltatáshoz, ahol a kormánykerék a GUR-val csak javítási munkát igényel.
A legvalószínűbb hibák között, amelyeket a szabálytalanság a vasúti teljesítmény diagnosztizálásában indított el, a vezetőnek közvetlenül a kormánykerékre gyakorolt hatásának megjelenése vezet. Ebben az esetben a kormányrudat leszerelik az autóból, amely után a mesterek megváltoztatják a kopó alkatrészeket (hüvelyek, tömítések, alátétek, bilincsek stb.). Számos autóstulajdonos, a Renault Logan meglepődik Önnek, mennyire ez az egész.
- A lécek 100% -os szétszerelése;
- a sérült elemek felismerése;
- az elfogadhatatlan kopású alkatrészek meghatározása;
- csapágyak és pecsétek cseréje;
- a reikinek minden részletre vonatkozó speciális felszerelésével történő diagnosztika, az autó gyártójának szabályai szerint;
- a tengely mechanikai szilárdságának ellenőrzése, beleértve a törékenységet is;
- a segédjavító munkák listájának tulajdonosával való koordináció (a rudak, a csúcsok, az anterek stb. cseréje).
Ha a lamellák javítására van szükség, a korrozív lerakódások eltávolítása kötelező. A javítás befejezésekor a mechanizmus végső számítógépes diagnosztikája teljes. Mennyibe kerül ez az egész, a diagnózis után tájékoztatni fogják Önt.
A szolgáltatás összetettségéről
Egy modern kocsit nem lehet elképzelni a szervokormány nélkül. A Reno Logan modell ezen felül a mechanizmus tulajdonosához is szükséges. A GUR rendszer összetett aggregátum, amely hajlamos arra, hogy a különböző típusú működési feltételekre érzékeny legyen. Ez a megelőző karbantartás gyakori gyakoriságát idézi elő.
A javítások elvégzéséhez a mesterek szétszerelik a kormányrudat a GUR-ból, előzetesen leürítik a folyadékot a rendszerből.
Ez az eljárás a következő:
- speciális fecskendőt használunk, amely lehetővé teszi, hogy a folyadékot a GUR tartályából ki tudjuk szivattyúzni;
- vegye le a tartályt a szivattyúhoz csatlakoztató tömlőt;
- ideiglenesen zárja le a tartály nyílását;
- Leengedjük a tömlőt, és a tartályba irányítjuk a leeresztést;
- segítsen a leeresztési folyamatnak a kormánykerék mindkét irányban történő forgatásával, amíg meg nem áll;
- Várjuk a folyadék teljes kisütését.
Ha a diagnózis felmutatja a kormányrudak vagy tippek cseréjének szükségességét, akkor a mestereknek feltétlenül értesíteniük kell a tulajdonosról, és beleegyeznek neki a javítás vonatkozásairól. A szükséges alkatrészek megvásárlása, amelyek nem működnek, meg kell találni a cikket.
A konszenzus elérésekor a kormányrúd cseréje a GUR-tól a következő:
- emelje fel az autót (emelő vagy emelő);
- szüntesse meg a forgattyúház védelmet;
- csavarja le a három anyát, amelyek a rack-mechanizmus hővédelmét tartják;
- csavarja le a 4 anyát, amelyek magukban tartják a sínt;
- eltávolítjuk a szárkapcsoló mechanizmusát;
- szétszereljük a rugalmas tengelykapcsoló alsó peremét;
- Távolítsa el a kormányvégeket a forgó öklöktől (ha nem "kijön", használjon húzót);
- a szalonból kilépve távolítsa el a kormánytengelyt;
- távolítsa el a szerelvényt az autóból, és folytassa a javítást.
Információk az autósokról
Rendszeres karbantartás A Reno Logan a költségmegtakarítás kulcsa, hiszen mindenki tudja, hogy mennyi javítási költséget jelent, ezért a gyártó különös figyelmet szentel a szabályozások leírásának és a kézikönyvben szereplő javítási munkák gyakoriságának.
Nem szabad elfelejteni, hogy annak ellenére, hogy a ragaszkodás a kívánt frekvenciát a diagnózis a kormánykerék, a legtöbb részletet, beleértve a kormánymű fogasléc szokásos, és még fogaskerék kormánymű szervokormány, cserére szorulnak, mivel a normál kopás és öregedés (porozitás gumi anthers, stb.).
A következő tényező, amely képes a Reno Logan tulajdonosát a szolgáltatásban idő előtt elküldeni, agresszív vezetési stílus. Itt az áldozatok lehetnek:
- egy kormánytengelyt;
- podrulevye kapcsolók;
- rack- és fogaskerék-mechanizmus stb.
A Renault Logan kormányzását úgy tervezték meg, hogy a tulajdonos kényelmesen mozoghat a kormánykerék hirtelen fellépése nélkül.