Kamaz-740 motorok nagyjavítása
3. fejezet A KamAZ motor javításának technológiája.
1. fejezet A KamAZ motorjának tervezési jellemzői és jellemzői.
Fejezet 5. A motor összeszerelése.
4. fejezet A KamAZ motor motorhibái.
A KamAZ jelenlegi javításának technológiai folyamatának útvonalterve.
A KamAZ-740 motor felújítása
Fejezet 3. A KamAZ motorjavítása.
2. fejezet A KamAZ motor tervezési jellemzői és jellemzői.
1. fejezet A KamAZ motorjának tervezési jellemzői és jellemzői.
Szakmai Lyceum No. 24 ᴦ. Teykovo
Elsőfokú szakképzés
Regionális állami költségvetési oktatási intézmény
A Ivanovo régió oktatási tanszéke
Szakma 30.20 '' Gépjármű szerelő ''
Jóváhagyott védelem
Helyettes. Az UPR __________ igazgatója Yushkin V.V.
ÍRÁS SZABÁLYOZÁSI MUNKA
A TÉMA. A KamAZ-740 motor összeszerelése
5.1 A hengerfejek összeszerelése és felszerelése
5.2 Gázelosztó alkatrészek szerelése és felszerelése
5.3 Az olajszivattyú és az olajsütő felszerelése és felszerelése
5.4 A főtengely összeszerelése és felszerelése a hengerblokkba
5.5 Technológiai folyamat a motor nagyobb összeszerelés utáni összeszerelésére
5.6 A generátor beállítása
5.7 Elosztókészülékek felszerelése a hengerblokk hátulján
5.8 A tengelykapcsoló felszerelése
5.9 Tüzelőanyag-berendezések felszerelése
5.10 A henger-dugattyú csoport felszerelése a hengerblokkba
A KamAZ (a Kama Automobile Plant rövidítése) a legnagyobb gyártója a dízelmotorok és dízelmotorok gyártásában a Szovjetunióban és Oroszországban, amelyek 1976 óta működnek. Napjainkban autóbuszokat, traktorokat, kombájnokat, erőműveket, mini hőerőműveket és alkatrészeket is gyárt. A fő termelés Naberezhnye Chelny-ban található.
Az 1960-as években a szovjetunió gazdaságának növelnie kellett a kamionparkot, különösen a modern típusú, 8-20 tonnás teherbírású gazdaságos dízelmotorral. A meglévő autógyártók nem tudták kielégíteni ezt az igényt.
Fig.1 Motor KamAZ-740
A KamAZ-740 dízelmotorja a meglévő dízelmotorokhoz képest számos előnnyel rendelkezik. Ez kis súly, kis méret (csaknem kétszer kisebb, mint YAMZ-238), nagy teljesítményű, nagy tömörítési arányt, a forgási sebességet a motor és a ekonomichnost.Tsilindry elrendezett két sorban egy kerékdőlés szöge 90 °. A hengerek kétsoros elrendezése nagy meredekséggel lehetővé tette a motor méreteinek csökkentését.
1. A dízelmotorok műszaki jellemzői
Teljes méretek (hossz, szélesség, magasság), mm
A tér között, a hengerek összeomlása használatban, hogy igazodjon a vezérműtengely meghajtót a szelepek, a nagynyomású üzemanyag-szivattyú, szervokormány szivattyú, kormánymű kompresszor sűrített levegőt a fékrendszer avtomobilya.V kipufogócsonk szerelt mozgatható zárszerkezet, amely lehetővé teszi blokkolja a kilépő kipufogógáz vagy levegőben, kikapcsolja az üzemanyag-ellátást. Ez a kialakítás lehetővé teszi a használatát motor kompresszió fékezés jármű kiegészítő fékek lejtőn domb- és hegyvidéki területeken. Telepítése a fék kiegészítő fékrendszer nagyban csökkenti a terhelést a jármű fékszerkezet és növeli az élettartamot. Meg kell jegyezni, hogy a szerint a műszaki adatok a hazai dízelmotor KAMAZ-740 nem rosszabb, mint a legjobb világszínvonalat. A hazai dízelmotorok összehasonlító műszaki jellemzőit a táblázat tartalmazza. 1. Ebben az esetben az új, nagy sebességű motorok KamAZ és azok módosításainak megkülönböztetni a komplex, szerelvények, szerkezetek és rendszerek, amelyek megkövetelik a minősített megközelítés a szervezet saját javítás.
Ezt a helyhez kötött javítóberendezéseknél kifejlesztett technológiai folyamattal összhangban végzik.
A technológiai folyamat a motorfelújító ?? tartalmazza a következő műveleteket: mellékletek eltávolításával, takarítás motor ?? s teljes ragaszkodás nélkül, a szétszerelés motort ?? s az alkatrészek, mosás alkatrész, hiba felderítése és hasznosítása alkatrészek, egybevetés egységek, összesen a motor beüzemelését, beindítását és tesztelését, a javított motor OTK festését és bemutatását.
A KAMAZ motor motorjavításának technológiai folyamatának rendszere az 1. ábrán látható. 2.
A KamAZ-740-es motor átalakításának technológiai folyamata eltér a mélyreható karbantartáshoz a megtérülő, gyártott és kicserélt alkatrészek szélesebb körével.
A motorok be vannak töltve a gép forgó kereszttartójának tartójába. A tartóelemeket rendszeresen vizes oldatba öntjük fürdőbe. Vizes oldata szintetikus detergens (CMC) nyílásain keresztül a falak, a vályúk kitölti a forgattyús kamrát a olajteknő ?? s és emelési bölcsővel kiöntöttük a forgattyúház, és így egy mosást végzünk, nem csak a külső része a motor, hanem annak belső részét. Base részek visszaállított a motorba szervízben ?? saját egyéni posty.K fit részek (nem igénylő helyreállítás) a nagyobb javítások és az aktuális mélység motor általában egy ventilátor járókerék lendkerékház, szeleprugók, üzemanyag-vezetékek, csövek olajrendszer, a hűtőrendszer összekötő csövei. Ezek a részek a hiba után jönnek a motor összeszerelésére és összeszerelésére.
Olvassa el
3. fejezet KamAZ motorok javításának technológiája. 1. fejezet A KamAZ motorok tervezési jellemzői és jellemzői. 1. ábra Kamaz-740 motor A KamAZ-740 dízelmotor építése a már meglévő dízelmotorokhoz képest számos. [tovább].