Ismét egy repülőgép összeomlik! Kazan! Hányszor fog ez megtörténni?

Megpróbáltuk kitalálni, hogy milyen gyakran repülnek repülőgépek Oroszországba, miért történik ez így, és emlékezett az évtized legnagyobb repülőgépes összeomlására.

A történelmi vezető a légi csapások számában az Egyesült Államok. A repülésbiztonsági hálózat szerint 1945 óta 653 polgári repülőgép bukott fel. A baleset következtében közel 10 000 embert öltek meg.

Statisztikák az Egyesült Államokban 1945-2910-ben bekövetkezett halálesetek számáról

Lásd a Szovjetunióban és Oroszországban az elmúlt 65 év során bekövetkezett légi ütközés áldozatainak ütemezését:

A Szovjetunió-Oroszország 1945-2910-ben bekövetkezett halálesetek számának statisztikája

Az oroszországi légiközlekedés fő okai között a szakértők rossz képzési pilótákat neveznek. Egy pilóta felszabadításához 60-160 tonna kerozint kell égetni. Az üzemanyag magas költsége miatt a pilótákat gyakran tanítják arra, hogy csak szimulátorokon repüljenek. A statisztikák szerint a légköri balesetek 80% -a az emberi tényező.

Nézzen meg egy fotót: 100 ezer ember sírt a "Locomotive"
Az Il-76 és a Boeing-737 JT8D a BusinessWeek amerikai üzleti magazin által összeállított, a legveszélyesebb légi járművek minősítését tette. Minden 500 ezer üzemóránként egy repülőgépes baleset következik be. Az első háromban is belépett a Tu-154-be: átlagosan minden ezredik repülés megszakadt.

Legtöbbször Oroszországban, a "corn" An-2, amely a Guinness Book of Recordsban szerepel, mint az egyetlen olyan repülőgép, amelyet a világ több mint 60 éve gyártottak, leesik. Az An-2 nem feltétlenül a leginkább megbízhatatlan repülőgép - ez csak a leggyakoribb. De az évek során egyre gyakrabban vált a technológia kudarca a katasztrófa okának.

Az évtized katasztrófái Oroszországban

Ezzel egyidejűleg a légi közlekedési légi járműnek a vészhelyzetek következményeinek felszámolásáért felelős operatív központban működő egyes résztvevőinek megbizonyosodó nyilatkozatai még nem "kifejlesztették a repülő erőforrást".

A Boeing 737 generáció a legtöbben tömeggyártású személyszállító repülőgép, 1967 óta. több mint 7.600 autót gyártottak. A Boeing 737-500 repülőgép a repülőgép legcsekélyebb képviselője a Boeing 737 családnak, rövidített törzse és megnövelt hatótávolsága. A hasonló vonalhajózás számos orosz légitársaság légitársaságában van.