Hogy van a tolatómozdony shadopedia
Mozdony tolatási mozgás, beleértve a tapadást az összetétel és az összetétele a vonatok éjjel egyetlen átlátszó, fehér tűz az első és hátsó lökhárító bár a fő távirányító mozdony.
Milyen eszközöket kell használni és nem szabad megengedni?
Az elektromos központosítási eszközök biztosítják:
1) a nyilak és a közlekedési lámpák kölcsönös lezárása;
2) a nyílvágás vezérlése, ezzel az útvonalat védő közlekedési lámpa egyidejű lezárásával;
3) a nyilak helyzetének és a vezérlőberendezésen lévő útvonalak és kapcsolószakaszok működtetésének ellenőrzése;
4) a nyílások és a közlekedési lámpák útvonalának vagy külön vezérlésének lehetősége;
5) a tolatómozgások gyártása a manőverező forgalmi lámpák olvasása és a nyilak helyi ellenőrzések közötti átvitelének megfelelően.
Az elektromos központosítási eszközök nem engedélyezik:
1) a bejárati lámpa megnyitása a megszállt útvonalon;
2) mozgassa a nyilakat a gördülőállomány alatt;
3) az erre az útvonalra vonatkozó közlekedési lámpák megnyitása, ha a nyilakat nem helyezték el megfelelő helyzetbe;
4) a bejövő nyíl átadása, vagy az ellenséges útvonal közlekedési lámpájának megnyitása a nyitott közlekedési lámpa fényével, amely a megépített útvonalat védi.
Az alkalmazottak eljárása a manőverek során bekövetkező rádiókommunikáció hirtelen meghibásodása esetén.
A tolatási rádiókommunikáció mûködésének megszüntetése esetén manuális és hallható jelek állnak rendelkezésre. A rossz látási viszonyok, vinil megkettőzése a kezdeményező jelek között a vonatok és a mozdonyvezető, amelyek részt vesznek a páratlan park - RSDV, a még park - Signalist, amelyek egy biztonságos helyre az övezetben a kezdeményező jelek és gépész láthatóságát. A jelzés és az RSDV köteles egyértelműen továbbítani a fordító által szolgáltatott kézjeleket a vezetőnek és fordítva.
Az érintett munkavállalók elhelyezkedését - a vonaton lévő kocsik számától függően - az egyes konkrét esetekben a gyakornok fordító határozza meg, amely biztosítja, hogy a mozdonyvezető látja a kézi jeleket.