Hó, menj ki! Kategória - a
Legalább 400 "kocka"
Igaz, ez a pribluda nincs telepítve minden technikára. Először is, a "quadric" elég erősnek és megbízhatónak kell lennie. Személy szerint a Stels ATV 600 GT EFI-t választottuk 38 lóerős "duriummal". Ez a gép a legjobb oldalról bizonyult: az injektor motorjának köszönhetően tökéletesen elindul minden fagyban, és a készülékek kiváló minősége lehetővé teszi a "kvadr" nagyon merev és fájdalommentes működtetését a berendezés számára. Egyszóval az ATV optimális változata a csavarok telepítéséhez. Nos, általánosságban, hogy egy dumpot használjunk, legalább 400-500 kockás motorkapacitású ATV-re van szükséged. 300 "köbös" készülékeknél a csigák is fel vannak szerelve, de az alacsony teljesítményű motorok ebben az esetben csak két-három hóban halnak meg.
Négykerék-meghajtású
Másodszor (és ez egy nagyon fontos feltétel, amely nélkül a dump nem más, mint egy haszontalan vasdarab), az ATV-nak 4x4-es kerék-elrendezéssel kell rendelkeznie. Ne építsen olyan illúziót, amely csavar segítségével működik a hátsó meghajtón. Maximum áthajtani egy pár méter előtt egy kis nashkryabaete sugrobchik, ami után ATV lesz tehetetlen forgatni a hátsó kerekek, ha eltemetve egy téglafal.
Minél alacsonyabb, annál jobb
Harmadszor az ATV, amely csatlakozott a kommunális szolgáltatások rangsorához, csökkentett átutalásra szorul. Nem, persze az esőzésekkel és "emelkedéssel" foglalkozhat, de a boldogság nem lesz hosszú. Az a tény, hogy amikor a sebességváltó ATV tapasztalatok fokozott terhelés (úgy, hogy ez, és a hóeltakarítás - ez nagyon nehéz, még „másodrendű” munka), elkezd felmelegedni, és csúszik a szíj CVT variátor. Mindkét szerencsétlenség azt eredményezi, hogy a variátor tömegei megolvadnak, és az öv elszakad. A "ponyazhki" használata teljes mértékben "gyógyítja" mindkét betegséget.
Negyedszer, a csuklós hóeltakarító berendezés használatához a mini-vontatón elektromos csörlőt kell felszerelni. Nuance az, hogy a penge felemelésének és csökkentésének folyamata teljesen attól függ. Amint látja a fényképet, a csörlőhorog ragaszkodik a késhez. A csörlő felhúzódott - a penge felállt. Egy kicsit lehangolt - a csavar a saját súlya alá esett.
Tehát a quados kerékpárt, amely alkalmas a havas elemek elleni küzdelemre, úgy döntöttünk. Most közvetlenül a jelentés témájához fordulunk. A csigák választéka most igazán nagyszerű. Az árak számukra "tánc" 8000 és 35000 rubel. Mindannyian kínai gyártmányúak és általában nem márkásak. Vagyis a leggyakrabban nem név, amely csak a minőség és a költségek között különbözik.
A legolcsóbb: 8000-12 000 rubel
Vizuálisan mindegyiknek ugyanolyan, de közelebbről megvizsgálva, hogy mi határozza meg az árak terjedését. Az olcsó kések (mint az "Eagle") alapvetően a rossz minőségű fémeket sújtják. Nem is fém, hanem fólia! Mérje meg az ilyen berendezéseket a 9-10 kilogramm teljesítményéből, mivel a kés nem nyírja még az enyhén nyomott havat. Ráadásul, ha a legcsekélyebb duzzanat (vagyis a kőburkolat kõje kilyukad, vagy a jég koponya), akkor a pengék konzolja egy karmai kürtébe hajlik. Ugyanúgy, mint maga a penge, mivel olcsó modelleknél nem létezik rugó, aminek köszönhetően amortizálódhat, amikor egy pengével megérint egy kést. Az olcsó áruk másik hátránya a kiigazítások hiánya, amelyek lehetővé teszik, hogy a havat vagy balra vagy jobbra dobják. És nem túl széles: 115 cm - a maximális szélesség, de közben drágább modelleknél a kés mérete valamivel több mint egy méter és fél métert ér el.
A legdrágább: 18 000 - 35 000 rubel
A drága hulladéklerakók (mint például a "Warn") minőségibbek. Itt és a vas a kés, mint egy tank páncél, és erős karok, és a sok féle módosításokat, és még gumi érintkező része a csavart, amely lehetővé teszi a készülék használatát, hogy nem félünk ledönteni macskaköveken az elővárosi helyszínen. Az ilyen termék súlya - 40 kilogramm alatt, keményen telepíthető. De a szerkezet súlyát jól ellensúlyozza a hó eltávolítása. De ha 35 000 rubelt terítesz ki egy ilyen dologért - a varangy elfojt.
Átlagos szegmens: 12 000-ről 18 000 rubelre
Különösen azért, mert a középső árszegmens keretei között a hó tisztítására szolgáló hulladéklerakók vannak. és véleményünk szerint nem rosszabbak a drágább versenytársaiknál. És ebben személyesen meggyőztünk, feliratkoztunk a hótakarításra egy nagyvárosi vállalkozás területén. Háromezer négyzetméter, két nappali háztartásháló tisztíttatta a napot - kora reggel kezdődő és késő estén. Lássuk, mit képes az ATV, a Stels penge 14,500 rubelrel felfegyverkezve.
De a lírai dimenzió előtt: a Stels quad-keréken szerelt hóeltávolító kés univerzális. Ez alkalmas az ATV-k minden modelljére. Egyszerűen telepíthető, egy személy erejéig. A telepítéssel kapcsolatos nehézségek csak akkor merülhetnek fel, ha az ATV alumínium alsó védelemmel van felszerelve, amely megakadályozza a fő rögzítő rögzítését a "négyzetes" kerethez. A penge súlya körülbelül 33 kg. Láthatjuk azonnal, hogy a vas-fél milliméter vékonyabb, mint a kés 35 000, azonban a gyártó ment a trükk, erősítésével hátsó oldalán, a kést a bordák. A zseniális megoldás: és kevesebbet mér, és nem veszíti el erejét, és az ár valóban humánus. A kiigazítások megegyeznek a drága verzió, van egy gumiszalagot a csavar bázis és rugók, amelyek lehetővé teszik lerakó „lenyelni” a szabálytalanságok és a funkciók, amelyek még nem találtuk meg a „elit” kés (kiigazítására csészék, amelyen keresztül teheti ki a rést a kés éle és a tisztítandó felület között). Bizonyára azt mondhatjuk, hogy a penge középső szakasz úgy néz ki, drágább, mint az értékét.
Nem hivatásos ápoló gyakorlata
Így kezdődik a motor felmelegszik az üzemi hőmérsékletet (ez nagyon fontos, különösen a hideg és azzal a feltétellel, hogy a „másodrendű” fog működni alaposan), összkerék hajtás, vágott „ponizhaykoy”, és a mi „kis repülőgép” részt egy csatában elem. Egy passzal, ami 13 másodpercet vett igénybe, egy másfél méteres szakaszt töröltünk (tapasztalt vendégmunkásokból legalább 20 perc energiás táncot ásóval).
Körülbelül 40 perc alatt kétszer jártunk egy csavarral az egész területre, szilárd alapra tisztítva. Csodálatos sebesség! Természetesen Fehéroroszország ugyanazt a munkát végezte 15-20 percig, de a vonatvezető legalább 5000 rubelt kérdezett. Az előny nyilvánvaló. Három hóesés - és egy penge a hó tisztítására, négymellényre szerelve, maga fizetett.
A kirakodás árnyalataiból 14,500 rubelre találtunk egy szerencsétlen lejtőt: a kés alján lévő rugalmas sáv kiderült, hogy gyengék, és már a tizedik percben már megrepedtek a szárnyak. Nem csoda, mert nincs megerősítve. A megtisztított területen lévő áru egy régi szállítószalag volt, melyet vágott darabból alakítottunk ki.