Ford sierra, kontroll, Ford Sierra
2.7. ellenőrzések
Az autójánál a 2. ábrán látható két panel egyikét telepítheti. 1. és 2. ábra.
1. ábra: "Alacsony" műszerfal
1. Eszközök kombinációja.
2. Gyújtáskapcsoló.
3. A műszerfal.
4. Az utastér szellőztető és fűtési rendszerének központi fúvókái.
5. Az utastér szellőztető és fűtési rendszer oldalfúvókái.
6. A kesztyűtartó fedele.
7. Polc.
8. Takaró.
9. A hátsó ajtóüveg fűtésének átkapcsolása.
10. Hátsó ködlámpa kapcsoló.
11. A vészjelző kapcsoló.
12. A külső megvilágítás központi kapcsolója.
13. Vezérlőpanel a kabin szellőzéséhez és fűtéséhez.
14. Socket a rádióhoz.
15. A váltókart.
16. Rögzítőfék kar.
17. Hamutartó.
18. Szivargyújtó.
19. A váltókar az ablaktörlők és alátétek számára.
20. Gyorsító pedál.
21. A fékpedál.
22. A tengelykapcsoló pedálja.
23. A karburátor légcsappantyújának fedele.
24. Horn kapcsoló.
25. Kezelje a napi számláló számlálójának visszaállítását.
26. Váltson világító eszközöket.
27. A fényszórók hidegkorrekciójának fogantyúja.
28. Kapocszáró hajtókar.
29. A kapcsolók és a fényszórók váltásának a karja.
Ábra. 1a. Műszercsoport
1. Sebességmérő.
2. Hűtőfolyadék hőmérsékletmérő.
3. A voltmérő.
4. Az üzemanyagmérő.
5. A tüzelőanyag tartalék részét képező ellenőrző lámpa.
6. ökonometriai.
7. Napi futás pultja.
8. A teljes futásteljesítmény számláló.
9. Tesztlámpa "STOP".
10. Akkumulátor töltés figyelmeztető lámpa.
11. A lámpa ellenőrző lámpája a porlasztót elzárja.
12. Riasztási figyelmeztető lámpa.
13. A fékfolyadék szintjének csökkenését ellenőrző lámpa.
14. Meglévő lámpa beépítése egy lefékező fékbe.
15. Az olaj olajnyomásának ellenőrző lámpája.
16. Irányjelző lámpa az indexek bekapcsolásának.
17. Mérő lámpák beépítésének ellenőrző lámpája.
18. A visszacsapó lámpák beépítésének ellenőrző lámpája.
19. A fényszórók fényszórójának bevitelére szolgáló ellenőrző lámpa.
20. Az ellenőrző lámpa a hátsó ajtóüveg melegítésének felvételéhez.
A gyújtáskulcsban (lásd 7. pont) a kulcs a következő pozíciókat foglalhatja el:
0 - minden felhasználó ki van kapcsolva. A kulcs nem távolítható el. A kormányzás nincs lezárva;
I - a gyújtás be van kapcsolva. A kulcs nem távolítható el. A kormányzás nincs lezárva;
II - a gyújtás és az indítómotor be van kapcsolva. A kulcs az óramutató járásával megegyező irányban forog, a rugó erejének megtörésével. A kormányzás nem zárva van. Ebben a helyzetben a kulcs nincs rögzítve - az indítómotor működtetéséhez kézzel kell tartani. Közvetlenül a motor indítását követően a kulcsot ki kell engedni, és a visszatérő rugó hatására vissza kell térni az I. állásba.
A gyújtáskapcsolónak beépített zárószerkezete van, amely megakadályozza az indítómotor indítását a motor futtatásakor. A kulcsot a II. Pozícióba csak akkor kapcsolhatja vissza, ha a kulcsot a 0 pozícióba visszük vissza;
III - a gyújtás ki van kapcsolva. A kulcs törlődik. A kulcs eltávolításával a kormányzár zárva van. A lopásgátló eszköz kikapcsolásához helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és a kormánykereket kissé jobbra és balra fordítva fordítsa el a gombot 0-ra.
Állítsa be a fényszórók hideg korrekciójának fogantyúját (lásd a 8. tételt) az autóbérlet függvényében négy pozícióban:
a) a vezető, a vezető és az utas az első ülésen;
b) vezető és négy utas;
c) vezető, négy utas és rakomány a csomagtérben;
d) a vezető és a csomagtér teljes terhelése.
A forgásjelző és a fényszóró kapcsoló karja (lásd 13) a következő pozíciók egyikére állítható be:
1 - minden ebben a helyzetben ki van kapcsolva. A tompított fényszórókat bekapcsolhatja úgy, hogy a középső kapcsolót a második rögzített helyzetbe mozgatja;
2 - A kart lefelé mozdítva bekapcsolja a bal oldali irányjelzõket. A jelzőfény zöld színűvé válik a műszerfalon, a kar nem rögzített, és amikor felengedik, visszatér az I. pozícióba. Ez akkor előnyös, ha a kormánykerék kisebb szöget zár be, például előtti vagy sávváltáskor;
3 - ha a kart a bal oldali fordulási helyzetben kell rögzíteni, addig mozgassa lefelé, ameddig megy. Miután a kormányt visszahelyezte egyenesen előre, a kar automatikusan visszatér az I állásba;
4 - a kart felfelé mozgatásával bekapcsolja a jobb oldali irányjelzőket. A műszercsoportban a 16 ellenőrző lámpa zöld színűvé válik, és a kar nem rögzített, és visszaáll az I állásba, amikor felszabadul.
5 - Ha a kart a jobb oldali pozícióban szeretné rögzíteni, akkor mozgassa felfelé, amíg meg nem áll. Miután a kormányt visszahelyezte egyenesen előre, a kar automatikusan visszatér az I állásba;
6 - ha a távolsági fényszórókat jelezni kell ("villogni"), többször is mozgassa a karot magához. Ebben a helyzetben a kar nincs rögzítve;
7 - amikor a kart eltolják önmagától, a távolsági fényszórók beindulnak. A külső világítás középső kapcsolójának a második rögzített helyzetben kell lennie. Ha a távolsági fényszórók be vannak kapcsolva, akkor a 19 jelzőfény kék színű lesz a műszerfalban, ebben a helyzetben a kar rögzítve van.
A szélvédőtörlő és a mosó kapcsoló karját (lásd 14) a következő pozíciók egyikére állíthatja be:
1 - minden ebben a helyzetben van;
2 - a kart felfelé mozgatásával kapcsolja be a szakaszos ablaktörlő műveletet. A kar nincs rögzítve, és ha felengedi, visszatér az I pozícióba;
3 - ha a karot a szélvédőtörlő szakaszos üzemmódjában rögzíteni kell, akkor tovább kell felfelé mozgatni. Ez a mód kényelmes a sekély esőben vagy szitáláshoz;
4 - a kart a következő rögzített pozícióba mozgatásával bekapcsolja az ablaktörlő alacsony sebességét;
5 - ha a karot még magasabbra mozgatja a következő rögzített helyzetbe, bekapcsolja az ablaktörlő nagy sebességét;
6 - Ha be kell kapcsolnia a szélvédő alátétet, húzza maga felé a kart. Ebben a helyzetben a kar nincs rögzítve. Az alátéttel egyidejűleg az ablaktörlő bekapcsol. Ha autója fényszóró tisztító rendszerrel van felszerelve, akkor a fényszórók bekapcsolt állapotában a fényszórók be vannak kapcsolva a kar pozíciójában;
7 - Ha be akarja kapcsolni a csomagtérajtó üvegtisztítót, nyomja le a kart. Ez a kar pozíciója rögzített;
8 - ha szükség van a csomagtérajtóüveg alátétének bekapcsolására, távolítsa el a kart a nem rögzített helyzetből. A kar ezen helyzetében a hátsó ablaktörlő továbbra is működik.
16. A riasztás bekapcsolásához nyomja meg a kapcsoló gombját, miközben a kapcsoló gombjának irányjelzői és lámpája villogó fényben világít. Ha újra megnyomja a gombot, a riasztás ki van kapcsolva.
17. A hátsó ködlámpák bekapcsolásához nyomja meg a kapcsológombot, és a lámpa világítani kezd. Ha újra megnyomja a gombot, a jelzőfények kikapcsolnak. A hátsó ködlámpák bekapcsolhatók, ha a tompított fényszórók be vannak kapcsolva.
18. Ha az autó fel van szerelve ködlámpával, akkor kapcsolja be őket. A ködlámpák csak akkor kapcsolhatók be, ha a fényszórók vagy az oldalsó fények világítanak. A gomb ismételt lenyomásakor a fények kikapcsolnak. Ha az autó fel van szerelve fűtött első ülésekkel, akkor kapcsolja be, nyomja meg a kapcsológomb 25 alját - a lámpa felgyullad. A fűtési gomb felső részének megnyomása kikapcsol. Néhány autó elektromos ablakokkal rendelkezik. Amikor megnyomja a 12 kapcsoló gomb alját, az ablak leesik és a felső rész felemelkedik. A kulcs kioldásakor a hajtás ki van kapcsolva.
19. A sebességmérő skála mutatja az autó sebességét kilométerben óránként. A sebességmérő beépített méterében az autó teljes és napi futása, amely megmutatja az autó futásteljesítményét kilométerben, és az utolsó számot - több száz méterben. A napi futószámlálót a fogantyú jobbra forgatásával állítjuk vissza. A mérések visszaállítása csak egy álló gépkocsin történik.
20. Az üzemanyagszint-jelző szerint meghatározhatja a benzin hozzávetőleges mennyiségét a tartályban. A mutató méretarányán a szelvényeket a következők jelzik: 0 - üres tartály; 1/2 fél tartály; 1 - teljes tartály. Ha kevesebb mint 4-6 liter gáz van a tartályban, a tartalék üzemanyag 20 ellenőrző lámpája narancssárga színben marad a műszerfalon.
21. A hűtőfolyadék hőmérséklet-jelzőjének skála szerint az 50, 90 és 130 ° C értékekhez tartozó kavicsokat ábrázolják. A piros zóna figyelmeztet a motor túlmelegedésére. Ha a nyíl a piros zónára költözött, akkor le kell állnia, hagyja a motort lehűlni, és próbálja meg megszüntetni a túlmelegedés okát.
22. A fordulatszámmérő a főtengely motorfordulatszámát mutatja. A fordulatszámmérést 100-szorokkal kell megszorozni. A fordulatszámmérő vörös zónája veszélyes frekvenciát jelez, és a sárga zóna figyelmezteti a veszélyes forgási sebesség megközelítését.
23. A vészhelyzeti olajnyomás 21 figyelmeztető lámpája pirosan világít, ha nincs elegendő nyomás a motor kenőrendszerében.
24. A 25 figyelmeztető lámpa pirosan világít, ha a vezető biztonsági öve nincs rögzítve. Teljes készletként van telepítve. A lezárt ajtók 26 ellenőrző lámpája (2. ábra) pirosan világít, ha az egyik oldalsó ajtó nincs lezárva. Teljes készletként van telepítve. Ellenőrző lámpa „Check Engine” ( „check engine”) befecskendező rendszer 18 és a rendszer 29 EMISSION vörös fény, amikor a gyújtás be van kapcsolva és ki után a motor start (csak járműveken üzemanyag befecskendező rendszer). Ha a lámpák nem indulnak ki, vagy villognak a motor indításakor, vagy nem gyulladnak fel, amikor a motor működik, állítsa le a motort, és távolítsa el a hiba okát.