Csillapítás a traktor motor munkájában
A füstöt az áramellátás, a kenés és a hűtési rendszer hibás működése, valamint a rendellenes motorterhelés okozza.
A fekete füst azt jelzi, hogy a keverék összetételének változása vagy az injektálás időzítése következtében a tüzelőanyag elégetése elégtelen. Ilyen hiba léphet fel, mert:
- helytelenül üzemanyag-ellátás;
- a motor túlterhelt;
- a levegőszűrő piszkos;
- az injektálási szög kicsi;
- kopott fúvókák;
- a befecskendező fúvóka tűje lóg;
- helytelenül csatlakoztatott elosztó fogaskerekek.
Fehér füst jelenik meg a vízgőzből vagy az el nem égett tüzelőanyagból, és az alábbi okok miatt következik be: a motor rosszul melegszik vagy alulterhelt; A hüvelyek az egység kabátjából víz jut; abnormálisan futó fúvóka (a kihagyás villog); a víz belép az üzemanyagba; túl késő üzemanyag-ellátás; a tömörítés nem elég.
A kék füst a motorhengerben lévő olajtól való égéskor vagy a működési hőszabályozás megsértéséből adódik. Ennek a füstnek az okai lehetnek: túlzott olaj a forgattyúházban; motorhűtés; a hengerek kopása, a gyűrűs dugattyúk; a dugattyúgyűrűk előfordulása a kokszolásuk miatt; hibás szelepek és befecskendezők.
Fekete, sötét pamut. amely egybeesik az egyik henger ütemével, a szelep beállításának vagy a henger befecskendezőjének beállításának megsértése okozza. A túlterhelés alatt a sötét füstütés azt jelzi, hogy nagy mennyiségű üzemanyag van az egyik hengerhez.
Ha a füst egyidejűleg a kipufogócsőből és a légtelenítőből származik, akkor az áttörést jelez az égéstérben és a gázokban és a forgattyúházban. Ebben az esetben olajszivárgás található az olajvezeték cső közelében. Ennek a füstnek az oka a dugattyúgyűrűk kopása vagy ragasztása miatt a hengerben lévő tömörítés vesztesége.
Traktora.org - mindent a mezőgazdasági gépekről és traktorokról - eszköz, karbantartás, javítás, üzemeltetés, utasítások, rendszerek.