Club volvo xc60 - egyedülálló ütközéselkerülő rendszer

Az új Volvo XC60 magában foglalja a City Safety rendszert, a Volvo mérnökei által kifejlesztett egyedülálló technológiát, amely elkerüli a városi közlekedés alacsony sebességű ütközését. Ma a Volvo autót, amely a városi biztonsági rendszerrel van felszerelve, az újonnan kifejlesztett, az automatikus fékezéssel járó ütközési figyelmeztetéssel együtt automatikusan bármilyen sebességgel fékezhet.

A kutatások szerint az összes rögzített ütközés 75% -a 30 km / h sebességnél fordul elő. Az esetek 50% -ában a vezetők egyáltalán nem fékeznek, ami általában a vezető figyelmen kívül hagyása miatt következett be. Ilyen esetekben a City Safety technológia radikálisan megváltoztathatja a helyzetet. Ez a rendszer automatikusan fékezi, ha a vezető megközelíti a járművet, és nem reagál veszélyes megközelítésre. Így az ütközés elkerülhető. Ha még mindig nem tudja teljesen elkerülni az ütközést, a rendszer minimalizálni fogja az autók és az emberek sérüléseinek mértékét.

„City Safety - egy jó példa arra, amit tesz Volvo, annak érdekében, hogy megakadályozzák a valódi hatása az úton új biztonsági rendszer standard az új Volvo XC60.” - mondta Jonas Ekmark (Jonas Ekmark), az aktív biztonsági rendszerek menedzser Biztonsági Központ Volvo Car Corporation. "És nagyon örülünk ennek."

Előnyök mindenkinek
A városi biztonsági rendszerrel felszerelt Volvo autó előnyökkel jár mind a Volvo kocsiban, mind az autóban lévők számára:

• Az autó előtt álló emberek védelme. Minden érintett fél számára a legjobb védelem az ütközés elkerülése. A városbiztonsági rendszer elérhetővé teszi ezt. Azokban az esetekben azonban, ahol az ütközés elkerülésére nem lehet teljesen elkerülni, a City Safety segít csökkenteni az ütőerő hatását. Ennek eredményeképpen az első kocsiban ülők elkerülhetik a sérüléseket, különösen a kellemetleneket, például a traumákat.
• Személyek védelme Volvo autóban. Az elülső autó ütése mind testi, mind érzelmi traumát okozhat. Az ütközés előtt csökkentve a sebességet, a City Safety csökkenti az emberek károsodásának kockázatát, és az autó teljesen fékezhető.
• A költségek csökkentése. Az alacsony sebességű ütközések komoly költségeket is okozhatnak, ráadásul sok időt kell töltenie az autók visszanyerésére. A City Safety segíti az autó tulajdonosát, hogy csökkentsék az autók kiszállításához szükséges időt a biztosítótársaságok javítása és rendezése érdekében. Ezenkívül a Volvo jelenleg konzultál a biztosítótársaságokkal a városi biztonsági rendszerrel felszerelt autótulajdonosok díjának csökkentése érdekében.

Aktiválás 30 km / h sebességig
A City Safety rendszer akkor működik, amikor az autó 30 km / h sebességgel halad.
Ha az elülső autó éles fékezést eredményez, akkor a City Safety rendszer meghatározza az ütközés valószínűségét és felkészíti a fékrendszert.
Ha a vezető nem reagál veszélyes megközelítésre, akkor a rendszer automatikusan fékez.
Ha az autók közötti relatív sebesség kevesebb, mint 15 km / h, a City Safety segít elkerülni az ütközést.
Ha a relatív sebesség 15-30 km / h között van, a City Safety rendszer a lehető legrövidebbre csökkenti a sebességet, mielőtt ütközhet a jármű elején.

A lézer érzékelő figyeli a helyzetet az autó előtt
A rendszer folyamatosan figyeli a forgalmat a lézer érzékelővel, amely a szélvédő tetején van beépítve a belső visszapillantó tükör magasságában. Az érzékelő követi az autók és egyéb tárgyak mozgását 10 méteres távolságban az autó elülső lökhárítójától.

A rendszer úgy van programozva, hogy jelezze, hogy a gépkocsi elöl vagy nyugalomban van-e, vagy ugyanabban az irányban mozog-e.

Az elülső tárgy távolságától és az autó sebességparamétereivel kapcsolatos adatok felhasználásával a rendszer másodpercenként 50-szer számítja ki, meghatározva, hogy milyen ütemű fékezésre van szükség az ütközés elkerülése érdekében. Ha a kiszámított fékezési sebesség paramétereit túllépik, és a vezető nem reagál a veszélyre, a rendszer azonnal meghatározza az ütközés valószínűségét.

A City Safety rendszer segít elkerülni az ütközést vagy minimalizálni az ütközés hatását, a fékrendszer segítségével a vészfékezéshez és a motor fordulatszámának csökkentéséhez. Ugyanakkor a stoplámpák be vannak kapcsolva, figyelmeztetve a járművezetők hirtelen fékezésére.

Bizonyos korlátozások
A City Safety ugyanazon a napon és éjszaka működik. Lézer érzékelő esetében azonban az optikai eszközöket használó valamennyi rendszerre vonatkozó korlátozások alkalmazandók. Más szavakkal, a készülék érzékenysége a köd, a hó vagy a nagy eső miatt csökkenhet. Ebben a tekintetben ajánlatos a szélvédőt tisztítani és a szennyeződéseket, a jégeket és a havat időben eltávolítani.

„Meg kell jegyezni, hogy ez a rendszer nem menti fel a vezetőt a jármű és a megfelelés gondos kezelése kellő távolságban, hogy szükség van az ütközések elkerülése. Az automatikus fékezés funkció csak akkor aktív, ha a rendszer megállapítja, nagyfokú ütközés valószínűsége. A rendszer lép működésbe, amely lehetővé teszi, hogy csökkentsék a hatását ütközés vagy ütközés elkerülése érdekében "- mondja Jonas Eckmark.

Az új technológia ütközés esetén ellenőrzi a védelmi rendszerek működését
Hogy növelje a biztonsági szintet, és csökkenti a sérülés veszélyét személyek számára az autó, a lézeres érzékelő együttműködik más rendszerek és légzsák vezérlők és korlátozásokat feszültségét övek, biztosítva az optimális működésének biztonsági rendszerek súlyossága az ütközés. Ezt a technológiát előkészített korlátozásoknak nevezik, és az új Volvo XC60-ra van telepítve. A PRS rendszer tiszta kapcsolatot biztosít az aktív védelmi rendszerek (érzékelők) és a passzív védelem között. Ütközés esetén a visszatartási vezérlőmodul figyelemmel kíséri a jármű védőburkolati rendszereinek aktiválását. A lézer érzékelő által továbbított további információk megszerzésével a védelmi vezérlő modul az övfeszesség korlátozóit az ütőképességnek megfelelően felügyeli. Ennek eredményeként nő az övfeszesség korlátozók hatékonysága.

A városi biztonsági rendszerrel ellentétben, amely 30 km / h sebességig működik, a PRS technológia minden sebességmódban működik. A PRS rendszert a biztonsági öv feszesség korlátozójába beépített pirotechnikai töltet aktiválja. Ez azt jelenti, hogy a City Safety aktiválható PRS rendszer nélkül, ha az ütközési erő nem olyan magas, hogy a PRS rendszer aktiválását igényli.

A Volvo két új biztonsági rendszert vezet be
A Volvo Cars kiterjeszti a biztonsági rendszerek listáját, amely két olyan új technológiát kínál, amelyek stabil autós viselkedést biztosítanak a kritikus helyzetekben az úton.

• Fejlett DSTC rendszer
  A Volvo dinamikus stabilitást és kipörgésgátlást finomították, az új Volvo XC60 pedig fenntarthatóbb vezetést mutat az úton. A DSTC rendszer észleli a vezető parancsok közötti eltéréseket és a jármű mozgásának valós irányát. A frissített DSTC rendszer figyelemmel kíséri a legkisebb hajlamot a csúszásról, megakadályozva a csúszást a legkorábbi szakaszban. Ilyen helyzet akkor fordulhat elő, ha a vezető hirtelen felengedi a gázpedált egy manőver közben, mint például, amikor a vezető alatt késleltetve van a kilépés az autópálya. A csúszás tendenciájának rögzítésével a DSTC rendszer elkezdheti korrigálni az autó menetét egy korábbi szakaszban, pontosabban szabályozva az autót. Ez a legfontosabb a dinamikus vezetéshez, amikor a kocsit erősen befolyásolja az oldalirányú erők.

Az új pótkocsi stabilizáló rendszer (Trailer Stability Assist) kényelmesen vezérli az autót a pótkocsi vontatásakor. A TSA pótkocsi stabilizáló rendszer célja, hogy semlegesítse a vontatott pótkocsi vagy kocsi hajlamát. Bizonyos esetekben előfordulhat a "kavargó" hatása, és ezáltal nehéz lesz a vezetőnek egy pótkocsit üzemeltetni. A TSA rendszer együttműködik a DSTC rendszerrel, és fékez egy vagy több kereket, és szükség esetén csökkenti a motor fordulatszámát. A TSA rendszer önálló opcióként van felszerelve vontató eszköz vásárlásakor.