1. sor

vonalak Vasilievsky Island
A párhuzamos átjárók hálózata, amely Vasilievszkij-szigetről délről északra halad át, a Kongresszussal és az 1. sorokkal kezdődik. Közöttük, röviddel a város alapítása után, csatornákat helyeztünk el. Már az 1770-es években sekélyek és alvóak voltak, helyükön pedig utcák voltak, amelyek oldalait hagyományosan vonalaknak hívják.

"Leningrád" útmutató. A második kiadás. Fordítók: Vityazeva V.A. Kirikov B.M. Lenizdat 1986, 263. o

A VO 1. sorában
Vasilievsky-sziget hatalmas útját tizennégy párhuzamos utcával átverik. A pártjaikat vonalaknak hívják. Összesen ilyen vonalak vannak. A Vasilievsky-szigeten lévő vonalak kialakulása összefügg Péter terveivel, hogy itt egy csatorna által választott egyenes vonalú blokkok hálózatát hozzák létre. A csatorna mindkét oldalának külön utcát vagy vonalat kellett képviselnie, mivel akkoriban visszahívták őket. Az épület építését 1716-ban tervezte D. Trezzini építész. A jövőben a szigetfejlesztési terv kidolgozását a ZhB építész megbízta. Leblond. Leblon terve, amely szerint egy különálló, alacsony fekvésű sziget a főváros építészeti felépítésének középpontjává vált, elfogadhatatlan volt. Vasilevszkij-sziget fejlődésének alapja a D. Trezzini projekt. Ez azonban nem valósult meg. 1727-től kezdve a csatornák építésének munkája lassan elmozdult, majd teljesen megállt. 1766-ban úgy döntöttek, hogy elaludtak ezek a csatornák. A sziget fejlesztésével itt alakultak ki utcák. Különleges nevük sokh. Vasilievsky-sziget hatalmas útját tizennégy párhuzamos utcával átverik. A pártjaikat vonalaknak hívják. Összesen ilyen vonalak vannak. A Vasilievsky-szigeten lévő vonalak kialakulása összefügg Péter terveivel, hogy itt egy csatorna által választott egyenes vonalú blokkok hálózatát hozzák létre. A csatorna mindkét oldalának külön utcát vagy vonalat kellett képviselnie, mivel akkoriban visszahívták őket. Az épület építését 1716-ban tervezte D. Trezzini építész. A jövőben a szigetfejlesztési terv kidolgozását a ZhB építész megbízta. Leblond. Leblon terve, amely szerint egy különálló, alacsony fekvésű sziget a főváros építészeti felépítésének középpontjává vált, elfogadhatatlan volt. Vasilevszkij-sziget fejlődésének alapja a D. Trezzini projekt. Ez azonban nem valósult meg. 1727-től kezdve a csatornák építésének munkája lassan elmozdult, majd teljesen megállt. 1766-ban úgy döntöttek, hogy elaludtak ezek a csatornák. A sziget fejlesztésével itt alakultak ki utcák. Különleges neveik megőrzik az építkezés kezdeti terveinek emlékét ezen a területen.

"Miért nevezik?" Gorbacsovics EP Khablo Lenizdat 1985, 210. o

Kapcsolódó cikkek