Sárvédők 2114 2
A sárvédő transzformátor már meghaladta a! Az egyik sárvédő, elhúzódott és valahol a fekete tenger partján maradt. Annak érdekében, hogy az "egy fül" levágást és a második sárvédőt ne vezesse egyenesen a lökhárító szélén. Proezdil mivel 2 nap, a harmadik napon közlekedési rendőr megállítja, világítás nincs bekapcsolva, nincs sárvédők, de ellenőrzése után a jelenléte ezen betegségek a múltban (nem voltak), írásbeli figyelmeztetés.
Úgy döntöttünk, hogy normál sárvédőket csinálunk, hogy mindig láthatóak legyenek, és ne szégyellezzék a megjelenésüket))
Vásárolt "hagyományos" sárvédőket, de a csomagolás felfedése után a betűtípus tűnt a nőknek))
Nem akartam újra bögrét, úgy döntöttem, hogy levágom.
A bal oldali sárvédő, minden egyszerű, nyírt, furatokat, és tegye a gyári csapok könnyebb, mint a csavarok:
Van egy jellemzője 2114-ben, a jobb sárvédő nem pontosan ül, és nem függ a kiadás évétől:
a másolat frissesebb, hanem a megfelelő splash lóg
Ezért a lyukakat kell fúrni több szinten, és a különbség kb 1 cm. Annak érdekében, hogy a bal és jobb sárvédői nem kidagadt oldalirányban, szükséges lyukakat fúrt a műszak a széle (az ábrán sárga körök), de nem tudom, ugyanakkor enyhén vágott a sárban lévő peremek ...
Fehér körök - helyek furatok, a kék vonal - a vonal a vágás bal sárvédő, rózsaszín vonal - vonal vágja jobb sárvédő. Sárga körök - illusztrált elmozdulás a szélét, így megéri lyukat fúrni a sárvédőelemet nem ragadt ki az oldalára.
Jó eredményt kapunk, sárvédőket, amelyekért nem szégyellem))