Saját kezű rádiókészülékek
A ROSZHIG XENON BLOCK RENDSZERE
Egyes autósok nagyon ismerik ezt a blokkot. Ez egy gázérzékelő rendszer. A gázon áthaladó nagyfeszültség (ebben az esetben a xenon) az utóbbiak fényes megvilágítását eredményezik - fellángolják. A fény káprázatosan világos, ezért ezt a rendszert elsősorban a világításhoz használják. Néhány évvel ezelőtt ez a lefedettség vált elérhetővé az autó számára, de most már számos országban tiltják a xenont.
Xenon lámpák nagy fényhasznosítás, olyan magas, hogy a fényerő egy xenon izzó többszöröse a fényerőt a nap egy hasonló terület a honlapon! Éppen ezért sok országban betiltották használatukat.
A statisztikák azt mutatják, hogy a legtöbb baleset, mert a túl erős fény kimenete ezek a lámpák, az autópályák, a szó szoros értelmében kápráztató járművezetők jön felé autók eredményeként. Ezért a xenon gyújtóegység ezen rendszere csak tájékoztató jellegű.
A xenon izzó működtetéséhez nagyfeszültségre van szükség, amely körülbelül 25-30 kV. Egy ilyen feszültség megszerzése érdekében a vizsgált blokkot használják, amelyet xenon gyújtó blokknak is neveznek. Valójában ez a készülék egy nagyfeszültségű feszültség átalakító.
Ez a szokásos módon - egy előre meghatározott részén egy speciális chip erősítő gombjait területen vagy bipoláris tranzisztorok (főként a területen), egyenirányító diódákat, tárolási kapacitás - egy kondenzátor, egy szikraköz (iskrovik, szikraköz), és egy nagyfeszültségű transzformátor (tekercs). Az impulzus-transzformátor után a feszültség kiegyenlíti és felhalmozódik a kondenzátorban. Az áramkör ezen részében a feszültség nem több, mint 500 volt. A szikraközön keresztül a kondenzátor teljes kapacitása a nagyfeszültségű transzformátor primer tekercsébe kerül. Így a nagyfeszültségű tekercselés során 25.000-30.000 volt feszültségű elektromos kisüléseket hoznak létre, amelyek a xenon lámpákat táplálják.