Pecsételt lemezek - miért vannak még forgalomban?
Majdnem minden autótulajdonos érdekli, hogy mi hajtja az autóját. Ne bánja. Ahol az autót vásárolják - a hivatalos szalonban vagy a piacon, vagy csak kézzel. A lényeg az, hogy a gép jó. Néha a lemezek fontos szerepet játszanak a biztonságban. Ha véletlenül bejut a gödörbe, vagy eljut a járdaszegélyhez, akkor egyes lemezek el tudnak repülni, a második - hogy maradjon sértetlenül, és a harmadik - hajlítsa.
A könnyűfém keréktárcsák ellenére, az eladáskor és a gépeken gyakran láthatók a bélyegzett kerekek. Beszéljünk róluk, és derítsük ki, miért még mindig értékesítenek. És aktívan felszállnak a személyszállításra, nem csak a kereskedelmi és az árufuvarozásra. Természetesen. A lemezeket azért vásárolják, mert megvásárolták őket. Mindaddig, amíg van kereslet, a kínálat nem száraz. De ez a válasz nem kimerítő.
Kezdjük az érdemeivel. Ez a véleményük, és elmondja, mi a bélyegzett lemezek. Tehát a bélyegzett kerekek előnyei a következők:
1. Termelésük módja olcsó, így az ár nem magas.
2. Új autót vásárolni, akkor is maradhat a bélyegzett lemezeken, és mentheti vagy pénzt költhet np lehetőségeket - jelzést, vagy légkondicionálást. A legtöbb lepecsételt lemezeket orosz autók, valamint költségvetési külföldi autók biztosítják.
3. A legerősebb ütközés nem okozza a lemez felosztását - csak erősen visszahúzódik. És bár néha a kerék nem alkalmas a helyreállításra, akkor nem az ár: az öntött lemez nagy sebességgel történő megsemmisítése elkerülhetetlenül balesetet és acélt - nem mindig. Azonban a gondos lovaglás és a figyelmesség mindannyian eldönti.
4. Az ütközés hatására a tárcsa felborul, és ezzel elnyeli az energiát, ezért a felfüggesztés, a kormányzás és az átvitel (és az egész autó) "sokkal" lesz.
5. Acél - az anyag rugalmas, és ezért a legtöbb esetben találkozik a gödrökkel, a lemezek kiegyenesednek és ismét szolgálnak. A kisebb károkat egyáltalán megcsinálják a fillérekért.
Mint ígértem. Nézzük meg a bélyegzett kerekek hiányosságait:
1. Súly. A nehéz lemezek hátrányosan befolyásolják a gép működését. A lemezeket nem lehet egyszerűbbé tenni. Mivel szükséges a vékonyabb falak kialakítása, és az ehhez szükséges erő csökkentése.
2. Az acéllemezes korróziógátló lemezekre való kitettség - igaz, a gyártók felelősek ezért, ezért kötelesek magas színvonalú védőbevonatot - porzománcot alkalmazni. Azonban a lemezek emelkednek az árban. De a tulajdonos is rendszeresen festeni a kerekeket, és távolítsa el az első rozsda tőlük. Ez olcsó és olcsó.
3. Ugyanolyan típusú lemezek. Az olcsó technológia nem teszi lehetővé remekművek létrehozását, így a bélyegzés tipizálása biztosan nem jó. Azonban a lemezek különböző színekben festhetők, amikor az első rozsda megjelenik, vagy csak gyárilag festett.
4. Néha a lemezek lyukai nem elégek ahhoz, hogy lehűtse az autóféket. De a fékeket hirtelen és gyakori fékezéssel fűti meg, ez káros a rendszerre bármilyen kerekekkel.
Azonban az újonnan gyártott autó tulajdonosa, a vezető. Leginkább a bélyegzett kerekek ajánlottak. Mindaddig, amíg egy személy megtanul lovagolni, összegyűjti a sok gödröt, és több garázsba fog futni.
Mivel a meghajtók a legolcsóbbak és nem repülnek el az erőteljes ütközésektől, biztonságosabb a fiatal vezető biztonságosabb és olcsóbb vezetésére. A lemezek jobban megfelelnek a rossz utaknak - és ez egyike a népszerűségnek. Sokan úgy vélik, hogy a hátrányok jelentéktelenek.