Mindent a színezésről, hogyan lehet elkerülni a gai vezetési szabályokkal és az autóápolással kapcsolatos tippeket -

Mindent a színezésről, hogyan lehet elkerülni a gai vezetési szabályokkal és az autóápolással kapcsolatos tippeket -

A nem szélvédőknek a világos tintmyride.ca 70% -át kell átadniuk

A gépkocsi szemüvegének tompítása jogszerűségének problémája megoldható, és meg kell oldani a gépjármű vizsgálata során. Ha a közlekedési rendőr megpróbálja finomítani a járművezetőt a "helytelen" színezésre, bármely hordozható eszköz, mint például a Bleak bizonysága alapján, bírósági eljárásban kell fellebbezni.

Nem is olyan régen, a nyáron az idén, az SAI „hatástalanított” saját autó, eltávolítja őket a „sötét szemüveget”, mondván, hogy a munka a rendőrség átlátható volt. Nyilvánvaló, hogy a közeljövőben és a közönséges úthasználóknak legalább egy, bizonyos követelményeket nem teljesítő tonizálással kell részt venniük. Mindenki tudja, hogy az ok, tónusú autó minden más - valaki adózik a divat, hogy valaki nem akar a belső kocsija nyitott idegenek és a kíváncsiskodó szemek, hogy valaki nem szereti a napsütötte szín, de valaki másnak Vasaló az ilyen szemüveget, úgymond, a születéskor. De a közlekedési rendőröknek van véleményük erről a kérdésről. Az utakon elhelyezett útblokkok azt hiszik, hogy a tonizálás jelentősen gátolja a vezető számára az út felmérését, ami viszont balesetveszélyt okoz.

Hol vannak a festés követelményei

A közigazgatási jogsértésekről szóló jegyzőkönyv kidolgozása során az ellenőrök egy cikket használnak. 121 KÓD, pontosan az 1. pontban. 121: „kezelése járművek, amelyek hibás működése fékrendszer, kormánymű, ... vagy más technikai probléma, ami összhangban van a kialakított működési szabályzatában kell tiltani, vagy utólag megsérti a vonatkozó szabályok, előírások és szabványok. 20-25 NMDG bírságot szab ki. "

Ezenkívül az ilyen bűncselekmény ismételt (egy éven belül) elkövetése fenyegeti a "recidivist" -ot, ha a járművezetési jogot megfosztják 3-6 hónapig vagy az adminisztratív letartóztatást 5-10 napra. Igen, egy olyan normának számít, amelyet az auto-ellenőrök használnak, megállítva az úton az ok miatt, mondjuk az autó erős sötétségét.

Ezenkívül az SDA 31.4.7. Bekezdése megállapította, hogy tilos a jármű üzembe helyezését az üveg extra tételeire vagy bevonására, amely korlátozza a kilátást a vezetőülésről, és ronthatja az átláthatóságot. A megnevezett normához azonban van egy megfelelő megjegyzés, amely szerint a szélvédő felső részén az autó átlátszó színes filmjei rögzíthetők. Lehetőség van színezett üveg (kivéve a tükört) használatára, amelynek fényáteresztése megfelel a GOST 5727-88 követelményeinek.

Ez a standard megállapítja, hogy a fényáteresztő szélvédők járművek rendelkeznie kell legalább 75%, és a szél hővédő üveg, anyagában színezett és tónusú, nem torzítja a helyes felfogás, fehér, sárga, piros, zöld és kék színben. Ebben az esetben a fényáteresztő üveg, amely a vezetőt a kilátásban, legyen: 75% - a szélvédő és az üveg, így a vezető 180 ° -os látómezőt és 70% - üveg kivételével a szélvédőn. Más nem szélvédők fényáteresztése nem szabványosított. A 70% -nál kisebb fényáteresztésű üvegeket a V szimbólummal jelöltük.

A tonizálás tesztelésére szolgáló eszközökről

Ebben az esetben a fő segédfelügyelő eszköz lesz az üveg fényáteresztő képességének tesztelésére - Blick. De van néhány kérdés.

Másodszor, még ha a közlekedési rendőrök ezt a ravasz eszközt is használják, akkor bizonyos szabályok vonatkoznak rá, különösen a metrológiai és metrológiai tevékenységről szóló törvényről. Ez előírja, hogy a mérőberendezés (amelyre Blick és hasonlók vonatkoznak) alkalmazható, ha megfelelnek ezeknek az eszközöknek a pontossági követelményeinek, működésük bizonyos feltételeiben. Tehát mondjuk az összes Blits utasításában azt jelezzük, hogy a levegő hőmérséklete -10 és + 40 ° C között használható. Más szavakkal, lehetetlen mérni a színezést, vagy inkább a fényáteresztést, téli hidegben.

És még egy fontos megjegyzés. Minden közlekedési rendőrségi nyilatkozat arról, hogy vágyik az autós tonizálás helyességének ellenőrzésére, nagyon ellentmondásos. Ha a művészet 4. részéhez fordul. 35 A közlekedésről világossá válik, hogy az ilyen ellenőrzés csak az ellenőrzés során végezhető el, és nem a forgalmi rendőr kérésére a jármű leállása alatt.

Nyerjen egy "végleges bizonyítványt"

Végül győződjön meg arról, hogy az árnyalat a jogi követelményeknek, akkor mindig olvassa el a szakemberek, akik ellenőrzik, hogy a fényáteresztő képessége a szemüveget speciális eszközök és irányítja a „saját” állami szabvány - GOST 27902 Biztonsági üveg az autók, traktorok.

Ez a szabvány a fényátadást olyan módszerrel határozza meg, amely segít az üveg normális fényáteresztési képességének meghatározásában a vizsgált üvegen áthaladó fényáram intenzitásának megfelelően. A GOST 27902 azt is megállapította, hogy speciális utasítások hiányában a vizsgálatokat a következő feltételek mellett kell elvégezni: hőmérséklet - 20 (± 5) ºє; nyomás - 86 - 106 kPa; a relatív páratartalom 60 (± 20)%, és ilyen tanúsítványt kapott - nincs forgalmi zsaru (a tonizálás kérdésében), amit nem félsz.

A megadott adatok alapján a járművezető ésszerűen megmagyarázhatja a közlekedési rendőröket, akinek van valami teendője és protokollt szeretne készíteni, hogy mérései nem felelnek meg a GOST követelményeinek. nincs hőmérő, nincs higrométer, nincs barométer. És nincs bizonyíték arra vonatkozóan, hogy az ellenőr tudja, hogyan kell használni az egész időjárást.

Kapcsolódó cikkek