Konténerszállítás - a konténer kikötőből történő exportálásához szükséges dokumentumok - galaxis logisztikai hívás 7

Konténerszállítás - a konténer kivitele a kikötőből

A rakomány-áramlás jelentős része a világon a konténerszállításban volt.

Ez nem meglepő, hiszen ez a közlekedési mód a magas mobilitás, funkcionalitás és megbízhatóság jellemzi. Sokkal könnyebb a rakodás, vagy terhelés, ha konténerekben vannak elhelyezve. A tengeri teherszállító hajókról egyszerűen újratölti a tartályt, mondjuk a vonatra vagy egy különleges teherautóra - egy konténerszállító hajóra. Speciális daruk használhatók ilyen intézkedések végrehajtására.

A konténerek fogadására szolgáló termináloknál létrehoznak vámpótlókat, amelyek lehetővé tették a vámkezelés jelentős elősegítését. Ez persze komoly előnyt jelent ezek számára. Ki foglalkozik a külföldről érkező árukkal.

Természetesen az áruk szállítására és raktározására használt konténerek bizonyos karbantartást igényelnek, ami a készpénzkiadásokhoz kapcsolódik. Ha a konténeres rakományszállítás iparágáról beszélni akarunk, nem említhetjük, hogy meg kell őrizni a különleges terminálok fenntartását, amikor a konténerek megérkeznek. Ennek ellenére, még az ország gazdaságának nehéz időkben is, a konténeres rakományszállítás továbbra is igény volt.

Az oroszországi konténeres áruszállítás fejlődésével folytatott beszélgetés folytatásaként meg kell jegyezni, hogy sok vállalat kezdte egyesülni erőfeszítéseit, annak ellenére, hogy korábban versenytársak voltak. Például a teherautók és vasúti árufuvarozók megállapodnak a konténerszállítások szervezésében, ami lényegesen olcsóbb és felgyorsítja a szállítási folyamatot. Ezt az együttműködést a világ minden fejlett országában a teherszállító fuvarozók gyakorolják.

Hazánkban a leginkább követeltek a konténeres vasúti árufuvarozás. Az Orosz Föderáció vasúti infrastruktúrájának fejlesztése itt nagy jelentőségű. A vasúti konténeres áruszállítás az egyik legolcsóbb, és ez nem vonhatja magára a vállalkozókat, akik többségükben e szolgáltatások ügyfelei.

A konténerszállítás az egyik legbiztonságosabb, olcsó és megbízható lehetőség a rakományok mozgatására, mind az országban, mind pedig a világon.

Általában egy konténer érkezik a rendeltetési kikötőbe egy dokumentummal - egy hajórakódával (legfeljebb két teherhajó, óceáni hajóraklevél és egy szállítószalag).

Az óceáni rakomány eredeti példányai (a tartályon szabadon engedni kell őket);
Rakományra vonatkozó számla;
Csomagolási lista;
A San-Epid-kontroll bizonyítványai (SPB esetében);
Motorbérlet (amennyiben a rakományt SPB-ben törölték) vagy CMR (DEM), ha a konténer például Kotkában van;
A WFS-engedély másolata, amelyen vámkezelést hajtanak végre;
Útvonal térkép a raktárba;
Útvonal a kirakodás helyére.

Engedje el a tartályt vagy a telexet

A tartály felszabadulása a konténer vonalának kiadott különleges engedélyezési formája a tartály további feldolgozásához. Általában a kiadás (engedély) a rendeltetési kikötő összes további költségeinek összegyűjtése után kerül kiadásra:

FIELD RENT - vegye figyelembe a tárolást. Például az első 7 nap HELSINKI tárolási portjában ingyenes.
DEMMURAGE - fizetés a kijárathoz, a kikötőben felesleges konténerek tárolására felszámított díjak. A PKT-nél (az első konténerszállító terminálnál) a preferált tárolási időtartam nem haladja meg a tartály érkezési időpontjától számított 5 napot. A HELSINKI kikötőjében az első 7 nap után 14 nap után 2,02 EUR / nap, minden nap, beleértve a harmincadik 2,90 EUR / napot, még tovább
Rakodás és kirakodás a rendeltetési kikötőben, amennyiben ezeket a költségeket nem számították be a díjfizetésbe és a feladó fizette.

A konténer akkor is megadható, ha átadja az átvételi számlák eredetijét a vonalnak, vagy ha az érkezési kikötőben lévő vonalközvetítő az indítóhelyen lévő ügynökétől telexengedélyt kap.
A telexet (telex) - úgy hívják, mert nem voltak faxok vagy e-mailek, az ügynökök csak a telexen küldtek igazolást a jogok átruházásáról.

A telex-kiadás (telex-release) a rakománynak a szállítólevélben meghatározott címzett részére történő engedélyezésének egyik formája. A telex kibocsátás a tartály vonalán keresztül történik, az információ a konténervonal összes irodájában és képviseletében érhető el. Általában egy telexes kiadást használnak, amikor nincs idő várni a rendeltetési kikötőben lévő szállítmányok eredeti példányaira. Az eredeti rakományok kézbesítése 4-5 napig tarthat, és ezúttal nem pontosan, amikor a konténerek már megérkeztek a kikötőbe, és a tárolási preferenciák gyorsan lejárnak.