Hangszórók mélysugárzóhoz
Az automatikus hangzás hihetetlenül népszerű témává vált. Nem elég ahhoz, hogy jó hangot hallhasson otthon, egyre többen szeretnék érezni a hangok teljességét az autóban. Próbáljuk megérteni a legtöbb rendszer ilyen elemét, például egy mélysugárzót. Miért van szüksége rá, egyáltalán szüksége van rá, és mit válasszon. És ez nem az összes olyan kérdéskör, amely közvetlenül befolyásolja a zene lejátszásának minőségét az autóban.
Kezdjük. Miért adják a túlterhelt "hordót" az alacsony frekvenciák lejátszásához? A kérdésre valójában nincs határozott válasz. Sokan úgy érzik, hogy a teljes idejű akusztika hangja "nosztalgikus", és sikeresen kompenzálják ezt olcsó "saba" vásárlásával, míg mások alternatívát találnak és "punchy" vásárlást kapnak, ami szintén tompítja a hangot. A fő kérdés az, hogy milyen zenét szeretne hallgatni. Ha kedveled a klasszikus zenét, akkor az autóban található mélynyomó csak haszontalan dobozként vagy hordóvá válik, ami egyszerűen egy extra helyet foglal el. Az ilyen zenék meghallgatásához nem kell alternatívákat választania, hanem az akusztika helyét a csúcskategóriás hangsugárzókkal kell helyettesítenie. Ez az egyetlen módja a reprodukció átláthatóságának elérésében. Ha jobban szereted a modern zenét, és teljesen más irányokat választasz, természetesen nem lehet "hordó nélkül". Annyit érzel, amennyit csak akarsz, de csak egyszer egy subwooferes autóban, akkor az autó ötletének örökre megváltozik az ötlete.
A tévedések nagy részével ellentétben a "jó" mélysugárzó nem az, akinek hangüvegét megrázzák, és a gyalogosok félénkek. A hangszóró és hangja mûködése szinte hallható. Értelmesek. És semmi más. A mélysugárzó "meleg" környezetet teremt a sűrű basszusával és észrevehető rezgésekkel. Úgy tűnik, mintha egy kicsit lenne, de az érzések kimondhatatlanok.
Az akusztika minősége és beállításainak pontossága könnyen megkülönböztethető a hamisítástól. Csak a mélynyomóval rendelkező hangszóróra összpontosítva a hangforrás nem határozható meg. Nos, vagy nagyon nehéz. Két mélysugárzóval rendelkező mélynyomó, így általában a technológiai haladás csodája. A hullámok olyan sűrű áramlásban térnek el egymástól, hogy ha az ilyen felszerelést visszaélik, hihetetlenül erős hányingerhez vezethet. Nem viccek, szóval.
Teljes mértékben az összes kifejlesztett autoforumban aktívan megvitatták a saját készítésű "sabas" kérdését. Ne feledje, hogy a mélysugárzó nem csak egy hordó vagy egy mélynyomóval rendelkező doboz. És az a tény, hogy a mélynyomó hangszórói szabadon értékesítenek, semmilyen módon nem garantál egy jó hangminőséget. Ez egyszerűen egyszerű. Alapvető fontosságú a hajótest formája és térfogata. Annak érdekében, hogy ne lépjünk be a gyártás finomságaiba, csak a fórumok összes tanácsának közös nevezőjét viseljük.
Leggyakrabban az autókban az eset formájú "doboz", és a hatalmas hangszóró alatt meg kell választani az eset térfogata nem kevesebb, mint 30 liter. A doboz a legkényelmesebb, mivel könnyen elhelyezhető a csomagtartóban. Sokkal kompaktabb, mint az ugyanazon térfogatú "hordók". A mélynyomó hangszórói nemcsak az átmérő és a teljesítmény mellett oszthatók meg, hanem az ellenállás is. A kiválasztás az erősítőtől függ. A nem megfelelőség elfogadhatatlan. A legjobb minõség ma bemutatja az amerikai gyártókat. Az egyikük a legendás MTX márka, amely hangsugárzókat állít elő egy mélysugárzó számára. A népszerű és megfizethető "amerikaiak" az, hogy a Soundstreamet 100 dollárra becsülik.
Az autóba egy mélysugárzó két hangsugárzóval? Elméletileg legalább két "saba" van, kettős hangszóróval. Miért? Ne hajtsa végre a hatalmat. Sok watt nem fog sok örömet okozni. A kocsi belső térfogata kicsi, így a szuperkoncentrikus mélynyomók nem feltétlenül szükségesek. De ez mindenkinek magánügye.
