Gépjármű radar, radar, lidar és áramkör

Gépjármű radar, radar, lidar és áramkör
Milyen motoros nem szereti a gyors vezetést? Különösen akkor, ha különleges elektronikai eszközökkel rendelkezik, ami segít elkerülni a bírságot. A 70-es években feltalált anti-radarról van szó, és széles körben használják.

Mi a radar és hogyan működik.

A legegyszerűbb radar a rádiójelek adója és vevője. A generált rádióadó (jelennek) oszcillációk az elektromos áram, ami a feszültség növekszik, és csökken, bizonyos gyakorisággal - van egy generációs elektromágneses energia és egy lengések energia haladjon át a levegőt, mint egy elektromágneses hullám. Ez egy rádió, és egy erősítő, amely növeli a folyamat intenzitása elektromágneses energia, és az antenna, amely továbbítja rádióhullámok.

Gépjármű radar, radar, lidar és áramkör

A rádiós vevő olyan elektromágneses hullámokat gyűjt, amelyek elektromos áramká alakulnak át.

Radar, ezeket a hullámokat különböző objektumok felderítésére és nyomon követésére használják. Ennek feladata az objektum távolságának megismerése. Az objektumra reflektálva a rádióhullám visszatér a radarkészülékhez. Mivel a rádióhullámok sebessége a levegőben állandó (a fény sebessége), a radar kiszámítja a távolságot az objektumra azon az idő alatt, amikor a rádiójel visszatér.

Amikor az autó elmozdul a radarról, a jel második része legyőzi a nagyobb távolságot az autóhoz, mint az első, miközben csökken a frekvencia.

Amikor az autó a radar irányába mozog, a frekvencia növekedése figyelhető meg, mivel a jel második része leküzdeni fogja a kisebb távolságot.

Miután megkapta a frekvenciaváltással kapcsolatos adatokat, a radar mutatja az autó sebességét, amikor a radarhoz közeledik, vagy elmozdul.

Ha egy mozgó járműben radarot használnak, figyelembe vesszük a HAIT-t, és figyelembe vesszük annak sebességét. A járőrkocsi sebessége 80 km / h és a célsebesség 30 km / h, a tárgy valós sebessége 110 km / h.

Különböző márkájú autóknál vásárolhat használt gumit Kijevben a buyshina.com.ua oldalon.

Lézer radar vagy lidar.

A Lidar egy tökéletesebb radar modell, amely meghatározza a sebességet nem rádiójelek segítségével, hanem fényt határoz meg.

Gépjármű radar, radar, lidar és áramkör

A rövid időtartományra vonatkozó kötegek infravörös impulzusokat küldnek, amelyek információkat gyűjtenek az objektum távolságáról. Az objektum átvitelének távolságát illetően a rendszer kiszámítja az autó sebességét. Lidar mutatja az infravörös fény által eltöltött időt az autó és a hátsó járat áthaladásánál, a kapott adatokat a fénysebességgel megszorozzák. A készülék kb. 50 impulzust küld másodpercenként. Ez magyarázza hihetetlen pontosságát. Lidar lézersugarat küld az úton, és rögzíti az elhaladó autó sebességét. A sebesség túllépésekor a fényképezőgép automatikusan felvesz egy képet a kocsi és a vezető oldali rendszámáról.

Menjünk át közvetlenül a radar ágyúkra.

Az egyszerű radarok könnyen észlelhetők, és radar detektorként egy rádiós tunert használnak, amely ugyanolyan frekvenciatartományba van hangolva, mint a radar. Természetesen egy ilyen radarellenes nem fog működni, ha a forgalmi rendőrök autója a mûködõ radarral hátulról érkezik - az õrjárat megkapja az összes szükséges információt. És mivel a közlekedési rendőrök radarja szinte mindig be van kapcsolva, elkapják a nagy sebességgel közlekedő autó jelét, mielőtt eléri a látómezőt.

A bonyolultabb anti radarok, a vevőkészülék mellett, saját rádióadókkal vannak ellátva, megismétlik a forgalmi rendőrségi radar eredeti jelét, és interferenciát bocsátanak ki. Amikor ilyen visszhangot kap, a tényleges autós sebességet nem érzékeli a radar.

Gépjármű radar, radar, lidar és áramkör

A lidar megtévesztése sokkal nehezebb.

Egyes autósok megkerülik a rendszert, csökkentve az autó visszaverőképességét. Fekete felülettel és a rendszámtáblával ellátott speciális bevonattal a reflexiós tényező csökken. Ez lehetővé teszi, hogy további időt találjon a sebesség csökkentésére, mielőtt a lidar nyomon követné őket. A lézerrendszerek távirányítóját is használják, amely a radar hangtompítóját a munkájuk elve alapján idézi. Az ilyen radarkészlelő nemcsak fényérzékeny panel, hanem beépített fénykibocsátó diódák (LED-ek) is. Ha a fénysugár a lidáron levő diódára ütközik, a lidar nem ismeri fel a visszavert fényt, ezért nem kap adatokat a sebességről.

Nincs antiradar nem adja az eredmény 100% -át. Az új technológiákkal összhangban kifejlesztett új radarok megjelenésével a meglévő antiradarok elavultak és elveszítik a hatékonyságot.

Üzleti ötlet: Biztonságos taxi

Kapcsolódó cikkek