Az út veszélyes a nyáron
Mielőtt a téli jég még messze van, de a nyári úton a sofőrök várják a sok veszély, szörnyű meglepetés. És ha még nem biztos abban, hogy a kerék mögött érezheti magát, kétszeresen figyeljen.
Tehát nem mindenki tudja, hogy akár jó minőségű aszfalt is, miután két héten át feküdt az úton, különféle olajösszetevőket oszt ki. Honnan származnak? Az aszfalt különböző töltőanyagokkal rendelkező bitumen keveréke, vagyis az olaj desztillációjának, az olajok krakkolásának és tisztításának terméke.
Kiderült, hogy az első hetekben az élete friss aszfalt felülete alacsony tapadási tényező, és ha kell még egy kis sérti a technológia szóló aszfalt, az út lehet még „csúszós”, mint igazi jég. Ezért, ha elhagyja a frissen javított úthálózat helyeit, különösen körültekintően járjon el.
Hol vannak az olajfoltok az úton?
Ez történhet komoly motorhibák esetén, vagy egyszerűen azután, hogy valaki olajcserét veszít. De ha ilyen kerekekkel a kerekeket ütik, akkor 2-3 km-re fékezés nélkül kockáznak, amíg a gumiabroncsokat nem törlik az aszfaltból.
Ha figyelsz, látni fogod, hogy az olajfoltok sokkal gyakoribbak az úton, mint a kiömlött víz nyomai. Tehát bíró magadnak - ha a helyszínen egy forró nyári nem száradt a forró járdán néhány percig - akkor biztosan folyadékok, víz helyett, és a kerekek a jobb, ha nem esik!
Általában az olaj van jelen az úton bárhol és bármikor: úgy permetezi apró cseppeket jól kent alkatrészek és részegységek, bocsát ki kipufogócső elégetlen frakciók kicsapódik dízel kipufogó, és csak szivárog a különböző rendszerek, szivárgó gépek.
A legfinomabb olajos film az úttest felszínén telepedik fel, és pórusaiba kerül. És az eső elején egy ilyen, vízzel áthelyezett film lebeg, és élesen csökkenti a kerekek tapadásának együtthatóját az úton.
Mielőtt az olaj film a víz kifolyjon az útból, általában 10-15 percet vesz igénybe, így ha elkezdett esni, akkor biztos, hogy lassítson, legalább az első 15-20 perc, akkor is, ha az út úgy érzi, elég tiszta.