Az átvitel tervezési jellemzői
A HÁLÓZATI FELSZERELÉSEK JELLEMZŐI
A kalinyingrádi Avtotor üzemben összeszerelt Chery Amulet autók AQO15AA mechanikus hajtóművel vannak felszerelve.
A kézi sebességváltó két tengelyes elrendezésben készül, öt szinkronizált előremeneti fokozattal. A differenciálművel ellátott hajtómű és a fő fogaskerék közös forgattyúházzal rendelkezik (6.4. Ábra) és 5. ábra (6.5. Ábra). A 14 házat (lásd a 6.4. Ábrát) és a 3. ábrát (lásd a 6.5. Ábrát) csatlakoztatják a sebességváltóház házához. Az átviteli ház hátulján egy alumíniumöntvény fedél 1 (lásd a 6.4. Ábrát) és 6 (lásd a 6.5. Ábrát).
A bemenő tengely 4 (lásd. Ábra. 6.5) vannak elrendezve tűgörgős csapágyak forgó hajtómű III, IV és V sebességváltó szinkronizáló szerelt bordástengely, és fogaskerekek I, II és reverz darabban a bemenő tengely.
A másodlagos 2 tengely együtt készítik a vezetés 1 fogaskerék, továbbá a tengelyre szerelt szabadon forgatható a csapágyak megcsúszás meghajtott fogaskerekek I. és II adások a szinkronkapcsoló a tengelyre szerelt spline, és rögzített a bordástengely hajtott fogaskerekek a III, IV és V átviteli.
Előre hajtómű tartalmazza III tengelyirányú mozgását a szinkronizáló tengelykapcsoló, szerelt a kimenő tengely, és a szinkronizáló III-IV és V sebességváltók szerelt bemenő tengely. A sebességváltó mechanizmus van elhelyezve a hajtóműház a felső részében. Kívül van egy kar 4 (lásd. Ábra. 6.4) kiválasztásával, valamint a sebességváltó 6 rúd csatlakozik a közbenső fogaskerék kiválasztása karos mechanizmus egy meghajtó fogaskerék szerelt a kormánykerék házban.
A sebességváltó vezérlõ fogaskereke egy, a karosszériára szerelt golyóscsapdal ellátott sebességváltóból áll.
a kormányberendezés forgattyúházára szerelt csatlakozók és karok rendszerét, valamint a sebességváltóház házába beépített mechanizmust.
A fő fogaskerék hengeres fogaskerekekből áll, amelyek zajjal illeszkednek. A nyomatékot a főtengely meghajtott sebességfokozatától a differenciálműhöz, majd az első kerekek meghajtásához továbbítják.
Kúpos differenciálmű, két műhold. A 8-as és 9-es féltengelyek (lásd a 6.4. Ábrát) összekapcsolásának szorosságát a differenciálmű fogaskerekei biztosítják a 7 tömszelencék.
Ábra. 6.4. Hajtómű: 1-hátsó sebességváltó; 2 sebességes érzékelő; 3-fordított fénykapcsoló; 4 fokozatú váltókar; 5-légtelenítő; 6-közbenső összekötő választómű; 7-epiploon szemiaxis; 8-jobb szemiaxis; 9-bal félzsia; 10 cső dugó olajtöltelékhez; Egy átvitel hátsó burkolatának 11 csonkja; 12-kar a tengelykapcsoló deenergizálásához; 13-átjáró; 14-tengelykapcsoló ház
Feature jármű sebességváltó Chery Amulet - található a forgattyúház csapágy 8. rovatban (lásd 6.5 ábra.). Kuplung ható axiális csapágy tányérrugó tengelykapcsoló nyomólap át a rudat 7 szerelt belül az üreges bemeneti tengely 4.
Ábra. 6.5. A sebességváltó alapvető rendszere: 1-fő fogaskerék és differenciálmű; 2 másodlagos tengely; 3-tengelykapcsoló ház; 4 primer tengely; 5-jegyváltók; 6-hátsó sebességváltó; 7-rúd tengelykapcsoló; 8 tengelykapcsoló kioldó csapágy
Minden fényképhez és szöveges anyaghoz való jog tartozik
OOO "Publishing House Third Rome"
