A világ utazásáról
Kétségtelen, hogy a tetőpont személygépkocsi turizmus lehet tekinteni a világ körüli turné, a tökéletes (természetesen) a közúti közlekedés. Ez az esemény a kategóriában MEGA - minden szempontból - nagyon költséges mind időben és a költségvetés - valójában őszinte a Föld körül nem csak felfalja kerekek kilométernyi országok és kontinensek, hanem a jármű mozgása a két kontinens közötti. Ne feledkezzünk meg a különböző bürokratikus akadályokat formájában vízumok engedélyek, jóváhagyások és a Bole (uzhos) Cornette de Passage.
Nem ismert, melyik út ... csak az internetről
Próbáljuk kitalálni, mi az igazi round-the-world utazás.
Amint az Wikipedia: World Tour ( „Around the World”) - utazás, amely az útvonalat a referenciakeret járó föld, ha körülveszi a Föld tengelye és ér véget a kiindulási pont. Ha ez az út végzik, külső segítség nélkül, újbóli feltöltése nélkül a víz tartalékok, céltartalékok, berendezések, stb Ez egy ilyen út az úgynevezett non-stop körülhajózás útra.
Igen ... a kifejezés túlságosan sekély és olyan, mint a vízimadár utazók számára.
Ásó tovább -, és talál egy pontosabb meghatározást, amelyet megfogalmazott uniós krugosvetchikov Oroszország: Az állandóan utazgattak oda típusa (egy hajó, motorcsónak, autók, motorkerékpárok, kerékpárok, stoppolás, járás, stb) Union kiszabott három szigorú nemzetközi feltételek a "világ körül":
A megtett távolságnak meg kell haladnia a 40 ezer kilométert, i.e. az egyenlítő hossza,
az utazást az északi és a déli féltekén is meg kell valósítani,
Az útvonalon kell lennie legalább két antagonisztikus pont - pont csatlakozik mentálisan átmenő egyenes a Föld középpontjába (pl pont délre, Dél-Amerika és Kelet-Szibéria).
A szárazföldi utakra (autó, motorkerékpár, kerékpár, autózás, gyaloglás stb.) Egy negyedik követelményt is bemutatunk:
A kontinensen és a világrészeken (Európában, Ázsiában, Afrikában, Dél-Amerikában, Észak-Amerikában, Ausztráliában), és mindegyikben - több mint 1000 km-en keresztül kell haladni.
Az út a legfrissebb (a jól ismert általam befejezett) auto-circular járatok. Sambul és Dasha a világ végéig a Chevrolet Captiva-nál. Nincs Ausztrália - nem elhárítás!
Az Unió elnöke - Lysenko Vlagyimir Ivanovics, aki az oroszok közül elsőként végezte el a világméretű motoros utazást. Általánosságban elmondható, hogy a követelmények nem a levegőből származnak, és az emberek, amelyeket tapasztalt utazók hangoztattak.
Ie - Nagyon, nagyon hűvös, kerek a világon. És ha ezek a szabályok skhalyavit Afrika - prohvatit 1000 km Marokkó, biztos, hogy Ausztráliában, még minimum 1000 km futásteljesítmény freebie nem nevet.
Ez a Mishshen kategóriába tartozó álmok határa.
Úgy tűnik, hogy bevételeinkkel, és évente 30 nap alatt elhagyjuk az utazást, nem is érdemes.
DE! Mint mindig, volt egy érdekes kivétel!
Az oroszországi világi utazók uniójának helyszíne a világszerte zajló utazások egy külön részének említése 100 ország látogatásaként! Ie egy személy, aki 100 országot látogatott meg, hivatalosan úgy gondolja, hogy világkörüli utazást tett, még akkor is, ha ez az utazás életének nagy részét tartotta.
Ez csak konkrét szabályok az ilyen fajta kör-a-világ turné a helyszínen nem említik. Ezért valamit magadból kitalálhatsz - például a 100 országban található legelterjedtebb helyek listáját. Itt számos, a kategóriából származó könyvelési kiadvány - 1000 hely, amelyet meg kell látnia magadnak, vagy egyszerűen egy listát az UNESCO világörökségi helyszíneiről stb. Nos, a legfontosabb feltétel, hogy önmagadra gondolhatsz, hogy az összes 100 országot felkeresed autóval (nem feltétlenül a sajátoddal, használhatod a bérletet).
Következtetés - igen, potenciális világ utazók vagyunk! Megnyitottunk egy fiókot: Grúzia, Törökország Norvégia, Svédország, Finnország már ötödik! Nincs semmi - 95 több ország és voila! Around the World!
P / s Mit gondolsz, mit kellene tenni bárhol utazva, hogy 100 ország projekt-offszetjébe is bekerüljön?