A szivargyújtó cseréje a klasszikusról a 2018. december 30. és december 30. között - a szemem autójával

I - dohányos, és természetesen, a füst az autóban! Hamutartó, az úton, meg kellett telepíteni egy újat - a konfigurációs nem volt, és ez az, amiért ez egy öngyújtó. Normál, klasszikus, az egyre lő a fűtés része nem szorosan illeszkedik a nyílásba, és egy bizonyos dönthető / fordult a véglegesen elvesztette a kapcsolatot a háttérvilágítást. Elvileg néhány manipuláció a kapcsolattartó csoport, preroll szalag - bizonyos mértékig megkímélt ezeket a problémákat, de néha még mindig fogott az utasok gyalog lövés a szivargyújtó tartó (meleg!). De a csere spodviglo más: hogy ajándék az újév - vettem egy vezeték nélküli headset fül Jabra 500, és ez így van felül egy hálózati töltő 220 Volt még perehodnichek töltés az USB portjához egy számítógép és egy autós töltőt kerülnek be a szivargyújtó! Ahhoz, hogy ez ugyanaz az autó töltő nem akar szerepelni a klasszikus szivargyújtó! Mielőtt érintkezés nem volt elég 3-4 milliméter! Bliiiin! Ez az elegáns szett blyutuza negált! Volt, hogy két legyet! Elmentem a legközelebbi Autoshop töltési és kérte, hogy az összes lehetséges változatot öngyújtóval. Szerzett 2 klasszikus és egy a VAZ 2110 bedugta az egyes szivargyújtóba, és íme! A desyatochny kapcsolatba került, és az olaj elérte! Vásárolt! Kibocsátási ára 150 rubel!

Valójában, ha megnézzük a szivargyújtót, szerkezetileg némileg módosul a klasszikushoz képest. Először is, maga a fűtőelem két részből áll - a fűtőelemnek és a burkolatnak, ami azt megtartja, hogy a lángoló "forró" opció automatikusan eltűnik!

Másodszor, az elektromos csatlakozónak kicsit más formája van - van egy speciális chip, ami egyáltalán nem hasonlít a klasszikushoz.

Harmadszor, a féknyeréssel végzett mérések azt mutatták, hogy a leszálló lyukat "vésettük". egy kicsit, de meg kell!

Először verejtem kellett, hogy szétszereljem ezt az eszközt 2 félre: egy klip a megvilágítással és az érintkező részével. Minden sűrűn elég és pontosan beállított, ezért óvatosnak kellett lennünk, sőt, az ilyen építési sűrűség nem örülhet - a telepítés után, azt hiszem, nem lesz elég visszavágó!

Természetesen mindhárom érintkező (állandó "+", állandó "-" és "+" dimenzió) mindegyike egyenként lezárja a hő zsugorodását! Probléma 2: meg kell bővíteni az ülés a műszerfalon egy új cigarettagyújtó. Fúvókát vettem egy fúvókával, és óvatosan eltávolítottam a széleket a műanyagból. lövés szépen és nem nyugodt, mert hogyan razandalit leszállás lyuk előtt a láng nem nagyon kívánatos. 15 perc után - Hurrá! Az egész falu szoros! Sobral! Akasztani! Tesztelt! Örülök!

Most minden a helyére került, minden szép, pontos és megbízható!

Ui Ami a legfontosabb, mivel tényleg minden megkezdődött, minden töltés a szivargyújtóban most működik!