A mercedes-benz atego tulajdonosainak és rajongóinak fóruma
Üzenet a kaa851122-ból
Van legvalószínűbb „zasral” a szelep maga sbrosa.Snizu (ahol a levegő tiszta), eltávolítottam az alsó rész (vigyázz, hogy ne váljon zavarba a szelep), mosott, zsírozott (gumigyűrű a szelep jó volt), és visszaállítja az összes élesebb és dob ki az összes sárban .Ha vérzik zökkenőmentesen és hosszú szelep azt már majdnem tele, és összegyűjti a szennyeződéseket és hamarosan csak zaklinit.Udobnee elvégzett művelet a mentesítés teljesen eltávolítani, de megcsináltam a második alkalommal, így a helyüket feküdt a gép alá (két év).
"Lerobbant, harcolj a térdeddel, nem tudsz járni, fekszel". A hadsereg általános képviselői VFMargelov
Re: nagy nyomás a rendszerben.
Üzenet a sokol888-ból
végül én nyertem ezt a problémát ez volt a daru 4konturnoy szárazabb és nem a helyszínen a szűrő alá, bár én megváltoztatta az első helyen, a vízzáró szelepeket a török rem.komlektom eredmények nem adnak, és tavasszal kiigazítás amiről fentebb írtam, hanem az üzemi nyomás, a műszerfal érdemes P10, maximum 13 olvasó az új daru vásárlása most visszaállítás történik a 10.2atm mind részei a daru adta 23000rub minden jó szerencsét!
Még kezelt illesztünk maga rugók (pneumatikus vágtam, és elvitte a nyomás a stand), az üzleti 500r.A 23000r.krutovato úgy tűnik, könnyebb beállítani a reset 10bar.bolee olcsó metodom.A majd 4-konturnik, hogy működik a nyomást, amely "kirakodást" ad, és a rendszert továbbítja a levegőbe.
"Lerobbant, harcolj a térdeddel, nem tudsz járni, fekszel". A hadsereg általános képviselői VFMargelov
Re: nagy nyomás a rendszerben.
Üzenet a vovanych-tól
Üzenet a kaa851122-ból
Van legvalószínűbb „zasral” a szelep maga sbrosa.Snizu (ahol a levegő tiszta), eltávolítottam az alsó rész (vigyázz, hogy ne váljon zavarba a szelep), mosott, zsírozott (gumigyűrű a szelep jó volt), és visszaállítja az összes élesebb és dob ki az összes sárban .Ha vérzik zökkenőmentesen és hosszú szelep azt már majdnem tele, és összegyűjti a szennyeződéseket és hamarosan csak zaklinit.Udobnee elvégzett művelet a mentesítés teljesen eltávolítani, de megcsináltam a második alkalommal, így a helyüket feküdt a gép alá (két év).
Köszönöm! Megpróbálom! Hogyan tudhatom ki?
Re: nagy nyomás a rendszerben.
Üzenet a vovanych-tól
Üzenet a kaa851122-ból
Van legvalószínűbb „zasral” a szelep maga sbrosa.Snizu (ahol a levegő tiszta), eltávolítottam az alsó rész (vigyázz, hogy ne váljon zavarba a szelep), mosott, zsírozott (gumigyűrű a szelep jó volt), és visszaállítja az összes élesebb és dob ki az összes sárban .Ha vérzik zökkenőmentesen és hosszú szelep azt már majdnem tele, és összegyűjti a szennyeződéseket és hamarosan csak zaklinit.Udobnee elvégzett művelet a mentesítés teljesen eltávolítani, de megcsináltam a második alkalommal, így a helyüket feküdt a gép alá (két év).
Sajnálom, nem írtam pontosan! A rendszer visszaáll, de csak akkor, ha elérte a maximális 12 bar nyomást, alapvetően ha sokáig állsz, ez normális? És 2 másodpercnyi vérzést szenved!
először ellenőrizze a mechanikus nyomásmérővel, hogy milyen nyomásfelvétel lép fel A lehetséges nyomásérzékelő hiba, és az rdv csavaron található csavar gyakran értelmetlen, gyárilag beállítva, többet fel lehet tekerni.
és a szelepen a fényképen a maximálisra, azt is előírja, hogy a javító készletek