A daru mechanizmusok teljesítményének kiszámítása

Gantry daruk

A kapuk daruk egyfajta híddaruk. Különbségük abban rejlik, hogy a daru híd magas támaszokra van szerelve - merev vagy csuklósan rögzített lábak. Minden támasz két oszlopból áll, alsó végei a daru futógerendáján vannak rögzítve, futó kerekekkel felszereltek. Egy ilyen eszköz kiküszöböli a felüljárók felépítésének szükségességét, a daru pályákat földi szinten kell elhelyezni. Ez megmagyarázza a nyílt raktárakban található kapumozgások előfordulását.

A vasúti közlekedésben a konténerek, nehézsúlyok, fémek, faanyagok és építőanyagok átrakodására, valamint különböző egyéb ömlesztett rakományokra széles körben használják a kapuk darukat. A kapu daru hídja lefedi a vasúti síneket, az autópályát és a raktárterületet.

A daru mechanizmusok teljesítményének kiszámítása

1 - a gazdaság; 2 - a konzol; 3 - tartók (kecskék); 4 - a daru mozgásának mechanizmusa; 5 - félig alvók.

4.2 ábra - Gantry daru

A híd és a támaszok viszonylagos elhelyezkedésétől függően vannak olyan nem konszolidált, egy- és kétkezű daruk.

Általában az árufuvarozók az úgynevezett önhordó rakodóhidakat használják. Ezeknek a daruknak a fémszerkezete különálló részekből áll, amelyek a daru saját csörléseihez gyorsan szerelhetők. Az önhordó daruk előnye a szállítás, a szerelés és a javítás kényelme.

A bakdaruk, valamint futódaruk végrehajtott három különböző műveleteket: emelés és süllyesztés a terhelést a kívánt magasságot, az áruk mozgását a híd daru karbantartás platformok és a mozgás rakomány mentén daru szolgáltatási területeken.

E műveletek kombinációjával az árut a raktár téglalap alakú részének bármely pontjára lehet szállítani.

Áruszállító vasúti állomás kedvezményes kettős konzol széles körben használt self-toronydaruk, amely lehetővé teszi, hogy használja raktár hatékonyabb, mivel lehetséges, hogy alkalmazza a konzol kocsik és autók, és betölti keresztbe helyezett span között a daru lába.

A daruk különböznek egymástól (11,3, 16,0, 20,0, 24,0, 25,0, 32,0), teherbíró képességgel (5,0 6,3 7,5 8,0 10,0 12,5 15.5)

A közepes tonnatartalmú konténerek feldolgozásához KK-5M, KK-6.

Nagykapacitású konténerek KK-20 KK-30.5 KK-32 KK-40 feldolgozásához

Kapcsolódó cikkek