Rossi crt - nem vágy, hanem szükségszerűség

A FIM frissítette a bajnokság naptárát motoros versenyeken egy babakocsiban

A Moszkvai Versenypályán a Ducati Kupa első szakaszában került sor

A KTM 2 év után beállíthatja a gyári csapatot a MotoGP-ben

Új turistakerékpár Harley-Davidson - Sport Glide

Exkluzív motorkerékpár Ducati Diavel Diesel - eladó csak 666 db!

Egyedi motorkerékpár a Dakar Rally számára a Ducati Hypermotard alapján

Motorkerékpár Charlie Smithson sertéshúsból

Twine van Damme megismételte a robogókat

Chic szokás Lengyelországból

Capeliser Maximo a Honda Sabre cirkálóján alapul

Motorkerékpárok és versenyzők a MotoGP gyakorlatban Katarban

Egy új szakasz jelenik meg a kitartás ütemtervében

MotoGP: Aragóniai versenyverseny fotó

Suzuka 8 óra: csalódás a MuSASHi RT HARC-PRO számára

McVilliams a Silverstone-i Brough Superior-nál fog előadni

Szerint a többszörös világbajnok, motorkerékpárok CRT-leírások (az eljárási szabályzat igénylése csapatok), hogy segítsen növelni a számát versenyzők premier osztályban, amelyekben a részvétel a rendes szabályok túlságosan drága a jelenlegi pénzügyi helyzetben a világon.

"Ez lesz egy fontos szezon, amely lehetőséget nyújt a CRT kerékpárok potenciáljának megértésére, és remélem, hogy a szakadék nem lesz különösen erős, és csökken a szezon folyamán" - mondta Rossi.

„Ha élt egy tökéletes világban, mi lett volna, 24 MotoGP-bike a rajtrácson, de sajnos nem CRT nekik, hogy mi lenne, csak 12, ami teljességgel elfogadhatatlan a világbajnokságon” - mondta Valentino.

"A CRT nem önkéntes választás, nem csak vágy, hanem abszolút szükségesség" - állapította meg Rossi.

Motorkerékpár "Izh" aggodalomra okot adó "Kalashnikov" tapasztalt a pályán Szocsiban

Valentino Rossi mutatta be a milánói Yamaha Niken háromkerekű motorkerékpárt

WSBK - a végeredmény Katarban és általában a Superbike bajnokságban