Miért van még süllyedés?
Üdvözlet! Fogd be Zhenya bácsit
Gyakran ismerősek és még az utcai emberek is érdekelnek, hogy mit, hogyan, és hogy vásárolni Sheviniv.
A fő kérdések, hogy hányan esznek és nem hülyeek? És mégis mindenki "tudja", hogy rosszabb a külföldi autóknál a vezetésnél, és rosszabb, mint egy rövid, szabad téren. Megmondom, hogyan jöttem vásárolni ezt az autót, én talán megengedem, hogy valaki elkerülje a hibákat, amikor kiválasztja.
A költségvetés 400 ezer volt az autó vásárlására és befejezésére.
A 2 autó tartalmának változata azonnal eltávolításra került:
-drága
-Két idősebb autónak nincs ideje javítani.
Miért nem Niva: egy rövid nagyon kicsi, hosszú a másodlagos piacon egy kicsit, és annyi pénzt adni egy új kéz nem emelkedett. A festmény undorító minősége, a test nagy kerekek alatt történő vágása.
Miért nem a kilencvenes évek japánja? Miután a javaslatokat megvizsgálva világossá vált, hogy a jó állapotú japán autó 600+. akár azonnal, akár részletekben. Mi van a költségvetésben, problémákkal vagy mirigyekkel vagy dokumentumokkal. Plusz minden nagy motorhoz (és velük a költség, az adó a biztosítás, az olaj)
Miért nem a kínaiak a legnehezebbek, miért ... valószínűleg azért, mert az új nem a költségvetésben van, de ez félelmetes.
És ez elvben, és minden ... különösen több lehetőség és nem. A Shniva optimálisnak tűnt az ár / permeabilitás / teremség tekintetében. Dorestayninogovaya Shniva vett két okból: fizetni műanyag Bertone sajnálom, a lökhárító észrevehetően magasabb.
20 percig futni fogok néhány köztes eredményt. Mi javított és szervizelt:
-a tengelykapcsoló főhengerének cseréje azzal a tónussal, hogy a fékfolyadék feloldódott
-a szelepvezető cseréje, egyidejűleg a szelep alátétje, vágja le az ülést, amputálta a láncfeszítőt, a hidraulikus kompenzátorok hidraulikus rámpájának töréspontját
-az agy szerelvény beállítása évente többször
-fecskendő kardán minden szezonban
-anther replacement
-HWP felszerelése a tartály eltávolításával
-riasztóberendezés autorunnal
-zár "teknős" a tartalék
-a vontatórúd felszerelése a térben a gázhengerrel
-a fagyálló tartály cseréje
-a kézifék beállítása a távtartó hosszabbításával
-a hátsó tengely félcsavar tömítéseinek cseréje (ugyanakkor töltött csapágyak friss zsírral)
-az első párnák cseréje
-Nos, mindenféle dolgok történtek, mint egy villanykörte, egy anther shock absorber, stb.
Revealed előnyei:
-csodálatosan szabályokat
-Nagyon kényelmes, mint városi autó az utakon
-tágas társalgó
-javítható, pótalkatrészek problémamentesen
-nagy felfüggesztés utazik
Reveált mínuszok:
-ez NIWA, AVTOVAZ és csak akkor chevrolet
-kis állomány kerekek
-halott motor
-olaj tömítések
-az agy csomópontjának ősi sikertelen kialakítása
Általánosságban elmondható, hogy mindezen hiányosságok ismertek, és én személy szerint készen álltam rájuk, készen állva arra, hogy saját erővel elviselje és megszüntesse, ha a munkát a szolgálatban végzik, akkor a szolgáltatás ára jelentősen emelkedni fog.