Hogyan válasszunk jó oktatót a női világ vezetésében
Nagyon sok nő előbb vagy utóbb ül a kerék mögött. Gyakran a döntő pillanat az anyaság - körök, osztályok, szakaszok, poliklinika, baráti társaságok, kapcsolatok, üzletek és egyéb olyan dolgok, amelyeket a tömegközlekedéssel nem lehet kitalálni két kölyökkel.
És aztán, meggyőzve férjét vagy anyját, hogy egy hónapos, egy hónapos korig üljön, "a jogokért" megyünk. Sajnos sokszor a lelkesedés az első tíz óra után ér véget. Megértjük, hogy valami hibát követtünk el, vagy valami baj van. Az autósiskola egyáltalán nem ideális hely az álmok villámgyors megvalósításának, és ezt az álmot még mindig küzdeni kell. Néha "saját" oktatójával.
Ez egy történet arról, hogy ki a vezetés oktatója, és miért nagyon fontos gondosan gondolkodni, mielőtt egy idegenhez járna.
Az autó vezetése kockázatos. Kezdek azzal, hogy ez nem baleset. Minden évben az orosz utakon mintegy 30 ezer ember hal meg. Egy autó vezetése nem helyes. Az autó vezetése a felelősség. Ezeknek a feladatoknak a körét, valamint a készségeket, az útra, az autóra és a szabályokra való összpontosítást a vezetői iskolában nagyobb mértékben helyezték el. Kétségtelenül nagyszerű, ha tapasztalt pilótája van az Ön oldalán - apa, férj, testvér. Van egy kéreg, és mindent megtanítottatok, és gazdag élményt osztottak meg. És ha nincs ilyen ember? Vonjuk a vezetõ oktató tapasztalatait.
És most nézze meg jobban az oktatóját - akarsz lenni ilyenek?
Valamilyen oknál fogva sok állampolgár vonakodik választani egy autós iskolát és egy oktatót. Ritkán, aki pontosan és gondosan kiválasztja azt a személyt, aki megtanítja ezt a hasznos képességet. A készség univerzális, de meglepő módon tanítanak, minden más. Nagyon másképp.
Tudod memorizálni pdd, meg tudja érteni pdd, tudod és képes lesz használni pda.
Megtanulhatja megnyomni a pedálokat, megtudhatja, hogy gyorsan nyomja meg a pedálokat, és megtanulhatja nyomni a pedálokat időben.
Megtudhatja, hogy megdönti a kormánykereket, megismerheti a kormánykerék működtetését, megtanulhatja a fej és a kerék egyidejű működtetését.
Meg lehet tanulni, hogy menjen egyenesen, újjáépíteni.
Meg lehet tanulni látni tükröket, megtanulod látni a tükröket, megtanulod látni a kocsikat, megtanulod látni a kereszteződést, megtanulhatod, hogyan érzed el mindezt.
Mit szeretne tanulni?
Tudatosan tudok róla írni. Egy éve már blogoztam egy "kezdő vezető" -et. A magazin egyik oldalán, egy személyes, a városban találkozom egy csomó lány, és néha olyan férfiak, akik megtanulnak vezetni, akiket gyötrődnek erről, és mindez az "oktató-démon" kifejezetten kedvelt kifejezéséhez kapcsolódik.
De ha démoni oktatója a város közepére sodródik egy forgalmi dugóban, jégbe, a pokolba kereszteződésbe - ez a legjobb oktató. Ha úgy gondolja, egy dolog, és ezért "csináld itt, de itt van" - fogd meg rá. De ha az oktató nem tisztel meg, akkor fusson.
És most rendben.
Egy jó diáknak rendelkeznie kell néhány fontos tulajdonsággal, például: célszerűség, kíváncsiság, figyelem, tudatosság stb. De szeretnék még többet hozzáadni. Csak Ön felelős a képzésért. A képzés minősége mindenekelőtt érdekel. Ezért először is aktív helyzetben kell lennie a tanulmányok során (csak egy jó tanuló minősége), másrészt egy aktív pozíciót az oktatóval való kapcsolatépítésben. Mert lehetetlen, hogy ne legyen kapcsolata egy emberrel, ha látod a napi két órát három hónapig vagy tovább.
Hogyan találhatsz jó oktatót?
- olvassa el az "anya", a "drome"
- hívj barátaidat és kollégáidat - tanulj róluk, és adj nekik egy feladatot, hogy tanuljanak barátaiktól és kollégáiktól.
Ezután pontosan írja fel az öt legnépszerűbb vezetéknevet, pontosan keressen információt róluk, majd válassza ki - ki közelebb / szimpatikusabb.
Van tapasztalata ennek a konkrét tevékenységnek (vezetési utasítás) 5 évig vagy annál több. Minél több, annál jobb. De fontos, hogy nem égett ki. Sokkal rosszabb, mint a fiatalok.
Van egy jó edzőgép - egy új vagy viszonylag új, jól karbantartható, jól ápolt.
Könnyű megtalálni a sok jó vélemény. Kérheti a folyamatot - a hálás diákok mindent elmesélnek.
Egy jó oktató nem dohányzik. Legalább az autóban. Ebből kezdődik a diák tisztelete.
Az oktató udvarias, jóindulatú, nem megy személyhez, semmilyen módon nem sért. Ie ha azt mondják neki, hogy jó, de szereti fájni - kockáztatja, hogy ne jöjjön el a karakterekkel.
Jó lenne, ha egy jó oktató tiszteletben tartja nemcsak a hallgatót, hanem magát is. Honnan fogod tudni?
Nézd meg a munkatervet. Ha egy személy 8 és 21 óra között dolgozik hetente hét napon 10 éven át - ez egy fáradt oktató. Legalábbis füstölni és kiabálni fog.
Nyilvánvalóan értenie kell, hogy nem tudsz a karakterekkel együtt lenni. Általában a szóból. Tapasztalt jó oktatók - egyik vagy másik mód, pszichológusok. Csendes emberekkel csendes, érdekes hallgatni, beszélni valakivel absztrakt témákkal. Minden egyénileg. De néha előfordulhat, hogy az oktató sokat mond, szép, felhívja, magyarázza, de nem érted. És Tanya azt mondta, hogy jó. Nem minden, ami jó Tanke-nak, jó Marinkának.) Meg kell értened. Ez fontos. Amit nem értesz az edzőgépben, természetesen az életet magyarázza. De nagyon sok. És a tanulási hely nagyon váratlan.
Készülj fel arra a tényre, hogy legalább a puszta hipotetikus tanulás lesz különböző emberektől.
Nagyon gyakran a kapcsolat a gyakorlógépen feszült. Bíró maga - két különböző ember, stresszes helyzetek (és nem kerülhetők el, a képességek kockázatosak), fáradtság és más tisztán emberi tényezők. Az oktató nem építhet magával "kapcsolatot", egyszerűen elvégzi a munkáját, amennyit csak tud, ahogyan a szállítószalagján van. Be lehet állítani, és talán nem akarsz beállítani.
Ha konfliktust vagy feszültséget tapasztal, beszéljen először az oktatóval. Viccek és könnyek nélkül. Ön partnerek vagyunk. Csak üzlet. Sírtál neked - te tanítasz engem. Nem fizetek neked a társért, nem azért, hogy későn járjak, nem azért, mert hiányzott az autó a versenypályán, majd tényleg a problémád. A probléma megoldható, ha az oktató látja, hogy komolyan gondolja és tiszteli őt.
Ha az oktató válaszolt, viccelődött, és a problémát nem sikerült megoldani, menjen a vezetői iskolába, és írjon egy nyilatkozatot 2 példányban az illető viselkedésére vonatkozóan. Ők kötelesek válaszolni Önre, nos, tegyenek intézkedéseket.
Ha az intézkedések nem kerülnek meghozatalra, és a helyzet csak rosszabbodik, akkor kérvényezheti az engedélykamrát, ha meg kívánja indítani egy vizsgálatot egy autóvezető iskolában. De ez a makacs, amit általában nem.
És akkor két lehetőség közül választhat:
Az egyik lehetőség az, hogy elviseljük. Nagyon gyakori eset. Homályos könnyeket öntve, könnyeket rakott a barátnõknek, gyûlölte tanulmányait, átok oktatóit, sajnálta magukat, pénzt és idegeket vesztett. Hedgehogs kiáltott és pricked, de továbbra is ettek kaktuszok (c) Értsd meg, akkor párbeszéd magad egy nap még ebben a módban, sőt, talán kap a jogait. De van néhány "de". Ahhoz, hogy jól csinálj valamit, meg kell szeretni valamit. És a szerelem vezetése néhány hónapos könnyek és nehézségek után nagyon nehéz lesz. A minőség szenved.
Minden gyermekpszichológus egy fontos posztulátumról mesél majd el - bármely fejlesztés (olvasás-tanulás) csak biztonságos környezetben lehetséges. Csatornánkra való áttérés - csak pihenéssel tanulhat meg pihenni. Ideális esetben a képzés során több lépcsőben is megyünk - stressz, feszültség, pihenés, bizalom. Igen, megtanulhatod, hogyan mozgasd a vasdobozot, még akkor is, ha vadregényes, de csak kényelmes környezetben tanulsz vezetni. Egy másik mellékhatás a képzés szükségtelenül magas költsége. Ha ütközik a tanárral - a képzés kevésbé hatékony, és ennek megfelelően hosszabb ideig tart. Általánosságban elmondhatom, hogy a helyzet legmegfelelőbb módja az, hogy megváltoztassuk az oktatót.
Tehát a második lehetőség az oktató megváltoztatása.
Sok nő számára - az oktatóváltás hasonlít a világ végére. Nem kényelmes, kellemetlen, és így tovább. Semmi sem. Ez üzlet. A gépjárművezető iskolákban megszokták, normális számukra, még akkor is, ha izgalmas az Ön számára.
Mikor gondolhatok egy másik oktatóra?
Ha nem elégedett a folyamat szervezésével (későn, osztályok törlésével, kijutni az autóból, sokat beszélgetni a témáról, tartani a versenypályán). Meg kell jegyezni, hogy ennek krónikusnak kell lennie. Mert ha egyszer elment - talán képessége van arra, hogy önálló döntéseket hozzon. Az oktató személy, és elmondhatja a labdarúgás világbajnoki döntőjéről. Különösen, ha a mi fújt 0: 5. Értse meg, támogassa és tekerje végül. De ha napi és semmi más, akkor érdemes gondolkodni.
Amikor megsértődik, megalázott, sértett, stb. Igen, ez történik. Amikor megyünk az autósiskolába, még azt sem hiszem, hogy a férfiak, a felnőttek rám emelhetnek. Ez bonyolult. És ez kellemetlen. És egy dolog, ha a vörös forgalmi lámpa előtt a tanár a "fülébe" kiabál. Ez kellemetlen, de logikus. De ha sértő vagy felemelt egy hang, és ennek oka az, hogy nem képes átszervezni, akkor ez nem megfelelő. Egy jó oktató megérti, hogy nem tudsz semmit, hogy tanulmányoztad. Egy jó oktató megadja a jogot, hogy tévedjen. Ha nincs joga hibát követni az edzőgépben - változtassa meg az oktatót. Ie fel tudja venni az állapotot az oktatónak - felemeli a hangját - írja a kijelentést, és hagyja abba. Ha dolgozni akar, akkor érzékeihez jut, ha nem kapja meg, a problémáit, nem a tiéteket. A hallgató sok belső erőforrást tölt be az autóban - a koncentráció, a memorizálás, az új készségek elsajátítása, az aktív hallgatás stb. A félelem energiája nem illeszkedik itt. Ezenkívül alapvető elkötelezettség van. Meg kell.
Amikor az oktató nem követi a szabályokat, vagy egyszerűen nem ismeri őket. És ez történik, láttam a saját szememmel. Ezt látni és megérteni - meg kell értened a szabályokat. És ha hirtelen észreveszi, hogy a szabályozatlan kereszteződés elhaladása után tovább halad a vörös jelzőfény alatt - búcsút. Ha egy megbízáson utazik - búcsút. Ha a gyűrűt nem a jobb oldalon hagyja, hanem "hasonlóan mindenki máshoz" - búcsúzzon. SDA - a birodalom egy autóvezető iskolában dolgozó személy számára. Ha nem tartja be a törvényt - változtassa meg az oktatót.
Amikor az oktató hallgat. Az oktató nem lehet szórakoztató. De minden nehézséggel foglalkoznia kell. Ez minden. Amikor a probléma felmerül minden leckében - még nagyobb figyelmet igényel. Amikor valaki manővert tett, és nem érted - kérdezze meg. Amikor az oktató felkapja a kereket, vagy megnyomja a pedált - magyarázza el. Most szörnyű dolgot fogok mondani - a képzésnek nehéz lesz. Bonyolultnak kell lennie. Bonyolult útvonalakat kell vezetnie, összetett manővereket kell végeznie, el kell menni az elöregedésen, el kell kerülni a forgalmi dugókat és így tovább. Ehhez oktatóra van szüksége. Menj körül a város egy elkerülő út, és akkor a barátnőjével. Az oktatónak meg kell tanítania, hogy döntéseket hozzon. Gyorsan és pontosan. Ha az oktató nem érdekli, változtassa meg az oktatót.
Ez alapvető. Más okok miatt, egyik vagy másik módon, az egyik ilyen pontnak tulajdonítható.
Most a lényegről. Tegyük fel, hogy először cselekedtünk, eljutottunk az oktatóhoz a sors végzésére. Nem értettek egyet, nem értek össze, nem mennek.
Először is, hogy pénzt takarítson meg, és ne kezdjen a semmiből - próbálja át a másik iskolai oktatót. Legalább egy jó oktató az iskolában kötelező)) A lényeg az, hogy megtudja, mi a neve. Fontos, hogy nyugodtan közelítsük meg a kérdést, ne dobjuk be a dokumentumokat az ügyintéző vagy a rendező előtt, ne üvöltsünk, ne köhessünk. Ismét egy olyan közvéleménykutatást folytatunk, amely most csak egy vezetői iskolára irányul. A világ kicsi. Ha keres, megtalálja.
Íme egy egyszerű módszer. Például, ha van egy barátom, aki részt vett ezen az AA autósiskola megtanulod a autósiskola B. És míg egy autósiskola és a fordítás nem fog, még akkor is, ha a barát egy arany edző volt, és ha azt kellő időben és elküldte. Akkor kérem, hogy hívja a golden oktató és kérjen tőle tanácsot, akinek foglalkozni autósiskola használatos megfelelő személy, és egy tapasztalt oktató. A világ kicsi.
Ha hirtelen az autósiskoládban az oktatót nem találtad meg neked, mindenkinek elfoglalt, és azok, akik nincsenek elfoglalva - semmi sem szükséges bárkinek - meg kell változtatnia a gépjárművezető iskolát. Ha folyamatban van, újra el kell indítania. Ha elhaladtál a belső vizsgákon - vegye be a dokumentumokat, fizesse meg a mellékletet és menjen előre. Csak ne ismételje meg a régi hibákat.
Most a legszomorúbb.
Népi bölcsesség: ha a ló meghalt - menjen le. A tanulás folyamán megértheted, hogy nincs sors. Nincs rá szükséged, ez nem érdekes számodra, ez undorító Önre. Ez azt jelenti, hogy érdemes lemondani a vezetésről egy vezetői iskolában.
De! Mielőtt valamit dobálna, próbálja megváltoztatni a látószöget.
Mit tehetsz, ha "minden rossz"?
Módosítsa az oktatót. Különösen, ha a jelenlegi oktatója súlyosan érinti önbecsülését.
Állítsa át a gépet a mechanikáról a gépre. Igen, ez egy jó lehetőség, ami megkönnyíti az életet. Néhány hónapig tartó "gyötrelem" a "szerelőnél" akkor nyitja meg a harmadik szemet, ha nincs szükség a fogaskerekek átkapcsolására és a kuplung összenyomására.
Beszélj szívvel a szívednek a rajongókkal)) Az érzelmi táplálás a képzés egyik legfontosabb összetevője. Ha nehéz egy embernek - szüksége van segítségre, szüksége van egy személyre, aki minden helyzetben azt fogja mondani, hogy "sikeres leszel". Nagyszerű, ha ezt mondja az oktató. De ha az oktató nem számíthat a vezetői jövőben talál olyan tapasztalt vezető, aki szereti ezt a folyamatot, amely fejleszti a folyamat, és hogy a történeteket tud inspirálni!
Szép számolás. Néha az érzelmek eljutnak minket - fáradtság, gyűlölet, irritáció, önelégtelenség. Lazuljon el. A helyzet józan felmérése (de az első pihenés). Valószínűleg már sok energiát, időt és pénzt költöttél. Kár, ha a szélbe dobja őket.
Még akkor is, ha abbahagyta a képzést, előfordulhat, hogy vissza akar térni. Kérdezze meg, hogyan történt. Mentse az összes dokumentumot és bevételt. A tél elhalad, a hó megolvad, és talán az utat nagyon másképp fogják tekinteni.
Ez majdnem minden. Maradt rám "Pit stones"
Kövek először - taníts meg. Gyere, pénzt fizet, és úgy gondolja, hogy a küldetésed befejeződött. Körülbelül. Ön pénzt fizet és hozzáférést kap. És akkor kezdődik a szórakozás. Mit fogsz tenni a tiéd. Az oktató, még a legcsodálatosabb is, nem tudja elmozdítani a tapasztalatait. Magad is megteheti. Csak maguk. Az oktató nem tanít, de megtanulod. Ez hatalmas különbség. Az oktató mondja, megmutatja, magyarázza az ujjait. És te vagy belevágod, vagy sem.
A második kő - később megtanulok. Nem kérdés. Ismerje meg. A kérdés az, hogy milyen áron. Az oktatók szerint - az autósiskolában adják meg a kezdeti készségeket. De ez a képesség más lehet. Ha fél a bal fordulattól - akkor nehéz lesz önmagát teljesíteni. Ha nem tanulnak jelenlétében egy oktató nehéz útvonalakon, akkor nagyon valószínű, hogy a jogokat foglalnak el helyet a becsület között a betűket főzés kurzusai és thai masszázs.
A harmadik kő - tudom jobban, hogy szükséges és hol van szükség. Ha jobban tudja, mint egy oktató, változtassa meg az oktatót. Minden más esetben tiszteletben kell tartanod a tanárt. Tartsa tiszteletben a tanárt, és bízik abban, hogy a tanár nagyon fontos.