Hogyan lehet leküzdeni a pda - kicsi 2018-2018-as vezetés félelmét?
Többet kell mennünk, majd "érzünk" az autót, és minden "adott" vagy "nem adott" beszélgetés - ez értelmetlen, minden tapasztalattal jön.
+1, hogy ne féljen, utazni kell. Az első két hónapban arra kényszerítettem magam, hogy a kerék mögé kényszerítem, most nem tudok kijutni a kormányzásból :)))
+1, hogy ne féljen, utazni kell. Az első két hónapban arra kényszerítettem magam, hogy a kerék mögé kényszerítem, most nem tudok kijutni a kormányzásból :)))
Itt van. Nem örülök a kormányzásnak. 30 percen belül a vezetéstől annyira ideges munkát végzek, mintha napi munka voltam.
Mondd, nehézségek merülnek fel azzal a ténnyel, hogy van egy kézi dobozom?
Bár most (amikor a férj vezet), különösen a kereszteződéseknél, figyelem a lányokat a kerékre. Nem mindenki rendelkezik géppuskával, de megy. Irigyellek, őszintén :(
Mondd, nehézségek merülnek fel azzal a ténnyel, hogy van egy kézi dobozom?
Bár most (amikor a férj vezet), különösen a kereszteződéseknél, figyelem a lányokat a kerékre. Nem mindenki rendelkezik géppuskával, de megy. Irigyellek, őszintén :(
Igen, nem egy gép, és megy: 019: Nincs különbség, automatikus vagy ruchka.Vopros van: el kell menni nagyon vagy rendkívül NADO.Mne nagyon szükséges volt, így leült, és elment, elment, elment. keresztül félek, nem félek, félek, nem félek, és az összes többi dalszöveg :)
Arról szól, hogy telepítsd magad, de nem milyen dobozban :)
Mondd, nehézségek merülnek fel azzal a ténnyel, hogy van egy kézi dobozom?
Bár most (amikor a férj vezet), különösen a kereszteződéseknél, figyelem a lányokat a kerékre. Nem mindenki rendelkezik géppuskával, de megy. Irigyelnem, őszintén szólva: (elhalad); én is nagyon fáradtan, tapasztalatlanságból és a dobozból kezdtem, most már nem vettem észre.
Emlékszem, először, mert szükség van valahova menni, ülök, nézek az ablakon az autóba, és ez ijesztő. hangolódjon be. Húzom az időt, hogy ne üljek le. ez mind a tapasztalattal jár. )
lovagolni, lovagolni és lovagolni !: ded :: flower:
Igen, nem egy gép, és megy: 019: Nincs különbség, automatikus vagy ruchka.Vopros van: el kell menni nagyon vagy rendkívül NADO.Mne nagyon szükséges volt, így leült, és elment, elment, elment. keresztül félek, nem félek, félek, nem félek, és az összes többi dalszöveg :)
Arról szól, hogy telepítsd magad, de nem milyen dobozban :)
És talán sajnálom az autót? Ez szörnyű ahhoz, hogy balesetbe keveredjen, a gép minden ügyetlen, és a férje nem pöfög meg a fején. Meg tudok venni egy megölt gyilkost és vonatot rajta? A férje ellen szól, azt mondja, hogy csak a kínzás lesz ilyen gép.
Ó, nos, nem tudom, miért féltem? Csak megpróbálom megtalálni a választ, de nem tudom: - (((
akkor is elmúlik;), én is az elején, nagyon fáradt és tapasztalatlanságból és a dobozból most már nem vettem észre.
Emlékszem, először, mert szükség van valahova menni, ülök, nézek az ablakon az autóba, és ez ijesztő. hangolódjon be. Húzom az időt, hogy ne üljek le. ez mind a tapasztalattal jár. )
lovagolni, lovagolni és lovagolni !: ded :: flower:
Nem mehetek át "Nem tudok"? Milyen nehéz nekem, ha csak tudtok! Mennyi ideig volt szüksége attól, hogy legalább egy kicsit visszavonuljon?
Csak kell egy jó instruktora.Ne tartalék pénz előregörgetést tanulságait kapsz uverennost.U Ugyanez volt a helyzet, az autó az ablaknál állt, és féltem tronutsya.Posle lovagolni egy oktató (tudok tanácsot Alexei, ez ezen a fórumon) -Semmi Nem félsz!
mindazt, amit leírsz, mindegyiket átmentél. és ideg, és ne kezdjen, ne mozogjon, és sok más élvezet)). csak a különböző időben mindenki iskolába jár. természetesen a gyalogosokról is. különösen, hogy ne hagyja abba. Mindenkor meg kell védenie őket. és nem számít, ki helyes. mert nincs semmi értékesebb, mint az egészség és az élet. ha a pénzügyek lehetővé teszik, akkor természetesen oktatónak kell lenned. kevesebb pánik lesz. úgy tűnik, túl ideges. tanfolyamokat vehet fel, ahol különösen a nőket tanítják. a férj helyesen teszi, hogy nem megbélyegzik. de ő most helyetted van egy oktató helyett. a szomorúság helyett minden szituációban pácienseket kell rágni, és minél több nyomot kell találni az útvonalon.
A kereszteződésnél állt, és nem mozdult a közlekedési lámpa megengedő jelzésére. Egyszerűen banális volt. Idegesen ingerültem, de szégyellni akartam a földön. Egy kis idő után a kereszteződés után, amikor jobbra fordultam, úgy döntöttem, hogy a gyalogos ad nekem (nem akartam külön megállni, mivel nemrég nagyszerű alkalom volt arra a kereszteződésre, hogy mozogni tudjak).
Ha lehetséges, változtassa meg a gépet. Vegyél egy fegyvert. Nincsenek problémái - nyomást gyakoroltak a gázra, elhajtottak, megálltak, megálltak. Ne tévessze meg a tengelykapcsoló és a sebességváltó. És a gondolatok ilyen "hirtelen bomlás, ha abbahagyom és hiányzik a gyalogos" nem. Higgy nekem, az automata gépen sokkal könnyebb (ellenőrizni a személyes tapasztalat). Sok szerencsét neked!
Mielőtt tanulni szeretne, próbálja meg:
Mindig dicsérjétek magatokat.
1. Mozgó - okos lány!
2. Fékezett - senki sem érintette - jól sikerült. (ahol 20 cm - ez és 50 lehet).
3. Bármilyen manővert végzett - jó lány, és szükséges.
Nyilvánvaló, hogy vannak hibák - de most az egész hangsúly a történtekre! Még akkor is, ha nincs áldozat a blot, az autó nem karcos - minden rendben van!
Ha a lehetőséget, hogy utazni az oldalon, ahol senki sem sérült - lovagolni. Legalább csak keringő :) Mozgó, megfordult.
Éjszaka - nincsenek utak a ház közelében, úgyhogy csendes, egészen 2-ig - ez a módszer nem felel meg nekem.
A fejemben állandó gondolat van arra, hogy mindenki az útban van, mindenki figyel - ezért vegye az AXIOM-ot: senki sem törődik veled - három perc alatt el fognak menni és elfelejteni.
Dicsérjétek magatokat és mindent, mindez kiderül!
Az oktatóról:
Egy oktatóval, mint a férjemmel, nem tudtam elmenni - biztos lehet abban, hogy látnak valamit, amit nem látok :) Szóval nem nézhetsz :)
A férjemmel 30% -kal rosszabb vagyok. Nem figyelmesen.
Igen, van mechanikusom és egy év vezetés után több gépet látok a gép előtt.
Keressen egy jó oktatót. Egy vezetõiskolában végzett edzésem során nem tanultam megkezdeni a harmadik transzfert, attól tartok, és a vezetõ oktató nem ragaszkodott hozzá. Most egy normál oktató, akit megtanultam csinálni a második leckében. Sok ilyen példa van.
Van egy szerelő vagy gép?
Nagyon félek, hogy utazjak! Bár dopnakaty vette, és a férjével ment, de fél évvel az autó az ablakok alatt állt. És egy nap rájöttem, vagy én vagy rajta, vagy eladom. Leültem, és félelem ment át. Az első fordulóban a kereszteződés közepén balra található. Mindannyian mentem körül, senki sem összetört. És ahogy tovább ment könnyebbé, személyesen ellenségei vannak az úton. És még néhány hónap múltam, kényszerítve magam. És akkor volt szó, és még csak nem is emlékszem, mikor megállt, hogy fél. (By the way, a szerelő, és elkezdtem utazni könnyebben nélkül, nincs férje akkor önmagán kívül nem szid a hibát, és még dicséretet minden apró dolog nem fog, és a dicséretet meg kell lenni!)
Mindannyian kiderül! Higgy magadban!
Ó, igen, amint beülök a vezetőülésbe, azonnal megbetegszem. Attól tartok. ami nem annyira azért, mert magától az úton, másrészt a különböző típusoktól, amelyek valahonnan kiugranak, valahol rohantak és általában az úton viselkednek. Nos, nem esküszöm. itt egy ilyen út miatt hülye. és ezek sokak. egy autó, amelyet ezúttal vásárolni nem jelent problémát, és sajnos nem lehet megvásárolni az oktatást. ezért szükségesnek tartom a vezetés kultúrájának vizsgálatát. 50% pontosan az útról vezetett.
ezért szükségesnek tartom a vezetés kultúrájának vizsgálatát. 50% pontosan az útról vezetett.
és lesz egy új tápláló a melegek számára.
nagyszerű, csak elmentél!
Én már aktívan vezetői már vezetni egy 2,5 hónapos, heti 2-3 alkalommal a férjem üzleti ügyek az egész várost az ország 5-7 órán, tegnap kellett 11:00 vedd át a kormányt. Megyek többé-kevésbé magabiztos, de tegnap ment a piros (végére valószínűleg fáradt), néha nem is veszi észre a villamosmegálló, ha lovagolt a Grand pr.PS jobb minden állt a dugóban, a zenekar minden szabad, így a gyalogosok valahol kiugrott a zsúfolt átviteli berendezések (nem a lámpánál, a zebra), nem volt ideje, hogy megfelelően tudjon reagálni, és abbahagyja-stop a gyalogosok.
klyanchu minden nap, így már lassan kezdődött el, alig görbe, hogy menjen a kocsijához. most pénteken megyek. valahogy engedélye nélkül félelmetes.
Ó, szűzek, csak sírok. Megjegyzem, hogy fejlődik az üzletem. Vagy inkább egyáltalán nem mozognak. A kerék mögé ülök, az erővel, ahogy korábban. Ma több mint 30 perc, I: 1) volt egy útkereszteződésben, és nem tudta mozgatni, hogy lehetővé váljon a közlekedési lámpák. Egyszerűen banális volt. Idegesen ingerültem, de szégyellni akartam a földön. Csak a negyedik kísérletnél, ugrásszerűen, mint egy béka, elmentem. 001: 2) Egy bizonyos idő elteltével, miután a kaland kereszteződésében, amikor úgy döntött, hogy a jobb, azt elismerik, hogy egy gyalogos (nem akartam, hogy hagyja abba kifejezetten a közelmúltban kereszteződésénél nagy elhasználódott kezdeni). Egy sétáló, ahogy sétált és sétált. Általában gyorsan kellett fékeznem. A gyalogos 20 cm-re volt a kocsitól. 001:
Még mindig egy géppuska autóval (legalább 50 méternyi gyalogosok hiányoznak és soha nem akadályoznak) + oktató
Van egy szerelő vagy gép?
nagyszerű, csak elmentél!
Mechanikusom van. Rendszeresen vettem a mechanikát, tk. Azt hiszem, jól kell gyakorolnod a készségedet a PCR-ről, majd ülj le az AKP-re. Ha a kurzusok után azonnal ülnek a gépen, akkor később, ha szükséges, nagyon nehéz lesz vezetni a mechanikát.
A lányok. Ma volt az első "nagy" járatom. Leginkább a Strelna-Veterans-Techno-ra mentem. Ma 10 és 18 óra között a kormány mögé ültem. Sztrelna-Rebellion-Parnas-bolsevik Tehnolozhka. Huhh. Eljött a munkába, leült egy karosszékbe, és úgy buzgált, mint egy út, és a jobb keze az asztal alatt húzza a fogaskereket, hogy váltson: 046: Elmentem: 005:
Mechanikusom van. Rendszeresen vettem a mechanikát, tk. Azt hiszem, jól kell gyakorolnod a készségedet a PCR-ről, majd ülj le az AKP-re. Ha a kurzusok után azonnal ülnek a gépen, akkor később, ha szükséges, nagyon nehéz lesz vezetni a mechanikát.
Őszintén szólva nem értem, miért kell egy mechanikus és gyakorlati készségeket rajta, ha egy automata sebességváltót akarsz vezetni.
Fogom a gépet (nem akarok forgalmi dugókban dolgozni).
Mire lehet szükség az ICIE-n való ülésre?
Menj a másik autó kocsija mögé? És miért?
Mire lehet szükség az ICIE-nél ülni?
Menj a másik autó kocsija mögé? És miért?
Először is, nem akartam drága az első autó. De csak egy új és egy külföldi autó, amelynek alacsony üzemanyag-fogyasztása és olcsó karbantartása. Különösen azért, mert nem zavarja a sebességváltást.
Másodszor, az életben mindenhol lehet, beleértve a valaki másolata mögött.
Egy és fél év múlva megváltoztatom az autót, akkor a gépet is lehet venni.
Először is, nem akartam drága az első autó. De csak egy új és egy külföldi autó, amelynek alacsony üzemanyag-fogyasztása és olcsó karbantartása. Különösen azért, mert nem zavarja a sebességváltást.
Másodszor, az életben mindenhol lehet, beleértve a valaki másolata mögött.
Egy és fél év múlva megváltoztatom az autót, akkor a gépet is lehet venni.
és a forgalmi dugókban nem zavarja a szerelőt? Úgy értem, szoros dzsemeket nézek.
nekem ez ón.
bár azt mondják, hogy a navigátor megoldja ezt a problémát :)
és a gép, végül is, az úton, drágább, mint ezer 30 rubelt egyáltalán.
Nem, én vagyok a gép :))
és a forgalmi dugókban nem zavarja a szerelőt? Úgy értem, szoros dzsemeket nézek.
nekem ez ón.
Nem zavart, épp ellenkezőleg, szeretnék váltani fogaskerekeket: 080:
A navigátor nem használja: 009:
és lesz egy új tápláló a melegek számára.
Nos, ha figyelembe vesszük természetesen, hogy fizetni is fizetnek a fizetésért, még az elméletet is, akkor igazad van. mert így ezdut.a az igazságosság?
Nem zavart, épp ellenkezőleg, szeretnék váltani fogaskerekeket: 080:
A navigátor nem használja: 009:
Én is szeretem. Mivel a kerék csak egy hetet vesz igénybe, 008: Ez egy üzleti típus, egy kéz a kormányon, az egyik a fogantyún. sebességkapcsoló. Mindenesetre nem zavart.
És még mindig szükségem van egy navigátorra, mert a városban az utakon, miközben rosszul vezetem, a kör lábát, hogy csúszik, vagy ne kelljen újjáépíteni az időben. De a központban nem asszisztens, épp ellenkezőleg, összezavar, mert a kártyák messze elmaradnak. De van valaki, aki vitatja a forgalmi dugókat: 073: (: 046 :: 008 :)
Nem zavart, épp ellenkezőleg, szeretnék váltani fogaskerekeket: 080:
A navigátor nem használja: 009:
Szeretjük hősiesen leküzdeni azokat a nehézségeket, amelyeket mi magunk teremtünk?
Ma több mint 30 perc, I: 1) volt egy útkereszteződésben, és nem tudta mozgatni, hogy lehetővé váljon a közlekedési lámpák. Egyszerűen banális volt. Idegesen ingerültem, de szégyellni akartam a földön. Csak a negyedik kísérletnél, ugrásszerűen, mint egy béka, elmentem. 001: 2) Egy bizonyos idő elteltével, miután a kaland kereszteződésében, amikor úgy döntött, hogy a jobb, azt elismerik, hogy egy gyalogos (nem akartam, hogy hagyja abba kifejezetten a közelmúltban kereszteződésénél nagy elhasználódott kezdeni). Egy sétáló, ahogy sétált és sétált. Általában gyorsan kellett fékeznem. A gyalogos 20 cm-re volt a kocsitól. 001: A szamárban senki sem jutott bele, még mindig meglepett: 001: Úgy tűnik, nem minden ilyen futam az úton, mint én.
Emlékeztetett közvetlenül anyámra: 073:
Hasonló problémákkal küzdött: állandóan sikertelen volt, és ismét nem akart abbahagyni a közlekedési lámpákat és a gyalogos átkelőhelyeket.
Találtam egy utat - vettem egy gépkocsit.
[Quote = Elenika; 15061023] Én tényleg nem értem, miért vállalja a mechanika és készségek gyakorolni rajta, ha meg akarja lovagolni az automata sebességváltó.
/ quote]
És ugyanez a véleményem. Ha hirtelen szükség van egy mechanikusra ülni - akkor egy oktatót is el tudsz vinni, hogy gyakorolhassa a vezetői képességeket pontosan a mechanikuson. Általánosságban elmondtam, hogy nem találkoztam egyetlen olyan személlyel sem, aki a gépet a gép után vitte, épp ellenkezőleg.
In-ben!
A legérdekesebb az, hogy ha az automata sebességváltó már tudja, hogyan kell vezetni, úgy érzi, az autó jó munkát irányító, fordulat, előzés, újjáépítése, manőverező - ülni a mechanika a jelenléte a tanulságok párosítani az oktató nem lesz nehéz (főleg vészhelyzetben, ezért üljön a volán mögé mechanika, mindent, amit tanult autósiskolák a mechanika - és a szekvencia szorítani a kuplung, ebből 1 átadása, nyomjuk le a tengelykapcsoló és így mindenki emlékszik).
Csak ezért van ez. 065:
Ez a meghajtó csak mechanikával lehetséges.
Soha nem gondoltam, hogy a sportkocsik (rally, gyűrű stb.) Miért csak kézi sebességváltóval vannak?
Egy városban, egy forgalmi dugóban, én is inkább az automatikus átvitelre volna szükségem.