Fagyálló vagy fagyálló, mi a különbség és mi a jobb a gép számára
A fagyásgátlók olyan járműipari folyadékokra utalnak, amelyek a jármű hűtőrendszereiben szükségesek. Fő előnye a fagyasztás alacsony hőmérsékleten. Nevük attól függnek, hogy milyen nevekkel jönnek létre. Szóbeli lehet ("Tosol", "Lena") vagy kódszimbólumok (OZh-40). Fagyálló vagy fagyálló - a kérdés helytelen, mert valójában ugyanaz.
Ha a fagyásgátló mindenfajta műszaki fagyásgátló folyadékot jelent, a "Tosol" elnevezés egy olyan anyagot jelent, amelyet a VAZ és más hazai márkák számára fejlesztettek ki. Mivel a termék megnevezése nem volt szabadalmaztatott, és maga a terméket számos gyártó különböző műszaki mutatókkal állította elő, a "tosol" szót gyakran használják a fagyállónak szinonimájaként.
A műszaki hűtéshez használt folyadékok összetétele
A fő komponens egy glikol-víz keverék. Ez attól függ, hogy képes-e a fagyálló folyadék alacsony hőmérsékleten jégre kristályosodni, és gyorsan felszívja a hőt. A leggyakoribb fagyálló folyadékot az etilén-glikol alapú folyadékok képezik. Az ilyen hűtők hátránya, hogy agresszivitást mutat az acél, az öntöttvas és a színes fém motoralkatrészek számára. A fagyálló folyadékok is különböző arányban tartalmaznak korróziógátló, habzásgátló és stabilizáló adalékokat.
Hűtőfolyadékok vagy fagyálló alapuló glikol Oroszországban kombinálhatjuk más alkotóelemekkel, amelyek meghatározzák a megjelenésüket, a hőmérsékletet kristályosodni kezd, a sűrűség, korrózióállóság, és így a habzás mértékére. De ezek aránya a készítményben nincs egyértelműen meghatározott mennyiségi mutatók, amelyek a gyártó gyakran határozza meg magát. Ez a helyzet azzal a ténnyel magyarázható, hogy a vendég, amely szabályozná a termelés fagyálló, nem fejlődött ki, és tanúsítása termékek nem szükséges.
Az importszármazék fagyállósága az ASTM, SAE követelményeinek való megfelelésre irányul. Ezek a szabványok szabályozzák a fagyásgátlók paramétereit. Ezeket a fő összetevő (etilénglikol vagy propilénglikol) és más összetevők mennyiségi aránya határozza meg. A működési feltételeket is figyelembe veszik.
Az elismert szabványokon túlmenően sok fagyásgátló fejlesztő saját specifikációit és fejlesztéseit használja. Például a Volkswagen autóipari ügyfelek a következő formátumú jelölést használják: "G11" vagy "G12". A fagyás ilyen jelöléssel nem tartalmaz inhibitorokat, amelyek nitriteket, aminokat, nitrátokat, foszfátokat stb. Tartalmaznak olyan mennyiségben, amely eltér a normától.
A fagyálló élettartama
Amikor a fagyálló üzemben van, a folyadék fokozatosan elveszti kémiai tulajdonságait, öregszik, piszkosá válik. Ennek következtében a hőveszteség csökken, és a fokozott habzás tendenciája megjelenik. A motor alkatrészei erős korróziós támadásnak vannak kitéve. Tegyük fel, hogy a hűtőközeg élettartama a minőségi és működési feltételeken alapulhat.
A folyadék öregedés folyamatát jelentősen befolyásolja a kipufogógázok és a levegő bejutása a keringés rendszerébe. A fagyálló helyettesítésének átlagos igényét a gyártók határozzák meg és ajánlják. Az eseteket azonban nem zárják ki, ha a folyadék idő előtt elavult.
Szintén érdekes lesz: a Ford Focus Focus 2 eredeti lehet
A korai fagyás tünetei:
- a tágulási tartály nyakához közeli belső oldalon sűrített tömeg formában, -10 ° C-os hőmérsékleten jelentősen zavaros;
- A radiátor ventilátor a szokásosnál gyakrabban van bekapcsolva.
Az ilyen jelek azt mutatják, hogy a fagyálló folyadékot módosítani kell. Ugyanakkor sürgősen változtatni kell a folyadékot, ha vörösesbarna lesz. Ez azt jelenti, hogy a részek rozsdásodni kezdtek.
Lehetőség van a különböző márkák fagyálló vagy fagyálló keverésére?
Még ha a motor hűtési rendszere is megfelelően működik, a fagyásgátlási mennyiség csökkenthető a folyadék bepárlásával. Ha a víz mennyisége csökken, desztillált vagy forralt vizet kell hozzáadni. Ha csökken a fagyálló folyadék mennyisége, ugyanazt a gyártót és ugyanazt a márkát kell hozzáadni.
Az orosz gyártók hűtőfolyadékai, amelyeket ugyanabba a TU-ba gyártanak, keverhetők. De ha a jelölés különböző számokat tartalmaz, ezt nem szabad elvégezni, mivel a fagyásgátlók nem kompatibilisek lehetnek. Egyes összetevők, melyek egymáshoz kapcsolódnak a kémiai reakciókban, semlegesíthetik egymást. Ezért, ha van olyan helyzet, ahol szükség van a fagyálló feltöltésére, és a kívánt márka nem áll rendelkezésre, akkor jobb a víz hozzáadása.
Ha fagyásgátló anyagról van szó, akkor vízzel nyugodtan hígítható, ha a folyadék szintje a radiátorban jelentősen csökken. Ezért mi a jobb, mint a fagyálló vagy fagyálló működés szempontjából, akkor egyértelmű, hogy a fagyálló, különösen, ha van egy VAZ vagy Moskvich 412.
Hogyan befolyásolja a hűtőfolyadék a motor túlmelegedését?
A fagyás legalább 108 ° C-on forrni kezd, de forrásban lévő állapotban elpárolog. Ennek eredményeképpen a keringtető edényben gőzölés alakulhat ki. Ezek miatt a hűtőrendszerben hibák jelentkeznek, ami a motor túlmelegedéséhez vezet. Ha az autó folyamatosan nehéz körülmények között működik, ajánlott olyan fagyálló folyadékot használni, amelynél a forráspont több fokkal magasabb, mint a megadott határérték.